车辆用灯具制造技术

车辆用灯具具备：光源

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆用灯具


[0001]本专利技术涉及车辆用灯具
。
[0002]本申请基于在
2021
年5月
21
日提交的日本特愿
2021
‑
086351
号主张优先权，并将其内容引用于此
。

技术介绍

[0003]近年来，将朝向车辆的前方投影的光的配光图案控制为可变的配光可变头灯
(ADB
：
Adaptive Driving Beam(
自适应远光灯系统
))
的开发不断进展
。ADB
是利用车载摄像头识别前行车辆
、
对向车辆等的周围的状况，并遮挡给前行车辆
、
对向车辆带来眩目的光，由此扩大夜间驾驶员的前方视野的技术
。
[0004]另外，作为实现这样的车辆用灯具的方法之一，将从光源射出的光分离成2种偏振成分的光，由液晶元件控制并利用各个偏振成分的光
(
例如，参照下述专利文献
1)。
[0005]例如，在下述专利文献1中公开了一种车辆用灯具，其具备：光源；投影光学系统，其将从光源射出的光朝向前方投影；液晶元件，其以与投影光学系统的后侧焦点对准的方式配置；第1偏振板，其配置在液晶元件与投影光学系统之间的光路上，使特定的偏振成分的光透过；聚光光学系统，其使从光源射出的光朝向液晶元件会聚；偏振分束器，其将从光源射出的光分离成包含一种偏振成分的第1光和包含另一种偏振成分的第2光；反射光学系统，其将第1光朝向液晶元件反射；以及偏振旋转元件，其使第1光和第2光中的任意一种光的偏振方向旋转，使得与另一种光的偏振方向一致
。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1：日本特开
2020
‑
013697
号公报

技术实现思路

[0009]专利技术要解决的课题
[0010]然而，在上述的专利文献1所记载的专利技术中，将从光源射出的光分离成2种偏振成分的光，并由液晶元件控制并利用各个偏振成分的光，因此需要偏振旋转元件
。
在该情况下，会因部件数量的增加
、
需要确保部件的设置空间而导致结构的复杂化
、
大型化等
。
[0011]本专利技术的方式提供如下的车辆用灯具：光的利用效率高，并且通过实现部件数量的削减及结构的简化而能够实现进一步的小型化
。
[0012]用于解决课题的手段
[0013]本专利技术的方式提供以下结构
。
[0014]〔1〕
一种车辆用灯具，其具备：
[0015]光源，其射出光；
[0016]液晶元件，其将从所述光源射出的光的偏振状态调制为可变；
[0017]聚光光学系统，其使从所述光源射出的光朝向所述液晶元件会聚；
[0018]偏振分束器，其使由所述聚光光学系统会聚的光中的包含一种偏振成分的光朝向所述液晶元件透过，使由所述聚光光学系统会聚的光中的包含另一种偏振成分的光朝向所述光源反射；以及
[0019]散射反射部件，其配置在所述光源的周围，将被所述偏振分束器反射后的光向所述聚光光学系统反射，同时使其散射
。
[0020]〔2〕
根据上述
〔1〕
所记载的车辆用灯具，其特征在于，
[0021]所述车辆用灯具具备偏振板，该偏振板以与所述液晶元件接近的方式配置在所述液晶元件的前方，使由所述液晶元件调制后的光中的特定的偏振成分的光透过，
[0022]所述液晶元件位于由所述聚光光学系统会聚的光的会聚点或其附近
。
[0023]〔3〕
根据上述
〔1〕
或
〔2〕
所记载的车辆用灯具，其特征在于，
[0024]所述聚光光学系统具有聚光透镜，该聚光透镜包括：入射部，其位于与所述光源对置的一侧，使从所述光源射出的光向内部入射；出射部，其位于与所述入射部相反的一侧，使从所述入射部入射的光向外部射出；以及反射部，其位于所述入射部与所述出射部之间的周围，使从所述入射部入射的光朝向所述出射部反射
。
[0025]〔4〕
根据上述
〔3〕
所记载的车辆用灯具，其特征在于，
[0026]所述反射部具有椭圆反射面
。
[0027]〔5〕
根据上述
〔3〕
所记载的车辆用灯具，其特征在于，
[0028]所述反射部具有抛物反射面
。
[0029]〔6〕
根据上述
〔3〕
～
〔5〕
中任一项所记载的车辆用灯具，其特征在于，
[0030]所述聚光透镜具有相对于其中心轴呈旋转对称的形状，且所述聚光透镜被配置成所述中心轴与从所述光源射出的光的光轴一致的状态
。
[0031]〔7〕
根据上述
〔2〕
所记载的车辆用灯具，其特征在于，
[0032]所述车辆用灯具具备投影光学系统，该投影光学系统配置在所述偏振板的前方，将透过了所述偏振板的光朝向前方投影
。
[0033]专利技术的效果
[0034]根据本专利技术的方式，能够提供如下的车辆用灯具：光的利用效率高，并且通过实现部件数量的削减及结构的简化而能够实现进一步的小型化
。
附图说明
[0035]图1是示出本专利技术的一个实施方式的车辆用灯具所具备的灯具单元的结构的剖视图
。
[0036]图2是将图1所示的灯具单元的主要部分放大的剖视图
。
[0037]图3是示出包含光源和散射反射部件的光源封装体的立体图
。
[0038]图4是示出光源和散射反射部件相对于聚光光学系统的配置的剖视图
。
[0039]图
5A
是示出从光源射出的光的光路及透过偏振分束器的光的光路的剖视图
。
[0040]图
5B
是示出从光源射出的光的光路及被偏振分束器反射后的光的光路的剖视图
。
[0041]图
5C
是示出从光源射出的光的光路及被散射反射部件反射后的光的光路的剖视图
。
[0042]图6是示出由图
5A
所示的光在假想铅垂屏幕的面上形成的配光图案的光度分布
图
。
[0043]图7是示出由图
5A
所示的光和图
5C
所示的光在假想铅垂屏幕的面上形成的配光图案的光度分布图
。
[0044]图8是示出不具有散射反射部件的情况下的由从灯具单元射出的光在假想铅垂屏幕的面上形成的配光图案的光度分布图
。
[0045]图9是示出具有散射反射部件的情况下的由从灯具单元射出的光在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种车辆用灯具，其具备：光源，其射出光；液晶元件，其将从所述光源射出的光的偏振状态调制为可变；聚光光学系统，其使从所述光源射出的光朝向所述液晶元件会聚；偏振分束器，其使由所述聚光光学系统会聚的光中的包含一种偏振成分的光朝向所述液晶元件透过，使由所述聚光光学系统会聚的光中的包含另一种偏振成分的光朝向所述光源反射；以及散射反射部件，其配置在所述光源的周围，将被所述偏振分束器反射后的光向所述聚光光学系统反射，同时使其散射
。2.
根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具具备偏振板，该偏振板以与所述液晶元件接近的方式配置在所述液晶元件的前方，使由所述液晶元件调制后的光中的特定的偏振成分的光透过，所述液晶元件位于由所述聚光光学系统会聚的光的会聚点或其附近
。3.
根据权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述聚光光学系统具有聚光透镜，该聚光透镜包括：入射部...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤山善宏，
申请(专利权)人：斯坦雷电气株式会社，
类型：发明
国别省市：