【技术实现步骤摘要】
一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台及其施工工艺
[0001]本专利技术属于建筑施工
,涉及一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台及其施工工艺
。
技术介绍
[0002]目前,在环境保护要求高
、
工期紧
、
线路长的铁路
/
公路桥梁滩涂区超长钻孔灌注桩施工方面,现有技术还面临很多问题
。
目前,现有技术对于滩涂区钻孔灌注桩施工,一般采用对施工区域进行混凝土硬化的方法提升钻孔平台的稳定性和承载能力,但由此产生的混凝土硬化区域施工完成后需破除,产生固体废弃物,对滩涂区环境造成污染
。
而且,每个墩施工前需要进行场地硬化不经济,且硬化后需要等混凝土达到强度才能上设备,施工效率较低
。
一般施工方法单根桩施工前需要布置泥浆管路,之后每根桩还要重新布置泥浆管路,降低施工工效,如果布置施工时出现差错还容易造成提钻时泥浆外溢,污染环境
。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,用于解决现有技术中采用混凝土硬化方式提高滩涂区的钻孔平台的稳定性和承载能力,会导致之后破除硬化区产生废弃物进而造成环境污染,以及同时由于该情况下布置泥浆管路需要对每根桩重复布置,降低施工效率并容易造成差错这些问题
。
[0004]所述的一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,包括包括钢护筒
、
泥浆循环系统和装配式平台结构,所述钢护筒埋设于
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,其特征在于:包括钢护筒
(5)、
泥浆循环系统
(2)
和装配式平台结构
(1)
,所述钢护筒
(5)
埋设于钻孔孔位处,所述泥浆循环系统
(2)
包括刚性管路系统
(24)、
泥浆池和承载所述装配式平台结构
(1)
的滩涂地面结构,所述滩涂地面结构包括布置所述刚性管路系统
(24)
的沟槽
、
布置刚性管路系统
(24)
后回填沙土夯实平整后形成的夯实部和铺设在所述夯实部上面的土工布层,所述刚性管路系统
(24)
连接各个钢护筒
(5)
和所述泥浆池,所述钢护筒
(5)
和所述刚性管路系统
(24)
连接固定,所述装配式平台结构
(1)
铺设在所述滩涂地面结构和所述刚性管路系统
(24)
上面,所述装配式平台结构
(1)
固定连接到所述钢护筒
(5)。2.
根据权利要求1所述的一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,其特征在于:所述钢护筒
(5)
与所述刚性管路系统
(24)
之间固定连接,所述刚性管路系统
(24)
包括若干钢套管
(242)
和钢导管
(241)
,所述钢套管
(242)
固定套接在所述钢护筒
(5)
外,所述钢导管
(241)
的端部与所述钢套管
(242)
焊接固定且能伸入所述钢护筒
(5)
;所述钢护筒
(5)
上与所述钢导管
(241)
的管口对应位置开槽形成槽口,所述开槽部位两侧外扩后焊接有角钢,并填塞止水条封堵钢护筒
(5)
与所述刚性管路系统
(24)
之间的间隙形成平联泥浆通道
。3.
根据权利要求2所述的一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,其特征在于:所述装配式平台结构
(1)
包括平台组件,所述平台组件为矩形并设有至少两个所述桩基孔位
(15)
,同一个装配式平台结构
(1)
中的相邻平台组件间紧密铺设并固定连接;所述装配式平台结构
(1)
上设有与所述钢护筒
(5)
一一对应的桩基孔位
(15)
,未进行钻孔的所述桩基孔位
(15)
上铺设有孔位盖板
。4.
根据权利要求3所述的一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,其特征在于:所述平台组件包括三孔平台组件
(13)
和二孔平台组件
(14)
,所述三孔平台组件
(13)
设有沿自身长度方向均匀布设的三个桩基孔位
(15)
;所述二孔平台组件
(14)
设有沿自身长度方向均匀布设的两个桩基孔位
(15)。5.
根据权利要求4所述的一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,其特征在于:所述钢护筒
(5)
的排列形状为矩形,所述装配式平台结构
(1)
由多个相同结构的平台组件沿同一方向排列拼接而成,对应的所述刚性管路系统
(24)
中,相邻的钢套管
(242)
之间均连接有钢导管
(241)
,所述刚性管路系统
(24)
的每个端部中至少有一个的钢套管
(242)
还固定连接有连通泥浆池的钢导管
(241)。6.
根据权利要求4所述的一种用于滩涂区超长钻孔桩快速周转钢平台,其特征在于:所述钢护筒
(5)
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李有为,谢德宽,谢元鹏,骆锦成,陶盛强,孙发明,臧建峰,许四乐,任皖胜,殷红阳,毛均威,韩鹏鹏,李振,李响,赵强,严文欣,
申请(专利权)人:中交二航局第四工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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