一种星河点亮效果的车灯结构制造技术

本发明专利技术属于车灯技术领域，具体涉及一种星河点亮效果的车灯结构，这种星河点亮效果的车灯结构包括：内灯罩相背的内外端面上分别设有若干第一折射部和若干第二折射部，若干第一折射部并行相连，并分布于内灯罩的内表面上，若干第二折射部分布于内灯罩的外表面上；第一折射部包括第一折射面

【技术实现步骤摘要】
一种星河点亮效果的车灯结构


[0001]本专利技术属于车灯
，具体涉及一种星河点亮效果的车灯结构
。

技术介绍

[0002]随着汽车领域的飞速发展，近年来
LED
在车灯上的应用越来越多
。
为满足客户需求，车灯设计形式也不再单调，车灯造型变的多样化的同时，更追求美观的
、
时尚的
、
独特的点亮效果，且车灯逐渐智能化，目前，现有技术的车灯发光形式主要以满足法规和均匀性作为设计特点，并且现有技术中的车灯点亮效果单一，缺乏美观性，并且不能实现汽车
、
驾驶员与外界行人或车辆的交互；当结构空间受限的情况下实现交互时，现有技术多数采用几排
LED
或者加散射材料等零部件的方式实现点亮，不仅导致功耗的增大，而且不可避免地提升成本
。
[0003]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有技术的车灯的点亮效果单一且不能实现驾驶员与外界行人和车辆的交互；并在结构受限的前提下对
LED
数量的要求较多，导致了功耗和成本的增加
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种星河点亮效果的车灯结构，以解决点亮效果单一
、
不能实现人车交互以及功耗和成本较高的技术问题，达到实现星河点亮效果
、
实现人车交互以及降低功耗节约成本的目的
。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种星河点亮效果的车灯结构，包括：内灯罩，所述内灯罩相背的内外端面上分别设有用于扩散光线的若干第一折射部和形成星河效果的若干第二折射部，若干所述第一折射部沿所述内灯罩的宽度方向并行相连，并分布于所述内灯罩的内表面上，若干所述第二折射部分布于所述内灯罩的外表面上；所述第一折射部包括第一折射面
、
第二全反射面和第三折射面，所述第三折射面在其宽度方向弯折形成弧度，所述第一折射面和所述第二全反射面通过各自的一个长侧边相接，并形成夹角，并位于所述第三折射面的上下二侧，构成对于投射至所述第一折射面和所示第二全反射面的光线进行折射和
/
或全反射形成光线的扩散；所述第二折射部为凸起结构，所述第二折射部的凸起面由若干角度不同的平面相互连接而成；外灯罩，所述外灯罩上分布有若干透光区，所述外灯罩设置于所述内灯罩的外侧；反光支架组件，所述反光支架组件和所述内灯罩之间连接并形成容置腔室；若干发光件，若干所述发光件置于容置腔室中并沿所述内灯罩长边的走势方向呈一排设置
。
[0006]进一步的，所述反光支架组件包括一体成型的第一支撑板和安装板，所述第一支撑板和所述内灯罩之间进行可拆卸连接，所述第一支撑板向远离所述内灯罩的方向凹陷和所述内灯罩之间形成所述容置腔室；
所述安装板设置在所述第一支撑板远离所述内灯罩的一侧；所述发光件设置在所述安装板上并穿过所述第一支撑板置于容置腔室中
。
[0007]进一步的，所述第一支撑板上开设有若干安装孔，所述安装孔和所述发光件的排列一致，当所述第一支撑板和所述安装板相连接时，若干所述发光件分别通过若干所述安装孔伸入容置腔室中
。
[0008]进一步的，所述反光支架组件包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板的其中一侧和所述第二支撑板的其中一侧相连接，所述第一支撑板和所述第二支撑板的另一侧分别和所述内灯罩可拆卸连接，所述第二支撑板向远离所述内灯罩的方向形成弧度；所述发光件设置在所述第一支撑板上
。
[0009]进一步的，所述外灯罩包括若干出光部和若干遮光部，所述遮光部包覆在所述出光部外侧并和所述出光部组合形成所述透光区
。
[0010]进一步的，所述外灯罩可拆卸连接在所述第一支撑板和
/
或第二支撑板上
。
[0011]进一步的，组成所述第二折射部的凸起面的若干平面相对于所述内灯罩的外表面形成0°
～
90
°
中的任一角度
。
[0012]进一步的，所述出光部形成若干几何状的出光口，所述遮光部围绕所述出光部设置并填充所述灯罩体的其他部分
。
[0013]进一步的，所述出光部形成若干文字状的出光口，所述遮光部围绕所述出光部设置并填充所述灯罩体的其他部分
。
[0014]本专利技术的有益效果是：
1、
采用单排排列的
LED
即可实现大面积的星河点亮效果，从而减少了
LED
的数量，以此节约生产成本以及降低车灯功耗
。
[0015]2、
通过点亮效果实现人车的交互
。
[0016]为使本专利技术的上述目的
、
特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下
。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0018]图1是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的剖视图及其光路图；图2是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的内灯罩第一视角的结构示意图；图3是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的内灯罩第二视角的结构示意图；图4是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的内灯罩的剖视图；图5是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的外灯罩的结构示意图；
图6是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的
B
部分的放大示意图；图7是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的支架的结构示意图；图8是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例的
A
部分的放大示意图；图9是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第一实施例内端面的光路图；图
10
是本专利技术的一种星河点亮效果的车灯结构的第二实施例的剖视图；图中：
1、
内灯罩；
2、
外灯罩；
3、
反光支架组件；
4、
发光件；
5、
第一折射部；
6、
第二折射部；
7、
第一折射面；
8、
第二全反射面；
9、
容置腔室；
10、
第一支撑板；
11、
第二支撑板；
12、
安装板；
13、
安装孔；
14、
出光部；
15、
遮光部；
16、
第三折射面
。
具体实施方式
[0019]为使本专利技术实施例的目的
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种星河点亮效果的车灯结构，其特征在于，包括：内灯罩，所述内灯罩相背的内外端面上分别设有用于扩散光线的若干第一折射部和形成星河效果的若干第二折射部，若干所述第一折射部沿所述内灯罩的宽度方向并行相连，并分布于所述内灯罩的内表面上，若干所述第二折射部分布于所述内灯罩的外表面上；所述第一折射部包括第一折射面
、
第二全反射面和第三折射面，所述第三折射面在其宽度方向弯折形成弧度，所述第一折射面和所述第二全反射面通过各自的一个长侧边相接，并形成夹角，并位于所述第三折射面的上下二侧，构成对于投射至所述第一折射面和所示第二全反射面的光线进行折射和
/
或全反射形成光线的扩散；所述第二折射部为凸起结构，所述第二折射部的凸起面由若干角度不同的平面相互连接而成；外灯罩，所述外灯罩上分布有若干透光区，所述外灯罩设置于所述内灯罩的外侧；反光支架组件，所述反光支架组件和所述内灯罩之间连接并形成容置腔室；若干发光件，若干所述发光件置于容置腔室中并沿所述内灯罩长边的走势方向呈一排设置
。2.
如权利要求1所述的一种星河点亮效果的车灯结构，其特征在于，所述反光支架组件包括一体成型的第一支撑板和安装板，所述第一支撑板和所述内灯罩之间进行可拆卸连接，所述第一支撑板向远离所述内灯罩的方向凹陷和所述内灯罩之间形成所述容置腔室；所述安装板设置在所述第一支撑板远离所述内灯罩的一侧；所述发光件设置在所述安装板上并穿过所述第一支撑板置于容置腔室中
。3.
如权利要求2所述的一种星河点亮效果的车灯结构，其特征在于，所述第一支撑板上开设有若干安装孔，所述安装孔和所述发光...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘馨雨，耿晓仁，徐岩修，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：