【技术实现步骤摘要】
水面自稳平台及工作方法
[0001]本专利技术涉及船舶导航
,具体地,涉及一种水面自稳平台及工作方法
。
技术介绍
[0002]船用导航雷达
(marine radar)
是保障船舶航行的雷达,也称航海雷达
。
它特别适用于黑夜
、
雾天引导船只出入海湾
、
通过窄水道和沿海航行,主要起航行防撞作用
。
[0003]现有公开号为
CN113942623A
的中国专利申请文献,其公开了一种智慧航行平台和航行方法,通过各类传感器获取智能船舶环境感知数据并进行数据融合,实现了在通航条件畅通情况下完成基本的自主航行任务,在通航条件复杂的情况下为驾驶人员提供航行决策建议的功能
。
[0004]现有技术中,激光雷达采集到的地图数据因为船舶运动会产生畸变,改进的方法一般有两种:
1、
使用高精度传感器;
2、
改进定位建图算法
。
但是,高精度的传感器价格高昂,性价比低
。
改进定位建图算法,不能避免畸变过大时的误差
。
存在待改进之处
。
技术实现思路
[0005]针对现有技术中的缺陷,本专利技术的目的是提供一种水面自稳平台及工作方法
。
[0006]根据本专利技术提供的一种水面自稳平台
,
包括云台架
、
横摇架
、
固定架
、<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种水面自稳平台,其特征在于,包括云台架
(1)、
横摇架
(2)、
固定架
(3)、
第一驱动装置
(4)、
第二驱动装置
(5)
以及控制箱
(6)
;所述横摇架
(2)
转动安装在固定架
(3)
上,所述云台架
(1)
与横摇架
(2)
转动连接,雷达安装在所述云台架
(1)
上;在所述控制箱
(6)
的作用下,所述第一驱动装置
(4)
驱动横摇架
(2)
和云台架
(1)
二者做横摇运动,所述第二驱动装置
(5)
驱动云台架
(1)
做俯仰运动
。2.
如权利要求1所述的水面自稳平台,其特征在于,所述横摇架
(2)
的转动轴线与云台架
(1)
的转动轴线相互垂直
。3.
如权利要求1所述的水面自稳平台,其特征在于,所述横摇架
(2)
的横摇角度为
±
30
°
,所述云台架
(1)
的俯仰角度为
±
30
°
。4.
如权利要求1所述的水面自稳平台,其特征在于,所述雷达包括导航激光雷达
(7)
和毫米波雷达
(8)
,所述导航激光雷达
(7)
设置在云台架
(1)
的顶部,所述毫米波雷达
(8)
沿云台架
(1)
的周侧设置有多个
。5.
如权利要求4所述的水面自稳平台,其特征在于,所述云台架
(1)
的周侧间隔设置有多个挂耳
(9)
,任一所述挂耳
(9)
下侧均至少安装有一个毫米波雷达
(8)。6.
如权利要求1所述的水面自稳平台,其特征在于,所述第一驱动装置
(4)
固定安装在固定架
(3)
上,所述第一驱动装置
(4)
的输出端与横摇架
(2)
长度的中部传动连接,所述第一驱动装置
(4)
驱动横摇架
(2)
以第一驱动装置
(4)
的输出轴为转动中心摆动
。7.
如权利要求1所述的水面自稳平台,其特征在于,所述云台架
(1)
的下侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈林,郭启寅,
申请(专利权)人:上海新纪元机器人有限公司,
类型:发明
国别省市:
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