穿戴式气囊装置制造方法及图纸

提供不会妨碍穿戴时的穿着感并且能够可靠地进行能量吸收而保护佩戴者的穿戴式气囊装置。穿戴式气囊装置(S)构成为在穿戴时能够保护佩戴者(M)的保护对象部位(P)。具有：衣着部(20)，其能够佩戴于佩戴者的上半身(MU)；气囊(30)，其收纳于衣着部内，并且能够使膨胀用气体流入内部而以将保护对象部位覆盖的方式膨胀；以及能量吸收部件(40)，其在衣着部内配置于与气囊的佩戴者侧或者远离佩戴者一侧的表面重叠的保护对象部位的区域。能量吸收部件构成为，在作用有相对地进入佩戴者侧的干涉物的冲击力时，能够通过塑性变形而进行能量吸收。收。收。

【技术实现步骤摘要】
穿戴式气囊装置


[0001]本专利技术涉及构成为在穿戴时能够保护佩戴者的保护对象部位的穿戴式气囊装置。

技术介绍

[0002]当前，作为穿戴式气囊装置，存在在能够佩戴于佩戴者的上半身的衣着部的内部对如下部件进行层叠配置的结构：气囊，其能够使膨胀用气体流入内部而膨胀；以及表面侧保护板和背面侧保护板，它们配置为夹着气囊的正反面(例如参照专利文献1)。关于该现有的穿戴式气囊装置，形成为如下结构，即，在表面侧保护板与背面侧保护板之间使气囊膨胀，由此降低作用于佩戴者的冲击力而保护佩戴者。
[0003]专利文献1：日本特开2015
‑
62545公报
[0004]然而，关于现有的穿戴式气囊装置，层叠于气囊的保护板为以弹性变形的方式柔软地凹陷的聚氨酯制的板状体，因此假设即使形成为在作用有冲击力时变形而进行能量吸收的结构，也不易确保充分的能量吸收量。另外，关于现有的穿戴式气囊装置，是在气囊的表面侧及背面侧分别层叠有保护板的结构，因此在穿戴时体积增大，穿着感不良。

技术实现思路

[0005]本专利技术解决了上述问题，其目的在于，提供一种不会妨碍穿戴时的穿着感并且能够可靠地进行能量吸收而保护佩戴者的穿戴式气囊装置。
[0006]本专利技术所涉及的穿戴式气囊装置构成为在穿戴时能够保护佩戴者的保护对象部位，其特征在于，
[0007]具有：衣着部，其能够穿戴于佩戴者的上半身；气囊，其收纳于衣着部内，并且使膨胀用气体流入内部而能够以将保护对象部位覆盖的方式膨胀；以及能量吸收部件，其在衣着部内配置于与气囊的佩戴者侧或者远离佩戴者一侧的表面重叠的保护对象部位的区域，
[0008]能量吸收部件构成为，在作用有相对地进入佩戴者侧的干涉物的冲击力时能够通过塑性变形而进行能量吸收。
[0009]关于本专利技术的穿戴式气囊装置，形成为如下结构，气囊与能量吸收部件彼此重叠，以将佩戴者的保护对象部位覆盖的方式收纳于衣着部内，能量吸收部件形成为在作用有由干涉物引起的冲击力时能够通过塑性变形而进行能量吸收的结构。因此，在气囊膨胀时，能够通过膨胀的气囊、以及基于能量吸收部件的塑性变形实现的能量吸收，降低相对地进入佩戴者侧的干涉物的冲击力，能够可靠地保护佩戴者免受干涉物的影响。另外，关于本专利技术的穿戴式气囊装置，形成为气囊与能量吸收部件重叠而收纳于衣着部内的结构，但是能量吸收部件构成为以与气囊的佩戴者侧或者远离佩戴者一侧的表面重叠的方式配置，因此不会过度地体积增大，不易妨碍穿戴时的穿着感。
[0010]因此，关于本专利技术的穿戴式气囊装置，不会妨碍穿戴时的穿着感，并且能够可靠地进行能量吸收而保护佩戴者。
[0011]另外，关于本专利技术的穿戴式气囊装置，优选地，如果气囊形成为具有如下部件的结
构：主体膨胀部，其在衣着部内以将保护对象部位覆盖的方式膨胀；以及凸出膨胀部，其以从衣着部凸出的方式膨胀，则不仅能够保护由衣着部覆盖的上半身，例如还能够利用气囊可靠地保护佩戴者的腰部、头部等。
[0012]并且，关于上述结构的穿戴式气囊装置，优选地，由能够以缩径的方式塑性变形并且能够在轴正交方向上弯曲的中空体构成能量吸收部件。如果利用这种中空体，则能够将以对长条状的中空体赋予任意的规定形状的方式弯曲形成的能量吸收部件配置于任意的规定部位，因此能量吸收部件的配置的自由度较高，另外，通过适当地变更中空体的配置的密度、中空体自身的内径尺寸、厚度、材质等，基于能量吸收部件的能量吸收量的变更也变得容易。
[0013]并且，另外，关于上述结构的穿戴式气囊装置，如果形成为将能量吸收部件配置于至少将作为保护对象部位的佩戴者的胸部的正面侧覆盖的区域的结构，则能够利用膨胀的气囊以及能量吸收部件而保护佩戴者的胸部。因此，例如，在由驾驶摩托车、电动小型摩托、自行车等交通工具的乘员佩戴的情况下，在翻倒时等，也能够利用膨胀的气囊以及能量吸收部件保护佩戴者的胸部免受交通工具自身的影响。另外，关于上述结构的穿戴式气囊装置，在气囊中，还能够使得将佩戴者的胸部的区域覆盖的部位的膨胀完毕形状相对较薄地形成，因此还能够抑制在穿戴时将胸部覆盖的区域的体积增大，能够更进一步提高穿戴时的穿着感。
附图说明
[0014]图1是表示穿戴着作为本专利技术的一个实施方式的穿戴式气囊装置的佩戴者以及电动小型摩托的概略侧视图。
[0015]图2是使佩戴者佩戴了实施方式的穿戴式气囊装置的状态的概略图。
[0016]图3是图2的III
‑
III部位的概略剖面图。
[0017]图4是表示实施方式的穿戴式气囊装置中使气囊膨胀的状态的概略主视图，表示将衣着部的一部分切除的状态。
[0018]图5是实施方式的穿戴式气囊装置中使用的管体的概略斜视图及剖面图。
[0019]图6是表示实施方式的穿戴式气囊装置中气囊膨胀完毕的状态的从前方观察的概略斜视图。
[0020]图7是表示实施方式的穿戴式气囊装置中气囊膨胀完毕的状态的从后方观察的概略斜视图。
[0021]图8是实施方式的穿戴式气囊装置的气囊膨胀完毕状态的概略横剖面图，表示佩戴者的腹部的部位。
[0022]图9是实施方式的穿戴式气囊装置的气囊膨胀完毕状态的概略横剖面图，表示佩戴者的腰部的部位。
[0023]图10是表示实施方式的穿戴式气囊装置中气囊膨胀完毕时的能量吸收部件的变形状态的概略剖面图。
[0024]图11是表示实施方式的穿戴式气囊装置中气囊膨胀完毕时的能量吸收部件的变形状态的概略剖面图。
具体实施方式
[0025]下面，基于附图对本专利技术的一个实施方式进行说明。穿戴式气囊装置S在穿戴时佩戴于佩戴者M的上半身MU，用于保护佩戴者M的保护对象部位P，在实施方式的情况下，以佩戴于驾驶图1所示的作为交通工具的电动小型摩托V(所谓电动滑板车)的乘员的情况为例进行说明。关于实施方式的穿戴式气囊装置S，作为保护对象部位P，气囊30构成为在膨胀完毕时保护佩戴者M的上半身MU的大致整个范围(特别是从胸部CF至腹部A的整个范围，省略详细的图示，从后背B的背骨至腰骨附近的整个范围)、头部H以及腰部W。
[0026]如图1所示，电动小型摩托V以站立状态驾驶，形成为具有如下部件的结构：踏板1，其在前端侧及后端侧配置有车轮2F、2B；支架3，其在踏板1的前端侧形成为从前侧的车轮2F向上方延伸；以及操作方向盘4，其设置于支架3的上端侧，由佩戴者M(乘员)操作。对于操作方向盘4，省略详细的图示，但形成为从支架3的上端侧沿左右方向延伸。
[0027]如图2～4所示，穿戴式气囊装置S构成为具有如下部件：衣着部20，其能够佩戴于佩戴者M的上半身MU；气囊30，其收纳于衣着部20内；充气机15，其对气囊30供给膨胀用气体；工作控制装置10，其对充气机15的工作进行控制；以及能量吸收部件40，其在衣着部20内配置为与气囊30重叠。
[0028]工作控制装置10为具有传感器部12的结构，该传感器部12具有能够对围绕上下前后左右的3轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种穿戴式气囊装置，其构成为在穿戴时能够保护佩戴者的保护对象部位，所述穿戴式气囊装置的特征在于，具有：衣着部，其能够佩戴于所述佩戴者的上半身；气囊，其收纳于该衣着部内，并且使膨胀用气体流入内部而能够以将所述保护对象部位覆盖的方式膨胀；以及能量吸收部件，其在所述衣着部内配置于与所述气囊的所述佩戴者侧或者远离所述佩戴者一侧的表面重叠的所述保护对象部位的区域，该能量吸收部件构成为，在作用有相对地进入所述佩戴者侧的干涉物的冲击力时，能够通过塑性变形而进行能量吸收。...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳泽利仁，三浦涉，前田凌，增田泰士，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：