一种输送泵制造技术

本申请实施例提供一种输送泵，包括叶轮组件

【技术实现步骤摘要】
一种输送泵


[0001]本申请涉及泵送设备
，特别是涉及一种输送泵
。

技术介绍

[0002]相关技术中，有一种输送泵设置有两个叶轮，两个叶轮之间形成有流道，通过控制至少一个叶轮往复运动，可以调节两个叶轮之间的距离，由此，可以改变流道的过流面积，以实现对流道中流量的调节
。
[0003]但是，在叶轮往复运动的过程中，叶轮在每个位置处的水力轴向力都有所变化，特别是在高扬程的工况时，水力轴向力非常大，叶轮难以平稳地往复运动，进而难以确保流道的过流面积满足调节要求
。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请实施例期望提供一种输送泵，以解决相关技术中，叶轮难以平稳地往复运动的技术问题
。
[0005]为达到上述目的，本申请实施例提供了一种输送泵，包括：
[0006]绕转动轴线转动的叶轮组件，所述叶轮组件包括两个叶轮，两个所述叶轮之间限定出流道，两个所述叶轮通过沿所述转动轴线的轴向相对平动，以改变所述流道的过流面积；
[0007]液压回路，所述液压回路包括油源
、
驱动结构
、
第一油路和第二油路，所述驱动结构包括控制装置和液压油缸，所述控制装置通过所述第一油路与所述液压油缸的有杆腔连通，通过所述第二油路与所述液压油缸的无杆腔连通；其中，两个所述叶轮的至少其中一个所述叶轮配置有所述驱动结构；
[0008]牵引组件，所述牵引组件分别与所述液压油缸的活塞杆以及对应的所述叶轮连接，所述控制装置通过控制所述活塞杆伸缩，使所述牵引组件带动对应的所述叶轮沿所述转动轴线的轴向平动
。
[0009]一种实施方式中，所述液压回路设置有两个并联的所述驱动结构，所述驱动结构与所述叶轮一一对应
。
[0010]一种实施方式中，所述驱动结构包括至少两个所述液压油缸，各所述液压油缸的所述活塞杆均与所述牵引组件连接
。
[0011]一种实施方式中，同一个所述驱动结构中的各所述液压油缸并联
。
[0012]一种实施方式中，所述控制装置包括换向阀，所述换向阀具有主进油口
、
主回油口
、
第一工作口和第二工作口，所述主进油口和所述主回油口分别与所述油源连通，所述第一工作口通过所述第一油路与所述液压油缸的有杆腔连通，所述第二工作口通过所述第二油路与所述液压油缸的无杆腔连通，所述换向阀通过切换，使所述主进油口与所述第一工作口和所述第二工作口的其中之一连通，所述主回油口与所述第一工作口和所述第二工作口的其中另一连通
。
[0013]一种实施方式中，所述控制装置包括节流组件，所述节流组件用于对所述第一油路和所述第二油路中的至少一条油路的回油量进行调节
。
[0014]一种实施方式中，所述节流组件包括在所述第一油路上并联的第一单向阀和第一节流阀，所述第一单向阀允许液压油单向地流向所述液压油缸的有杆腔；和
/
或，
[0015]所述节流组件包括在所述第二油路上并联的第二单向阀和第二节流阀，所述第二单向阀允许液压油单向地流向所述液压油缸的无杆腔
。
[0016]一种实施方式中，所述控制装置还包括设置在所述第一油路和所述第二油路上的所述截止组件，在所述液压回路处于非工作状态下，所述截止组件通过截止所述第一油路和所述第二油路，以阻止所述活塞杆伸缩
。
[0017]一种实施方式中，所述截止组件包括设置在所述第一油路上且具有第一止回阀芯的第一切换阀以及设置在所述第二油路上且具有第二止回阀芯的第二切换阀；
[0018]在所述液压回路处于非工作状态下，所述第一止回阀芯和所述第二止回阀芯配合以截止所述第一油路和所述第二油路；所述第一切换阀和所述第二切换阀的其中之一通过切换工作位，以导通所述第一油路和所述第二油路
。
[0019]一种实施方式中，所述液压回路还包括溢流阀，所述溢流阀位于所述油源与所述控制装置之间
。
[0020]一种实施方式中，所述溢流阀和所述控制装置组合形成阀组
。
[0021]一种实施方式中，所述输送泵还包括可转动的主轴，所述主轴穿设在所述叶轮组件上，以带动所述叶轮组件转动
。
[0022]一种实施方式中，所述输送泵包括联接件，
[0023]所述液压回路包括位于所述油源与所述控制装置之间的液压油泵，所述液压油泵包括可转动的泵送元件，所述主轴通过所述联接件与所述泵送元件联接，以带动所述泵送元件转动
。
[0024]一种实施方式中，所述泵送元件为叶片或齿轮；和
/
或，所述联接件为离合器或联轴器
。
[0025]一种实施方式中，所述牵引组件包括连接件以及与所述连接件转动连接的轴套，所述轴套可平动地套设在所述主轴上且能随所述主轴转动，所述连接件与所述活塞杆连接，所述轴套与对应的所述叶轮连接
。
[0026]本申请实施例提供了一种输送泵，该输送泵是利用液压回路来控制叶轮往复运动，由于液压油缸的活塞杆在液压油的作用下可以平稳地伸缩，因此，液压油缸受水力轴向力的影响较小，由此，可以确保叶轮能够在牵引组件的带动下平稳地往复运动，进而可以确保流道的过流面积能够满足调节要求
。
附图说明
[0027]图1为本申请实施例的一种输送泵的液压原理图；
[0028]图2为图1所示的控制装置和溢流阀的组装图
。
[0029]附图标记说明
[0030]10、
叶轮组件；
11、
叶轮；
11a、
流道；
11b、
流体入口；
11c、
流体出口；
20、
液压回路；
21、
油源；
22、
驱动结构；
221、
控制装置；
2211、
换向阀；
2211a、
主进油口；
2211b、
主回油口；
2211c、
第一工作口；
2211d、
第二工作口；
2212、
节流组件；
22121、
第一单向阀；
22122、
第一节流阀；
22123、
第二单向阀；
22124、
第二节流阀；
2213、
截止组件；
22131、
第一切换阀；
22132、
第二切换阀；
222、
液压油缸；
2221、
活塞杆；
23、
第一油路；
24、
第二油路；
25、
溢流阀；
26、
液压油泵；
27、
阀块；
30、
牵引组件；
31、
连接件；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种输送泵，其特征在于，包括：绕转动轴线转动的叶轮组件，所述叶轮组件包括两个叶轮，两个所述叶轮之间限定出流道，两个所述叶轮通过沿所述转动轴线的轴向相对平动，以改变所述流道的过流面积；液压回路，所述液压回路包括油源
、
驱动结构
、
第一油路和第二油路，所述驱动结构包括控制装置和液压油缸，所述控制装置通过所述第一油路与所述液压油缸的有杆腔连通，通过所述第二油路与所述液压油缸的无杆腔连通；其中，两个所述叶轮的至少其中一个所述叶轮配置有所述驱动结构；牵引组件，所述牵引组件分别与所述液压油缸的活塞杆以及对应的所述叶轮连接，所述控制装置通过控制所述活塞杆伸缩，使所述牵引组件带动对应的所述叶轮沿所述转动轴线的轴向平动
。2.
根据权利要求1所述的输送泵，其特征在于，所述液压回路设置有两个并联的所述驱动结构，所述驱动结构与所述叶轮一一对应
。3.
根据权利要求1或2所述的输送泵，其特征在于，所述驱动结构包括至少两个所述液压油缸，各所述液压油缸的所述活塞杆均与所述牵引组件连接
。4.
根据权利要求3所述的输送泵，其特征在于，同一个所述驱动结构中的各所述液压油缸并联
。5.
根据权利要求1或2所述的输送泵，其特征在于，所述控制装置包括换向阀，所述换向阀具有主进油口
、
主回油口
、
第一工作口和第二工作口，所述主进油口和所述主回油口分别与所述油源连通，所述第一工作口通过所述第一油路与所述液压油缸的有杆腔连通，所述第二工作口通过所述第二油路与所述液压油缸的无杆腔连通，所述换向阀通过切换，使所述主进油口与所述第一工作口和所述第二工作口的其中之一连通，所述主回油口与所述第一工作口和所述第二工作口的其中另一连通
。6.
根据权利要求1或2所述的输送泵，其特征在于，所述控制装置包括节流组件，所述节流组件用于对所述第一油路和所述第二油路中的至少一条油路的回油量进行调节
。7.
根据权利要求6所述的输送泵，其特征在于，所述节流组件包括在所述第一油路上并联的第一单向阀和第一节流阀，所述第一单向阀允许液压油单向地流向所述液压油缸的有杆腔；和
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪福，肖虎，瞿英杰，
申请(专利权)人：湖南山水节能科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：