本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种测试装置，其技术方案包括：底座，所述底座内侧嵌入安装有密封垫，所述密封垫内有安装螺杆穿过，所述安装螺杆一侧活动安装有力学机本体，还包括，支撑架；支撑架活动安装在安装螺杆上；其中，支撑架背离安装螺杆的一侧与力学机本体活动安装。本实用新型专利技术解决了现有检测装置只能裁取原材料进行测量无法反映出踩踏后整体效果的问题。整体效果的问题。整体效果的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种测试装置
[0001]本技术涉及汽车内饰
，具体为一种测试装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫和汽车地毯等都是汽车内饰产品，而安装在汽车内的地毯在需进行压缩应力实验。
[0003]目前，压缩应力这项实验需要通过地毯背部发泡裁取至25mm厚，再用万能力学机下压测试压缩力，但当地毯背部发泡厚度不满足25mm时，只能将发泡叠加至25mm进行测试，测试结果没有意义，有些地毯背部的发泡过薄，无法满足测试要求，导致相应实验无法满足；同时，此实验只能测量固定位置，无法测量整个产品件，同时无法体现用户直观感受；因此需要一种测试装置来对汽车地毯进行压缩应力检测。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种测试装置，具备在进行地毯压缩应力检测时可对产品进行随意取样检测并能体现用户直观感受的优点，解决了现有检测装置只能裁取原材料进行测量无法反映出踩踏后整体效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种测试装置，包括底座，所述底座内侧嵌入安装有密封垫，所述密封垫内有安装螺杆穿过，所述安装螺杆一侧活动安装有力学机本体，还包括，支撑架；
[0006]支撑架活动安装在安装螺杆上；其中，支撑架背离安装螺杆的一侧与力学机本体活动安装。
[0007]使用本技术方案中一种测试装置时，将底座放置在车厢内未安装地毯的位置，并转动连接杆，从而使连接螺杆上移，进而通过密封垫将底座吸附在车厢内，此时，可通过轴承本体转动支撑架，从而对力学机本体的位置进行调整，从而在进行地毯压缩应力检测时，可在车厢内进行取样点的随意选择，同时，地毯铺设在车厢内，在车厢内进行检测也可直观的得出用户直观感受。
[0008]优选的，所述底座顶部圆心处开孔并嵌入安装有第一螺纹套管，安装螺杆螺纹安装在第一螺纹套管内。
[0009]优选的，所述密封垫通过安装螺丝与底座固定连接，密封垫采用软质橡胶材质设计，密封垫下表面设有垫板。
[0010]优选的，所述垫板上表面与密封垫下表面接触但不固定连接，垫板上表面圆心处与安装螺杆底端固定连接。
[0011]优选的，所述安装螺杆上设有凹槽并活动套装有轴承本体，安装螺杆顶部固定安装有连接杆。
[0012]优选的，所述力学机本体底端固定安装有压块，力学机本体顶部固定安装有连接
螺杆。
[0013]优选的，所述支撑架正面固定安装有显示器本体，显示器本体与力学机本体电连接，支撑架背离安装螺杆的一侧固定安装有第二螺纹套管，连接螺杆顶部螺纹安装在第二螺纹套管内。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]本技术通过设置底座，并在底座内设置密封垫，从而通过密封垫可将底座吸附在车厢内，同时，连接螺杆上转动安装有支撑架，进而可通过在连接螺杆上转动支撑架，从而通过转动的支撑架对力学机本体的位置进行调整，从而在使用时可使取样点的选择性更多，同时在铺设后的地毯上进行检测，也达到了在进行地毯压缩应力检测时可对产品进行随意取样检测并能体现用户直观感受的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的正视结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、密封垫；3、垫板；4、安装螺丝；5、第一螺纹套管；6、安装螺杆；7、轴承本体；8、连接杆；9、支撑架；10、第二螺纹套管；11、连接螺杆；12、力学机本体；13、压块；14、显示器本体。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例
[0021]如图1和图2所示，本技术提供的一种实施例：一种测试装置，包括底座1，底座1内侧嵌入安装有密封垫2，密封垫2内有安装螺杆6穿过，安装螺杆6一侧活动安装有力学机本体12，还包括，支撑架9；
[0022]具体的，支撑架9活动安装在安装螺杆6上；其中，支撑架9背离安装螺杆6的一侧与力学机本体12活动安装。通过设置底座1，并在底座1内设置密封垫2，从而通过密封垫2可将底座1吸附在车厢内，同时，连接螺杆11上转动安装有支撑架9，进而可通过在连接螺杆11上转动支撑架9，从而通过转动的支撑架9对力学机本体12的位置进行调整，从而在使用时可使取样点的选择性更多，同时在铺设后的地毯上进行检测，也达到了在进行地毯压缩应力检测时可对产品进行随意取样检测并能体现用户直观感受的效果。
[0023]进一步的，底座1顶部圆心处开孔并嵌入安装有第一螺纹套管5，安装螺杆6螺纹安装在第一螺纹套管5内。
[0024]进一步的，密封垫2通过安装螺丝4与底座1固定连接，密封垫2采用软质橡胶材质设计，密封垫2下表面设有垫板3。垫板3上表面与密封垫2下表面接触但不固定连接，垫板3上表面圆心处与安装螺杆6底端固定连接。
[0025]进一步的，安装螺杆6上设有凹槽并活动套装有轴承本体7，安装螺杆6顶部固定安
装有连接杆8。
[0026]进一步的，力学机本体12底端固定安装有压块13，力学机本体12顶部固定安装有连接螺杆11。
[0027]进一步的，支撑架9正面固定安装有显示器本体14，显示器本体14与力学机本体12电连接，支撑架9背离安装螺杆6的一侧固定安装有第二螺纹套管10，连接螺杆11顶部螺纹安装在第二螺纹套管10内。
[0028]本技术使用时，将底座1放置在车厢内未安装地毯的位置，并转动连接杆8，从而使连接螺杆11上移，进而通过密封垫2将底座1吸附在车厢内，此时，可通过轴承本体7转动支撑架9，从而对力学机本体12的位置进行调整，从而在进行地毯压缩应力检测时，可在车厢内进行取样点的随意选择，同时，地毯铺设在车厢内，在车厢内进行检测也可直观的得出用户直观感受。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种测试装置，包括底座(1)，所述底座(1)内侧嵌入安装有密封垫(2)，所述密封垫(2)内有安装螺杆(6)穿过，所述安装螺杆(6)一侧活动安装有力学机本体(12)，其特征在于，还包括：支撑架(9)，活动安装在安装螺杆(6)上；其中，支撑架(9)背离安装螺杆(6)的一侧与力学机本体(12)活动安装。2.根据权利要求1所述的一种测试装置，其特征在于，所述底座(1)顶部圆心处开孔并嵌入安装有第一螺纹套管(5)，安装螺杆(6)螺纹安装在第一螺纹套管(5)内。3.根据权利要求1所述的一种测试装置，其特征在于，所述密封垫(2)通过安装螺丝(4)与底座(1)固定连接，密封垫(2)采用软质橡胶材质设计，密封垫(2)下表面设有垫板(3)。4.根据权利要求3所述的一种测试装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，程薏蒙，闫野，李为东，王帅，
申请(专利权)人：长春富晟汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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