汽车用仿形膜切割机构制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车用仿形膜切割机构，包括底座

【技术实现步骤摘要】
汽车用仿形膜切割机构


[0001]本技术涉及切割装置
，具体涉及汽车用仿形膜切割机构
。

技术介绍

[0002]汽车膜的用途多样化，如隔热
、
防紫外线等，成品车膜多为切割成型，在切割过程中需人工将四角固定，在固定的过程中使膜层处于平整的状态，否则切割的面参差不齐，平整性较差，之后以切割组件或机构等进行切割，在人工固定并伸展膜层的过程较为繁琐，效率较低，需改进
。

技术实现思路

[0003]为解决上述至少一个技术缺陷，本技术提供了如下技术方案：
[0004]本申请文件公开汽车用仿形膜切割机构，包括底座
、
切割组件，所述底座的顶面中间位置设置切割组件，所述切割组件的左
、
右两侧均设置展平机构，所述展平机构包括支架
、
第一移位机构
、
第二移位机构
、
双向气缸
、
压条机构，所述支架上设置第一移位机构且第一移位机构的移动端处设置第二移位机构，两展平机构中以第一移位机构相对往复移动第二移位机构，所述第二移位机构的移动端处设置双向气缸，以第二移位机构在纵向上往复移动双向气缸，所述双向气缸的伸缩方向与第一移位机构的移动方向相垂直，所述双向气缸的两个伸缩端处均设置压条机构，所述压条机构中压条沿第一移位机构移动方向设置
。
[0005]本方案中改进结构，增加展平机构，通过第二移位机构上下移动双向气缸，使双向气缸伸缩端处的压条机构下压膜层，以双向气缸沿膜层宽度方向相背移动压条机构，使膜层在宽度方向上展平，以第一移位机构沿膜层长度方向移位，在压条机构拉扯下使膜层在长度方向展平，之后切割组件切割，减少人工参与，提高效率，切割轨迹较为平整
。
[0006]进一步，所述压条机构包括条状固定座
、
连接架，所述固定座的底面设置条状压条，所述连接架的底端设置固定座，增加连接架方便伸缩端与固定座对接
。
[0007]进一步，所述第二移位机构的移动端处设置安装座，所述安装座上相对两端处沿双向气缸的伸缩方向设置连接板，所述连接架与连接板滑动连接，增加安装座方便双向气缸的安装固定，连接板与连接架的滑动配合有助提高伸缩稳定性
。
[0008]进一步，所述第一移位机构的移动端处设置滑座，所述滑座与支架滑动连接，所述滑座的底端设置第二移位机构，所述安装座与滑座之间设置导向机构，增加滑座方便第一移位机构与第二移位机构的对接，导向机构有助提高移动的稳定性
。
[0009]进一步，所述支架包括框架式本体及固定杆，所述滑座与固定杆滑动连接，所述固定杆沿
X
向延伸，所述第一移位机构沿
X
向往复移动第二移位机构，所述第二移位机构沿
Z
向移位双向气缸，所述切割组件沿
Y
向切割，所述双向气缸沿
Y
向伸缩，框架式本体方便与底座对接，固定杆方便移动第二移位机构
。
[0010]进一步，所述第一移位机构
、
第二移位机构均为往复伸缩型，方便采购，成本低
。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]1、
本技术在常规切割机构上增加展平机构，减少人工参与，提高效率，有助提高膜层切割面的平整性
。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图
。
[0014]图1是实施例1中本汽车用仿形膜切割机构的结构示意图；
[0015]图2是展平机构的结构示意图；
[0016]其中，附图标记为：
[0017]1、
底座；
2、
切割组件；
3、
展平机构；
30、
支架；
31、
第一移位机构；
32、
滑座；
33、
第二移位机构；
34、
导向机构；
35、
安装座；
36、
连接架；
37、
固定座；
38、
压条；
39、
双向气缸；
40、
连接板；
301、
固定杆；
302、
本体
。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明
。
[0019]实施例1[0020]如图
1、
图2所示，本例中汽车用仿形膜切割机构包括底座
1、
切割组件2，底座1的顶面中间位置安装切割组件2，切割组件采用常见组成结构即可，此不在赘述
。
[0021]本例中在切割组件2的左
、
右两侧均安装展平机构3，展平机构3包括支架
30、
第一移位机构
31、
第二移位机构
33、
双向气缸
39、
压条机构，支架
30
包括矩形框架式本体
302
及固定杆
301
，本体
302
的两支脚固定在膜层输送路径的两侧，本体
302
的顶部右侧端面处安装固定杆
301
，固定杆
301
沿
X
向延伸，固定杆
301
上安装第一移位机构
31
，第一移位机构
31
采用气缸，第一移位机构
31
在
X
向上往复伸缩，固定杆
301
上沿长度延伸方向通过滑块
、
滑轨等滑动连接滑座
32
，在滑座
32
的顶部与第一移位机构
31
的伸缩端相固定
。
在滑座
32
的下部沿
Z
向固定第二移位机构
33
，滑座的下部呈框架式，在框架的腔内固定第二移位机构
33
，第二移位机构采用气缸并沿
Z
向往复伸缩
。
[0022]第二移位机构
33
的移动端处固定安装座
35
，在安装座
35
上的底面处安装双向气缸
39
，安装座
35
与上方的滑座
32
之间安装导向机构
34
，如导向套筒
、
导向柱相配合组成等，双向气缸
39
在
Y
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
汽车用仿形膜切割机构，包括底座
、
切割组件，所述底座的顶面中间位置设置切割组件，其特征在于，所述切割组件的左
、
右两侧均设置展平机构，所述展平机构包括支架
、
第一移位机构
、
第二移位机构
、
双向气缸
、
压条机构，所述支架上设置第一移位机构且第一移位机构的移动端处设置第二移位机构，两展平机构中以第一移位机构相对往复移动第二移位机构，所述第二移位机构的移动端处设置双向气缸，以第二移位机构在纵向上往复移动双向气缸，所述双向气缸的伸缩方向与第一移位机构的移动方向相垂直，所述双向气缸的两个伸缩端处均设置压条机构，所述压条机构中压条沿第一移位机构移动方向设置
。2.
如权利要求1所述的汽车用仿形膜切割机构，其特征在于：所述压条机构包括条状固定座
、
连接架，所述固定座的底面设置条状压条，所述连接架的底端设置固定座
。3.
如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：任立超，任立斌，孙锡志，
申请(专利权)人：浙江姚嘉胶粘科技有限公司，
类型：新型
国别省市：