换电系统技术方案

本实用新型专利技术属于动力电池技术领域，特别是涉及一种换电系统

【技术实现步骤摘要】
换电系统


[0001]本技术属于动力电池
，特别是涉及一种换电系统
。

技术介绍

[0002]随着电动新能源汽车的广泛应用，对新能源汽车的动力的要求也越来越高，尤其是在需要较大容量电池的车型，如重型卡车，动力要求更强，单个电池包无法满足动力要求，需要多个电池包组合使用
。
目前，多个电池包一般分别安装在机架上，但电池包在与机架的装配过程中存在装配位置定位不可靠的问题，尤其是电池包数量较多时，电池包装配不可靠会对换电系统的装配效率和质量造成影响
。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种换电系统，用于解决现有技术中电池包装配定位不可靠的问题，以提升换电系统的装配效率和质量
。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种换电系统，包括：
[0005]机架；以及
[0006]多个电池包，多个所述电池包上下堆叠安装在所述机架上，且所述电池包上设有导向限位结构，所述导向限位结构适于与所述机架限位导向配合
。
[0007]可选的，所述机架包括底座和竖梁，所述电池包置于所述底座上，所述竖梁分布在所述电池包的背对的两侧，并与所述底座连接配合以对所述电池包限位
。
[0008]可选的，所述电池包包括箱体，所述导向限位结构设置在所述箱体的背对的两侧，并与所述竖梁配合以限制所述电池包在水平方向上的移动
。
[0009]可选的，所述箱体包括外壳和围设在所述外壳的外周的边梁，所述导向限位结构包括导向限位槽，所述导向限位槽设置在所述边梁上，并与所述竖梁在竖直方向上滑动配合
。
[0010]可选的，所述电池包与所述竖梁之间通过连接组件紧固连接
。
[0011]可选的，所述连接组件包括转接支架和连接紧固件，所述转接支架通过所述连接紧固件分别与所述电池包和所述竖梁紧固连接
。
[0012]可选的，所述电池包还包括电池模组，所述箱体具有上开口，所述电池模组通过所述上开口容纳于所述箱体内，且位于上层的所述电池包的所述箱体封盖住位于下层的所述电池包的所述箱体的所述上开口
。
[0013]可选的，相邻的两层所述电池包的外周和
/
或中部处可拆卸的连接
。
[0014]可选的，还包括电池断路单元，所述电池断路单元安装在所述底座内，并与设置在所述底座上的电能输出口电连接
。
[0015]可选的，还包括蒙皮，所述蒙皮的至少部分罩设住所述电池包，并通过锁紧结构与所述电池包紧固连接
。
[0016]如上所述，本技术的换电系统，至少具有以下有益效果：电池包与机架通过导
向限位结构在装配过程中进行导向限位，不仅提高了电池包的堆叠位置的定位可靠性，而且提高了装配效率，从而保证了换电系统的生产效率和质量
。
附图说明
[0017]图1为本技术的换电系统实施例一的局部结构示意图；
[0018]图2为图1中局部
A
的放大示意图；
[0019]图3为图1中换电系统的主视图；
[0020]图4为图1中电池包堆叠体的结构示意图；
[0021]图5为图4中局部
B
的放大示意图；
[0022]图6为图4中相邻两层电池包的爆炸示意图；
[0023]图7为图6中的电池包的爆炸示意图；
[0024]图8为图1中电池包与机架的第一装配状态的结构示意图；
[0025]图9为图1中电池包与机架的第二装配状态的结构示意图；
[0026]图
10
为本技术的换电系统实施例二的结构示意图
。
[0027]零件标号说明
[0028]电池包1，箱体
11
，外壳
111
，上开口
1111
，边梁
112
，导向限位结构
113
，中间梁
114
，上盖
12
，避让口
121
，电池模组
13
，连接支架
14
，第一锁紧件
15
，第二锁紧件
16
，第三锁紧件
17
，机架2，底座
201
，竖梁
202
，连接组件3，转接支架
301
，第一转接部
3011
，第二转接部
3012
，弯折部
3013
，安装空间
3014
，连接紧固件
302
，电池断路单元4，蒙皮5，第一保温部
501
，第二保温部
502
，密封结构
6。
具体实施方式
[0029]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效
。
[0030]须知，本说明书所附图式所绘示的结构
、
比例
、
大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰
、
比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内
。
同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴
。
[0031]参见图
1、
图
3、
图6和图
10
，在一些可选实施例中，本申请提供一种换电系统，包括机架2和多个电池包
1。
换电系统除了包括上述部件外，还可以包括电池断路单元4和
/
或蒙皮
5。
[0032]参见图1至图
5、
图8和图9，在一些可选实施例中，多个电池包1上下堆叠安装在机架2上，且电池包1上设有导向限位结构
113
，导向限位结构
113
适于与机架2限位导向配合
。
[0033]可选的，多个电池包1上下堆叠形成电池包堆叠体；其中，电池包的数量可以为两个或两个以上
。
[0034]可选的，机架2包括底座
201
和竖梁
202
，电池包1置于底座
201
上，竖梁
202
分布在电
池包1的背对的两侧，并与底座
201<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种换电系统，其特征在于，包括：机架；以及多个电池包，多个所述电池包上下堆叠安装在所述机架上，且所述电池包上设有导向限位结构，所述导向限位结构适于与所述机架限位导向配合
。2.
根据权利要求1所述的换电系统，其特征在于：所述机架包括底座和竖梁，所述电池包置于所述底座上，所述竖梁分布在所述电池包的背对的两侧，并与所述底座连接配合以对所述电池包限位
。3.
根据权利要求2所述的换电系统，其特征在于：所述电池包包括箱体，所述导向限位结构设置在所述箱体的背对的两侧，并与所述竖梁配合以限制所述电池包在水平方向上的移动
。4.
根据权利要求3所述的换电系统，其特征在于：所述箱体包括外壳和围设在所述外壳的外周的边梁，所述导向限位结构包括导向限位槽，所述导向限位槽设置在所述边梁上，并与所述竖梁在竖直方向上滑动配合
。5.
根据权利要求2至4任一项所述的换电系统，其特征在于：所述电池包与所述竖梁之间通过连接组件紧固连接

【专利技术属性】
技术研发人员：张程杰，周忠彬，何亚飞，
申请(专利权)人：远景动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：