【技术实现步骤摘要】
成像透镜系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于
2022
年9月
30
日在韩国知识产权局提交的第
10
‑
2022
‑
0125164
号韩国专利申请和于
2022
年
11
月
23
日在韩国知识产权局提交的第
10
‑
2022
‑
0157883
号韩国专利申请的优先权的权益,上述韩国专利申请的全部公开内容通过引用并入本文中以用于所有目的
。
[0003]本公开涉及可以在宽温度范围内使用的成像透镜系统
。
技术介绍
[0004]车辆可以包括相机,以最小化由于交通事故引起的人身和财产损害
。
例如,一个或多个相机可以安装在车辆的前后保险杠上,以向驾驶员提供关于位于车辆前方和后方的物体的信息
。
如上所述,因为车辆相机设置在车辆的保险杠上,所以车辆相机可能受到
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
成像透镜系统,包括:第一透镜,具有负屈光力;第二透镜,具有屈光力;第三透镜,具有屈光力;第四透镜,具有正屈光力;第五透镜,具有凹入的物侧面;第六透镜,具有凸出的物侧面;第七透镜,具有屈光力;以及第八透镜,具有屈光力,其中,所述第一透镜至所述第八透镜从物侧以间隔顺序设置,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
0.170<ImgHT/TTL<0.182
其中,
ImgHT
是成像面的高度,以及
TTL
是从所述第一透镜的物侧面到所述成像面的距离,以及其中,所述成像透镜系统具有总共八个透镜
。2.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
0.70<f/f4<0.90
其中,
f
是所述成像透镜系统的焦距,以及
f4
是所述第四透镜的焦距
。3.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
L1D1/TTL<0.350
其中,
L1D1
是所述第一透镜的所述物侧面的有效直径
。4.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
f1/f2<0
其中,
f1
是所述第一透镜的焦距,以及
f2
是所述第二透镜的焦距
。5.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
f5/f6<0
其中,
f5
是所述第五透镜的焦距,以及
f6
是所述第六透镜的焦距
。6.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
4.50<TTL/f<4.90
其中,
f
是所述成像透镜系统的焦距
。7.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
L1D1/ImgHT<2.0
其中,
L1D1
是所述第一透镜的所述物侧面的有效直径
。
8.
根据权利要求1所述的成像透镜系统,其中,
f
数小于
1.7。9.
成像透镜系统,包括:从物侧以间隔顺序设置的第一透镜
、
第二透镜
、
第三透镜
、
第四透镜
、
第五透镜
、
第六透镜
、
第七透镜和第八透镜,其中,所述第一透镜和所述第五透镜各自具有负屈光力,所述第六透镜具有凸出的物侧面,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
15.0<V3/(Nd1+Nd4)<17.0
其中,
Nd1
是所述第一透镜的折射率,
Nd4
是所述第四透镜的折射率,以及
V3
是所述第三透镜的阿贝数,以及其中,所述成像透镜系统具有总共八个透镜
。10.
根据权利要求9所述的成像透镜系统,其中,所述成像透镜系统满足以下条件表达式:
1.60<L1D1/ImgHT...
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