【技术实现步骤摘要】
一种叉车电池移载工装
[0001]本技术涉及搬运设备
,尤其涉及一种叉车电池移载工装
。
技术介绍
[0002]叉车中集成安装有两块电池,电池容量较大
、
重量较重,电池多采用锂电池集成形式,具体在充电过程中可能存在一定的风险,由此,对电池进行充电时,需要将电池充叉车上拆下然后搬运到固定充电位置进行充电,以免产生意外风险
。
[0003]目前工厂在使用叉车时,总共有4块电池,叉车上集成安装2块电池,而另外2块电池则搬运到充电位置进行充电,为了对电池进行搬运移动进行减负,通常采用搬运车进行电池移动
。
[0004]如中国专利
CN218505922U
中公开了一种箱式蓄电池搬运车,包括车体,车体用于对箱式蓄电池进行搬运;车体的表面固定连接有滑杆,滑杆的表面滑动连接有放置板,放置板靠近车体的一面固定连接有垫块,车体的表面固定连接有支架,支架的表面转动连接有转动块,转动块的内壁插设有翘板,翘板的内壁插设有加长板,滑杆远离车体的一端固定连接有限位架
。
该专利中通过设置翘板
、
加长板
、
限位杆实现对放置板的高度进行调节,从而实现电池高度的调节,而放置板上仅设置了滚轮结构便于电池放置过程中的滑动,但具体在搬运过程中容易产生电池侧向滑出的可能性,而多数普通搬运车均未针对叉车的电池结构进行相应的设计,也存在一定的不足
。
技术实现思路
[0005](
一
)
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种叉车电池移载工装,包括底板以及安装在所述底板上的第一滚轮
、
第二滚轮,所述底板上还连接有把手,其特征在于:所述底板上设有支架以及挡板,所述支架上远离所述把手的一侧设有开口,所述底板
、
所述支架以及所述挡板围合形成第一容纳腔以及第二容纳腔;所述挡板上转动安装有用于遮挡所述第一容纳腔位于所述开口一侧的第一限位组件,以及用于遮挡所述第二容纳腔位于所述开口一侧的第二限位组件;所述底板内还安装有若干阵列布置的转轮
。2.
根据权利要求1所述的一种叉车电池移载工装,其特征在于:所述转轮包括固定安装在所述底板内的转座,所述转座内转动安装有滚珠,所述转座上还设有用于限位所述滚珠的限位板,所述限位板上开设有通孔,所述通孔的孔径小于所述滚珠的球径
。3.
根据权利要求2所述的一种叉车电池移载工装,其特征在于:所述第一限位组件以及所述第二限位组件均包括安装在所述挡板上的转动轴,所述转动轴上转动安装有挡块,所述挡块上远离所述转动轴的一端开设有限位缺口,所述支架上安装有与所述限位缺口配合的限位柱
。4.
根据权利要求3所述的一种叉车电池移载工装,其特征在于:所述第一滚轮包括固定安装在所述底板上的第一安装板以及转动安装在所述第一安装板上第一转动座,所述第一转...
【专利技术属性】
技术研发人员:王均华,陈明,王世龙,马玲玲,李常生,林永坤,姜墩智,
申请(专利权)人:华夏天信智能物联股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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