一种氢能汽车氢瓶组集成装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及氢能汽车氢瓶组组装领域，具体为一种氢能汽车氢瓶组集成装置，包括集成架

【技术实现步骤摘要】
一种氢能汽车氢瓶组集成装置


[0001]本技术涉及氢能汽车氢瓶组组装领域，具体为一种氢能汽车氢瓶组集成装置
。

技术介绍

[0002]在中国技术专利申请公开说明书
CN 211809055 U
中公开的一种氢能汽车氢瓶组集成装置，包括：氢瓶框架
、
上横梁
、
下横梁
、
纵梁和连接螺杆；上横梁和下横梁分别位于氢瓶框架的上下两面，上横梁和下横梁之间通过连接螺杆连接，连接螺杆将上横梁和下横梁之间隔成多个容置空间，用于放置氢瓶；氢瓶框架环绕氢瓶，起保护作用；纵梁设置于氢瓶框架的相对的两条边上，当车体发生正面碰撞时，起到力的传递作用，减小氢瓶所承受的撞击力
。
本技术的有益效果是：本技术所提出的技术方案，可以使氢瓶本身不与车身相连，氢瓶框架与车身刚性连接，这样在发生碰撞时，车身承受的碰撞力不直接传至氢瓶，将碰撞力传至车身后骨架，确保氢瓶安全
。
[0003]上述氢气瓶框架与车体连接，对内部集成的氢气瓶进行碰撞保护，增加氢气瓶使用过程中的安全可靠性能，然而氢气瓶框架结构固定，采用焊接的方式连接集成氢气瓶，组装部分不同型号的氢气瓶时，氢气瓶尺寸不同，与框架之间会出现缝隙，导致安装连接的稳定性下降，因此，针对上述问题提出一种氢能汽车氢瓶组集成装置
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种氢能汽车氢瓶组集成装置，以解决上述
技术介绍
中提出的组装部分不同型号的氢气瓶时，氢气瓶尺寸不同，与框架之间会出现缝隙的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种氢能汽车氢瓶组集成装置，包括集成架
、
支撑架和氢气瓶，所述支撑架设置在集成架的内部，所述支撑架的顶端固定设置有导轨，所述导轨的外侧滑动设置有中部卡块，所述氢气瓶卡合设置在相邻的中部卡块之间，所述中部卡块的顶端设置有定位销，所述定位销贯穿中部卡块，所述定位销与中部卡块转动连接
。
[0007]优选的，所述集成架的内壁开设有安装槽，所述安装槽的内部滑动设置有滑块，所述滑块固定设置在支撑架的前后两侧
。
[0008]优选的，所述滑块的另一侧转动设置有滑轮，所述滑轮位于安装槽的内部
。
[0009]优选的，所述导轨的顶端开设有定位孔，所述定位孔共分为三组，每组所述定位孔各有三排，所述定位销螺旋设置在定位孔的内部
。
[0010]优选的，所述中部卡块的后侧下方设置有活动限位夹，所述活动限位夹压紧贴合设置在支撑架的左侧，所述活动限位夹的顶端中心位置设置有螺纹轴，所述螺纹轴贯穿活动限位夹，且螺纹轴与活动限位夹转动连接，所述螺纹轴与中部卡块螺旋连接
。
[0011]优选的，所述氢气瓶的外侧卡合设置有长柄压片，所述长柄压片的内部贯穿设置有定位长轴，所述定位长轴的外侧两方均滑动设置有辅助卡夹，且辅助卡夹贴合设置在氢
气瓶的外侧，所述定位长轴的外侧卡合设置有挂钩，且挂钩通过螺丝与集成架连接，所述定位长轴的两端内部均螺旋设置有螺纹定位头
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.
该一种氢能汽车氢瓶组集成装置，通过设置的中部卡块
、
定位销
、
活动限位夹和导轨，调节导轨上的中部卡块位置，可以将中部卡块移动贴合到氢气瓶的外侧，贴合靠近完成组装，进而减少氢气瓶集成组装到集成架上的缝隙，连接使用更加稳定
。
[0014]2.
该一种氢能汽车氢瓶组集成装置，通过设置的长柄压片
、
辅助卡夹
、
螺纹定位头和定位长轴，将定位长轴穿过长柄压片和辅助卡夹，通过固定在挂钩中，完成定位组装，同时保持对氢气瓶的定位，操作简单，定位稳固
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的中部卡块安装结构示意图；
[0017]图3为本技术的支撑架安装结构示意图；
[0018]图4为本技术的定位销安装结构示意图
。
[0019]图中：
1、
集成架；
2、
安装槽；
3、
滑块；
4、
滑轮；
5、
支撑架；
6、
导轨；
7、
定位孔；
8、
中部卡块；
9、
活动限位夹；
10、
螺纹轴；
11、
定位销；
12、
氢气瓶；
13、
挂钩；
14、
长柄压片；
15、
辅助卡夹；
16、
螺纹定位头；
17、
定位长轴
。
具体实施方式
[0020]请参阅图1‑
图4所示，本技术提供的一种技术方案：
[0021]一种氢能汽车氢瓶组集成装置，包括集成架
1、
支撑架5和氢气瓶
12
，支撑架5设置在集成架1的内部，支撑架5的顶端固定设置有导轨6，导轨6的外侧滑动设置有中部卡块8，氢气瓶
12
卡合设置在相邻的中部卡块8之间，中部卡块8的顶端设置有定位销
11
，定位销
11
贯穿中部卡块8，定位销
11
与中部卡块8转动连接，设置的中部卡块8可以在导轨6的上方移动到不同的方位，减少氢气瓶
12
之间的缝隙
。
[0022]集成架1的内壁开设有安装槽2，安装槽2的内部滑动设置有滑块3，滑块3固定设置在支撑架5的前后两侧，便于支撑架5通过滑块3在安装槽2的内部稳定移动；滑块3的另一侧转动设置有滑轮4，滑轮4位于安装槽2的内部，滑轮4可以减少在安装槽2内部移动的摩擦；导轨6的顶端开设有定位孔7，定位孔7共分为三组，每组定位孔7各有三排，定位销
11
螺旋设置在定位孔7的内部，便于将定位销
11
安装到不同的定位孔7内部，微调中部卡块8的位置；中部卡块8的后侧下方设置有活动限位夹9，活动限位夹9压紧贴合设置在支撑架5的左侧，活动限位夹9的顶端中心位置设置有螺纹轴
10
，螺纹轴
10
贯穿活动限位夹9，且螺纹轴
10
与活动限位夹9转动连接，螺纹轴
10
与中部卡块8螺旋连接，转动螺纹轴
10
可以快速将活动限位夹9固定在导轨6的外侧，完成快速组装
。
[0023]氢气瓶
12
的外侧卡合设置有长柄压片
14
，长柄压片
14
的内部贯穿设置有定位长轴
17
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种氢能汽车氢瓶组集成装置，包括集成架
(1)、
支撑架
(5)
和氢气瓶
(12)
，其特征在于：所述支撑架
(5)
设置在集成架
(1)
的内部，所述支撑架
(5)
的顶端固定设置有导轨
(6)
，所述导轨
(6)
的外侧滑动设置有中部卡块
(8)
，所述氢气瓶
(12)
卡合设置在相邻的中部卡块
(8)
之间，所述中部卡块
(8)
的顶端设置有定位销
(11)
，所述定位销
(11)
贯穿中部卡块
(8)
，所述定位销
(11)
与中部卡块
(8)
转动连接
。2.
根据权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置，其特征在于：所述集成架
(1)
的内壁开设有安装槽
(2)
，所述安装槽
(2)
的内部滑动设置有滑块
(3)
，所述滑块
(3)
固定设置在支撑架
(5)
的前后两侧
。3.
根据权利要求2所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置，其特征在于：所述滑块
(3)
的另一侧转动设置有滑轮
(4)
，所述滑轮
(4)
位于安装槽
(2)
的内部
。4.
根据权利要求1所述的一种氢能汽车氢瓶组集成装置，其特征在于：所述导轨
(6)
的顶端开设有定位孔
(7)
，所述定位孔<...

【专利技术属性】
技术研发人员：范玉茹，朱世芳，范琴，
申请(专利权)人：西藏城燃氢能集团有限公司，
类型：新型
国别省市：