一种同步升降缓冲存储装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种同步升降缓冲存储装置，包括安装架，所述安装架内底壁和顶壁之间设置有导柱，所述安装架内部还设置有存储单元，所述存储单元与所述导柱进行滑动连接，所述安装架顶壁两侧分别安装有与所述存储单元传动连接的第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆动力输入端之间传动连接有传动带

【技术实现步骤摘要】
一种同步升降缓冲存储装置


[0001]本技术涉及升降存储
，特别是一种同步升降缓冲存储装置
。

技术介绍

[0002]目前对升降存储塔的设计问题点在于产品尺寸大，升降料塔刚性要够，重量偏大，面临的问题是惯量大，在升降存储的时候对电机丝杠等负载偏大，对电机功率和惯量要求很大，并且料塔尺寸偏大对升降的同步性要求更高，防止两侧丝杆不同步，现有的通常采用两个电机进行带动，由于需要对两个电机同步精确控制才能实现同步进行，该方式在实施过程中对控制精度要求比较高且比较复杂，为此我们提供一种同步升降缓冲存储装置来解决上述问题
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种同步升降缓冲存储装置
。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]一种同步升降缓冲存储装置，包括安装架，所述安装架内底壁和顶壁之间设置有导柱，所述安装架内部还设置有存储单元，所述存储单元与所述导柱进行滑动连接，所述安装架顶壁两侧分别安装有与所述存储单元传动连接的第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆动力输入端之间传动连接有传动带，所述安装架上表面固定安装有电机减速器模组，所述电机减速器模组动力输出端与所述第一丝杆或所述第二丝杆传动连接，所述存储单元两侧的下方均设置有缓冲气缸
。
[0006]优选的，所述安装架包括上顶板和下底板，所述上顶板和下底板之间四角处均固定安装有连接柱
。
[0007]优选的，所述存储单元包括与所述导柱滑动连接的存储架组件，所述存储架组件内部均匀间隔设置有若干层存储放置组件
。
[0008]优选的，所述存储架组件包括与所述连接柱滑动连接的升降架，所述升降架的一开口两侧设置有固定板，所述固定板上开设有若干均匀分布的第一限位孔
。
[0009]优选的，所述存储放置组件包括两个第一安装板，两个所述第一安装板之间固定连接有放置架，所述放置架两内壁之间转动安装有若干均匀分布的第一转轴，每个所述第一转轴外表面均安装有多个均匀分布的滚轮，所述第一转轴延伸至所述放置架外侧的端部安装有从动磁力轮
。
[0010]优选的，所述放置架与所述第一安装板垂直方向的一边框上固定安装有限位柱
。
[0011]优选的，所述安装架上还固定安装有两个立板，所述立板与所述固定板同侧面，所述立板上开设有若干均匀设置的第二限位孔，在进行使用时所述第二限位孔内插设有限位销，且限位销延伸至其中一所述第一限位孔中
。
[0012]优选的，所述下底板上表面四角安装有垫块
。
[0013]优选的，所述安装架一侧设置有用于驱动所述第一转轴转动的驱动组件，所述驱
动组件包括第二安装板，所述第二安装板上表面滑动安装有滑动板，所述滑动板上固定安装有外伸架，所述外伸架端部转动安装有第二转轴，所述第二转轴上安装有若干与所述从动磁力轮适配的主动磁力轮，所述滑动板上表面还安装有与所述第二转轴传动连接的驱动电机，所述第二安装板上固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸动力输出端与所述外伸架连接
。
[0014]本技术具有以下优点：
[0015]1、
本技术在第一丝杆或第二丝杆动力输入端处安装电机减速器模组为其提供动力，由于第一丝杆和第二丝杆之间通过传动带进行传动连接，从而当第一丝杆或第二丝杆转动的时候，第一丝杆和第二丝杆二者能够同时进行转动，从而实现将动力同步传递至存储单元使其进行升降，提高升降的稳定性，并且在存储单元两侧的底部设置缓冲气缸，通过缓冲气缸能够在存储单元进行升降的时候能够对存储单元进行顶升，从而减少存储单元对第一丝杆和第二丝杆的负载，进而减少电机减速器模组的负载，提高电机减速器模组的使用寿命
。
[0016]2、
本技术通过在固定板上开设第一限位孔，以及在立板上开设第二限位孔，当需要进行维修的时候，将限位销插入到第二限位孔和第一限位孔中，从而对存储单元卡住固定，防止存储单元在重力作用下向下移动，提高维修的安全性
。
附图说明
[0017]图1为本技术的存储装置第一视角示意图
。
[0018]图2为本技术的存储装置第二视角示意图
。
[0019]图3为本技术的存储架组件结构示意图
。
[0020]图4为本技术的驱动组件和存储放置组件位置示意图
。
[0021]图5为本技术的存储放置组件示意图
。
[0022]图6为本技术的驱动组件结构示意图
。
[0023]图中，
1、
安装架；
101、
上顶板；
102、
下底板；
103、
连接柱；
2、
导柱；
3、
存储单元；
31、
存储架组件；
311、
升降架；
312、
固定板；
313、
第一限位孔；
32、
存储放置组件；
321、
第一安装板；
322、
放置架；
323、
第一转轴；
324、
滚轮；
325、
从动磁力轮；
326、
限位柱；
4、
第一丝杆；
5、
第二丝杆；
6、
电机减速器模组；
7、
传动带；
8、
缓冲气缸；
9、
驱动组件；
91、
第二安装板；
92、
滑动板；
93、
外伸架；
94、
第二转轴；
95、
主动磁力轮；
96、
驱动电机；
97、
伸缩气缸；
10、
垫块；
11、
立板；
12、
第二限位孔；
13、
限位销
。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式
。
通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计
。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式
。
基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施
方式，都属于本技术保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种同步升降缓冲存储装置，包括安装架
(1)
，所述安装架
(1)
内底壁和顶壁之间设置有导柱
(2)
，所述安装架
(1)
内部还设置有存储单元
(3)
，所述存储单元
(3)
与所述导柱
(2)
进行滑动连接，其特征在于：所述安装架
(1)
顶壁两侧分别安装有与所述存储单元
(3)
传动连接的第一丝杆
(4)
和第二丝杆
(5)
，所述第一丝杆
(4)
和第二丝杆
(5)
动力输入端之间传动连接有传动带
(7)
，所述安装架
(1)
上表面固定安装有电机减速器模组
(6)
，所述电机减速器模组
(6)
动力输出端与所述第一丝杆
(4)
或所述第二丝杆
(5)
传动连接，所述存储单元
(3)
两侧的下方均设置有缓冲气缸
(8)。2.
根据权利要求1所述的一种同步升降缓冲存储装置，其特征在于：所述安装架
(1)
包括上顶板
(101)
和下底板
(102)
，所述上顶板
(101)
和下底板
(102)
之间四角处均固定安装有连接柱
(103)。3.
根据权利要求1所述的一种同步升降缓冲存储装置，其特征在于：所述存储单元
(3)
包括与所述导柱
(2)
滑动连接的存储架组件
(31)
，所述存储架组件
(31)
内部均匀间隔设置有若干层存储放置组件
(32)。4.
根据权利要求3所述的一种同步升降缓冲存储装置，其特征在于：所述存储架组件
(31)
包括与所述连接柱
(103)
滑动连接的升降架
(311)
，所述升降架
(311)
的一开口两侧设置有固定板
(312)
，所述固定板
(312)
上开设有若干均匀分布的第一限位孔
(313)。5.
根据权利要求3所述的一种同步升降缓冲存储装置，其特征在于：所述存储放置组件
(32)
包括两个第一安装板
(321)
，两个所述第一安装板
(321)
之间固定连接有放置架
(322)
，所述放置架
(322)

【专利技术属性】
技术研发人员：冯庆雄，陈宇航，郑力，王志峰，
申请(专利权)人：厦门普诚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：