一种汽车零配件焊接用定位治具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件加工技术领域，提供了一种汽车零配件焊接用定位治具，包括底架，底架的顶部固定连接有两个相对称并呈左右轴向的环形块一，两个环形块一内均转动插设有环形块二，且两个环形块二相互靠近的一侧均固定连接有呈竖直方向的长杆。本实用新型专利技术可以将需要进行焊接的两个零配件分别插入至两个环形块二内，使得两个零配件的一端相互接触，工作人员可以使用焊枪将两个零配件的连接处进行焊接，连接处的一侧焊接完成后，能用手握住握把并转动，此时能够带动着零配件进行同步的旋转，以方便对两个零配件之间的连接处进行完整焊接。整焊接。整焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件焊接用定位治具


[0001]本技术涉及汽车零配件加工
，具体为一种汽车零配件焊接用定位治具。

技术介绍

[0002]在对管状/柱型的汽车零配件进行焊接加工时，需要工作人员使用定位治具将两个管状/柱型的零配件进行夹持定位，以方便进行稳固焊接。
[0003]但目前在将零配件定位后存在一定的问题：一是固定后的零配件无法活动，当工作人员使用焊枪将一侧焊接后，另一侧处于未焊接的状态，需要工作人员自身移动到另一侧或是将零配件重新定位后对另一面进行焊接，比较麻烦，二是无法兼容不同直径规格的零配件进行定位，适用性较低，因此设计一种汽车零配件焊接用定位治具来解决这种问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术目的是提供一种汽车零配件焊接用定位治具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车零配件焊接用定位治具，包括底架，底架的顶部固定连接有两个相对称并呈左右轴向的环形块一，两个环形块一内均转动插设有环形块二，且两个环形块二相互靠近的一侧均固定连接有呈竖直方向的长杆，两个长杆的正面均设置有两个上下对称并能够进行相向或相反方向移动且用于夹持柱型零配件的夹块，其中一个环形块二远离长杆的一侧固定连接有握把。
[0007]优选的，长杆的正面沿其长度方向开设有滑槽，两个夹块的一侧均形成有滑动插接在滑槽内的滑块，使得两个夹块能够形成在长杆正面的上下滑动连接。
[0008]优选的，滑槽内通过轴承转动连接有呈竖直轴向的双向螺纹杆，且双向螺纹杆的表面两侧分别通过正旋螺纹与反旋螺纹的配合穿插在两个滑块上，双向螺纹杆的顶部贯穿长杆并固定连接有把手，用手握住把手并转动即可带动双向螺纹杆旋转，使得两个夹块能够对对零配件进行夹持或释放。
[0009]优选的，两个夹块相互靠近的一侧均开设有V型槽，使得柱型零配件在被两个夹块所夹持后总能够与环形块二处于同一中轴线的位置。
[0010]优选的，每个V型槽的内壁均固定连接有橡胶垫，使得两个夹块能够将零配件夹持定位的更加牢固。
[0011]优选的，环形块二通过轴承配合转动插接于环形块一内，这样环形块二能够形成在环形块一内的前后转动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术可以将需要进行焊接的两个管状/柱型零配件分别插入至两个环形
块二内，使得两个零配件的一端相互接触，然后通过两个夹块之间进行相向的移动可以将零配件进行夹持定位，此时工作人员便可以使用焊枪将两个零配件的连接处进行焊接，连接处的一侧焊接完成后，能用手握住握把并转动，此时能够带动着零配件进行同步的旋转，以方便对两个零配件之间的连接处进行完整焊接。
[0014]2、本技术通过V型槽的设置，使得柱型零配件在被两个夹块所夹持后总能够与环形块二处于同一中轴线的位置，并使得两个夹块能够兼容不同直径规格的零配件进行定位使用。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的结构正视示意图；
[0017]图3为本技术的局部结构分解示意图；
[0018]图中：1、底架；2、环形块一；3、环形块二；4、长杆；5、夹块；6、握把；7、滑槽；8、滑块；9、双向螺纹杆；10、把手；11、橡胶垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]显然，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种汽车零配件焊接用定位治具：包括底架1，底架1的顶部固定连接有两个相对称并呈左右轴向的环形块一2，两个环形块一2内均转动插设有环形块二3，且两个环形块二3相互靠近的一侧均固定连接有呈竖直方向的长杆4，两个长杆4的正面均设置有两个上下对称并能够进行相向或相反方向移动且用于夹持柱型零配件的夹块5，其中一个环形块二3远离长杆4的一侧固定连接有握把6，通过这样的设计，可以将需要进行焊接的两个管状/柱型零配件分别插入至两个环形块二3内，使得两个零配件的一端相互接触，然后通过两个夹块5之间进行相向的移动可以将零配件进行夹持定位，此时工作人员便可以使用焊枪将两个零配件的连接处进行焊接，连接处的一侧焊接完成后，能用手握住握把6并转动，此时能够带动着零配件进行同步的旋转，以方便对两个零配件之间的连接处进行完整焊接。
[0022]关于两个夹块5与长杆4之间的具体连接方式如下，长杆4的正面沿其长度方向开设有滑槽7，两个夹块5的一侧均形成有滑动插接在滑槽7内的滑块8，使得两个夹块5能够形成在长杆4正面的上下滑动连接，这样的设计会更加的合理。
[0023]而为了使两个夹块5进行相向或相反方向的移动，在一些实施例中，提出，滑槽7内通过轴承转动连接有呈竖直轴向的双向螺纹杆9，且双向螺纹杆9的表面两侧分别通过正旋螺纹与反旋螺纹的配合穿插在两个滑块8上，双向螺纹杆9的顶部贯穿长杆4并固定连接有把手10，用手握住把手10并转动即可带动双向螺纹杆9旋转，而双向螺纹杆9旋转时会分别通过正旋螺纹与反旋螺纹的配合带动着两个滑块8沿滑槽7内进行相向或相反的滑动，使得
两个夹块5的间距也能够随之调节，达到夹持或释放零配件的目的。
[0024]需要说明的是，两个夹块5相互靠近的一侧均开设有V型槽，以使得柱型零配件在被两个夹块5所夹持后总能够与环形块二3处于同一中轴线的位置，并使得两个夹块5能够兼容不同直径规格的零配件进行定位使用。
[0025]同时，每个V型槽的内壁均固定连接有橡胶垫11，橡胶垫11具有较佳的可塑性，能够增加零配件表面与V型槽内壁之间的接触面积和摩擦力，使得两个夹块5能够将零配件夹持定位的更加牢固。
[0026]更进一步的，环形块二3通过轴承配合转动插接于环形块一2内，使得环形块二3能够形成在环形块一2内的前后转动连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件焊接用定位治具，包括底架(1)，其特征在于：底架(1)的顶部固定连接有两个相对称并呈左右轴向的环形块一(2)，两个环形块一(2)内均转动插设有环形块二(3)，且两个环形块二(3)相互靠近的一侧均固定连接有呈竖直方向的长杆(4)，两个长杆(4)的正面均设置有两个上下对称并能够进行相向或相反方向移动且用于夹持柱型零配件的夹块(5)，其中一个环形块二(3)远离长杆(4)的一侧固定连接有握把(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件焊接用定位治具，其特征在于：长杆(4)的正面沿其长度方向开设有滑槽(7)，两个夹块(5)的一侧均形成有滑动插接在滑槽(7)内的滑块(8)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王劲松，陈超，
申请(专利权)人：金石意科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：