一种空调箱鼓风机回风降噪结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空调箱鼓风机回风降噪结构，涉及汽车空调箱技术领域，包括空调箱鼓风机护壳，所述空调箱鼓风机护壳的表面开设有通口，所述空调箱鼓风机护壳的表面设置有冷却取风口，所述冷却取风口的内部固定连接有第一分隔板，所述第一分隔板的一侧设置有第二分隔板

【技术实现步骤摘要】
一种空调箱鼓风机回风降噪结构


[0001]本技术涉及汽车空调箱
，具体涉及一种空调箱鼓风机回风降噪结构
。

技术介绍

[0002]新能源汽车行业正在崛起，越来越多的人开始选择新能源汽车，而新能源汽车因无发动机，对汽车空调箱的噪音要求更高，如何对汽车空调箱降噪，是目前整个行业都在关注的问题
。
在新能源汽车对降温时间要求越来越高的同时不停的将整车的空调风量上调，导致空调箱蜗舌附近的气流压力及流速越来越高，气流对蜗舌附近区域的冲击越来越大，受空间限制，空调鼓风机的冷却口普遍都会设计在蜗舌附近，从而导致进入鼓风机冷却取风口流道内的风速过高并在冷却流道腔体内产生人耳可以明显识别的噪音
。
合理的冷却取风口位置选择以及冷却流道腔体设计能大大提升噪音水平
。
针对现有技术存在以下问题：
[0003]在现有的技术中对汽车空调箱降噪不理想导致出现在使用时有明显的噪音的问题；同时由于降噪的分隔板设置通过用螺丝进行固定的，导致出现在安装时离不开工具的帮助，且安装不便的问题r/>。
技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种空调箱鼓风机回风降噪结构，包括空调箱鼓风机护壳（1），其特征在于：所述空调箱鼓风机护壳（1）的内部设置有冷却取风口（2），所述冷却取风口（2）的内部固定连接有第一分隔板（
11
），所述第一分隔板（
11
）的一侧设置有第二分隔板（
12
），所述第二分隔板（
12
）的下端与冷却取风口（2）的内部固定连接
。2.
根据权利要求1所述的一种空调箱鼓风机回风降噪结构，其特征在于：所述第一分隔板（
11
）的内部开设有方形槽（
111
），所述第一分隔板（
11
）的内部开设有限位口（
113
），所述第一分隔板（
11
）的内部开设有凹槽（
116
）
。3.
根据权利要求2所述的一种空调箱鼓风机回风降噪结构，其特征在于：所述方形槽（
111
）内腔的顶部固定连接有卡块二（
115
），所述方形槽（
111
）内腔的底部固定连接有卡块一（
112
）
。4.
根据权利要求2所述的一种空调箱鼓风机回风降噪结构，其特征在于：所述限位口（
113
）的内部设置有螺钉（
114
），所述螺钉（
11...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞岚茜，
申请(专利权)人：上海空调国际南通有限公司，
类型：新型
国别省市：