船用垃圾投放装置及船舶制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种船用垃圾投放装置及船舶

【技术实现步骤摘要】
船用垃圾投放装置及船舶


[0001]本技术涉及船舶
，尤其涉及一种船用垃圾投放装置，及包含此船用垃圾投放装置的船舶
。

技术介绍

[0002]通常船舶上设置有垃圾储存柜，垃圾储存柜连接有垃圾投放装置，垃圾投放装置包括投放口
、
投放盖和输送管道，垃圾储存柜和输送管道均设置在船体的下层舱室内，投放口设置在下层舱室顶部的甲板上，输送管道连接在投放口和垃圾储存柜之间，投放盖盖设在投放口，为了防止垃圾储存柜内部的气味外窜，还会输送管道上设置阀门，阀门选择性关闭输送管道
。
然而此种结构的垃圾投放装置存在以下不足：投放垃圾时，需要分别将投放口上的盖板以及输送管道上的阀门手动打开，由于投放口和阀门不在同一个舱室中，投放垃圾时工作人员需要在下层舱室和甲板之间来回跑以打开盖板和阀门，不仅操作繁琐，而且费时费力
。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于：提供一种船用垃圾投放装置，其结构简单，且便于操控输送管道上的阀门
。
[0004]本技术的另一个目的在于：提供一种船舶，其便于投放垃圾
。
[0005]为达到此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一方面，提供一种船用垃圾投放装置，包括输送管道
、
投放件和盖板，还包括阀门操控组件，所述投放件贯穿其顶部和底部设置有投放通道，所述投放通道的顶部为投放口，所述盖板通过铰接件与所述投放口一侧铰接，以选择性关闭所述投放口，所述输送管道位于所述投放件的下方，且所述投放通道通过所述输送管道与垃圾储存柜连通，所述输送管道上设置有阀门，所述阀门连接有手柄，所述手柄凸出于所述输送管道外侧，用于操控所述阀门选择性关闭所述输送管道，所述阀门操控组件包括配重件和可上下移动的操控绳，所述配重件与所述手柄连接，所述盖板上设置有与所述铰接件间隔的连接耳，所述操控绳的相对两端分别与所述手柄和所述连接耳连接
。
[0007]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述阀门操控组件还包括导向件，所述导向件间隔设置在所述投放件的一侧，所述导向件供所述操控绳的非端部绕设
。
[0008]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述输送管道设置在船体的下层舱室内，所述投放件凸出设置在所述下层舱室顶部的甲板上，所述甲板贯穿设置有通孔，所述操控绳的远离所述手柄的一端穿过所述通孔与所述盖板连接
。
[0009]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述阀门操控组件还包括通舱件，所述通舱件固定在所述通孔中，所述通舱件贯穿其顶部和底部设置有通舱孔，所述操控绳活动穿设在所述通舱孔中
。
[0010]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述阀门操控组件还包括能够相对于所述通舱件上下移动的防雨罩，所述防雨罩活动套设在所述通舱件的外周，所述防雨罩的上端设置有防雨盖，所述操控绳包括第一绳和位于所述第一绳上方的第二绳，所述第一绳的一端与所述手柄连接，另一端穿过所述通舱孔与所述防雨盖连接，所述第二绳相对两端分别与所述防雨盖和所述盖板连接
。
[0011]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述防雨盖的底部和顶部分别凸出设置有连接部，所述第一绳和所述第二绳分别通过对应的所述连接部与所述防雨盖连接
。
[0012]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述导向件具有两个，其中一个所述导向件为第一导向件，另一个所述导向件为第二导向件，所述第一导向件设置在所述甲板的上方，且所述第一导向件分别与所述防雨盖和所述盖板间隔，所述第二绳的非端部绕设在所述第一导向件的周侧，所述第二导向件位于所述下层舱室内，且所述第二导向件分别与所述手柄和所述通舱件间隔，所述第一绳的非端部绕在所述第二导向件的周侧
。
[0013]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述第一导向件和所述第二导向件均为滑轮，所述滑轮能够绕自身轴线转动
。
[0014]作为所述的船用垃圾投放装置的一种优选的技术方案，所述输送管道包括第一管道和第二管道，所述第一管道通过所述第二管道与所述垃圾储存柜连接，所述第一管道具有第一端部和第二端部，所述第一端部固定在所述甲板的下侧，所述甲板正对所述投放件的部位贯穿设置有连通孔，所述投放通道通过所述连通孔与所述第一端部连通，所述第二端部与所述第二管道连接，所述第一管道的孔径由所述第一端部朝向所述第二端部逐渐减小，所述阀门设置在所述第二管道上
。
[0015]另一方面，还提供一种船舶，包括上述的船用垃圾投放装置
。
[0016]本技术的有益效果为：设置操控绳的相对两端分别与手柄和盖板连接，盖板关闭投放口时，盖板通过操控绳向上牵引手柄，使手柄保持阀门关闭，打开投放口时，即将盖板绕铰接件翻转并使盖板与投放口的呈夹角设置，使盖板处于打开状态，此时连接耳与手柄之间的距离发生改变，操控绳向下移动使手柄受到操控绳的牵引力减小，在配重件牵引下使手柄向下转动，手柄的转动带动阀门内部的阀转动打开阀门，将投放通道
、
输送管道和垃圾储存柜三者连通，进而可以将垃圾从投放口投入并通过输送管道进入到垃圾储存柜内，实现垃圾的投放
。
此种结构的船用垃圾投放装置的结构简单，通过操控绳
、
盖板
、
配重件和手柄的相互作用，能够实现阀门和盖板的同步打开和同步关闭，便于操控阀门，并且不需要额外设置通信电缆和智能阀门即可在通过盖板操控阀门打开和关闭，有利于节约成本，且易于检修维护
。
附图说明
[0017]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明
。
[0018]图1为实施例所述船用垃圾投放装置的结构示意图
(
盖板关闭投放口时
)。
[0019]图2为实施例所述船用垃圾投放装置的结构示意图
(
盖板打开投放口时
)。
[0020]图3为实施例中通舱件
、
防雨罩和开式索具螺旋扣的连接结构图
。
[0021]图4为实施例所述滑轮与滑轮座的连接结构图
。
[0022]图5为另一实施例所述通舱件与防雨罩的剖视图
。
[0023]图中：
[0024]1、
投放件；
11、
投放口；
2、
盖板；
21、
连接耳；
3、
输送管道；
31、
第一管道；
32、
第二管道；
4、
阀门；
5、
阀门操控组件；
51、
操控绳；
511、
第一绳；
512、
第二绳；
52、
通舱件；
521、
通舱孔；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船用垃圾投放装置，包括输送管道
、
投放件和盖板，其特征在于
,
还包括阀门操控组件，所述投放件贯穿其顶部和底部设置有投放通道，所述投放通道的顶部为投放口，所述盖板通过铰接件与所述投放口一侧铰接，以选择性关闭所述投放口，所述输送管道位于所述投放件的下方，且所述投放通道通过所述输送管道与垃圾储存柜连通，所述输送管道上设置有阀门，所述阀门连接有手柄，所述手柄凸出于所述输送管道外侧，用于操控所述阀门选择性关闭所述输送管道，所述阀门操控组件包括配重件和可上下移动的操控绳，所述配重件与所述手柄连接，所述盖板上设置有与所述铰接件间隔的连接耳，所述操控绳的相对两端分别与所述手柄和所述连接耳连接
。2.
根据权利要求1所述的船用垃圾投放装置，其特征在于，所述阀门操控组件还包括导向件，所述导向件间隔设置在所述投放件的一侧，所述导向件供所述操控绳的非端部绕设
。3.
根据权利要求2所述的船用垃圾投放装置，其特征在于，所述输送管道设置在船体的下层舱室内，所述投放件凸出设置在所述下层舱室顶部的甲板上，所述甲板贯穿设置有通孔，所述操控绳的远离所述手柄的一端穿过所述通孔与所述盖板连接
。4.
根据权利要求3所述的船用垃圾投放装置，其特征在于，所述阀门操控组件还包括通舱件，所述通舱件固定在所述通孔中，所述通舱件贯穿其顶部和底部设置有通舱孔，所述操控绳活动穿设在所述通舱孔中
。5.
根据权利要求4所述的船用垃圾投放装置，其特征在于，所述阀门操控组件还包括能够相对于所述通舱件上下移动的防雨罩，所述防雨罩活动套设在所述通舱件的外周，所述防雨罩的上端设置有防雨盖，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴育芳，朱智星，张雷，袁瑞军，沈文林，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：