一种汽车零件用料架制造技术

本实用新型专利技术一种汽车零件用料架，包括架体，架体的两侧内壁设有滑动装置，滑动装置包括滑槽，滑槽的一侧外壁安装有齿条，齿条连接有固定块一，固定块一的一侧安装有电机和锥齿轮二，电机的输出端设有锥齿轮一，锥齿轮一和锥齿轮二相啮合，固定块一的另一侧设有直齿轮一，直齿轮一和锥齿轮二的齿轮轴相连且贯穿固定块一，固定块一上安装有多个连接条，多个连接条上贯穿有多个滑块，且多个连接条的另一端设有固定块二，通过滑动装置的设置，使安装板可根据汽车零件的尺寸，进行间距间的调节，达到对零件有效安放的目的，通过动力装置的设置，在直齿轮二与安装板的配合下，使生产人员在拿取零件时，省时省力，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件用料架


[0001]本技术涉及料架
，具体为一种汽车零件用料架。

技术介绍

[0002]在汽车加工生产中，会用到许多零件和板材，随意放置将占用大量的空间，而现有的汽车零件用料架，在使用中不能根据汽车零件的尺寸，对搁置板的间距进行调节，进而无法对零件进行有效的安放，且拿取零件和板材时需人力抽拉，费时费力，影响生产效率。
[0003]鉴于此，针对现有的结构及不足予以研究改良，我们提出一种汽车零件用料架来解决以上问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车零件用料架，以解决可对搁置板的间距进行调节，且拿取零件和板材时需人力抽拉，费时费力，影响生产效率的问题。
[0005]本技术一种汽车零件用料架的目的与功效，由以下具体技术手段达成：
[0006]一种汽车零件用料架，包括架体，所述架体的两侧内壁设有滑动装置，所述滑动装置包括滑槽，所述滑槽的一侧外壁安装有齿条，所述齿条连接有固定块一，所述固定块一的一侧安装有电机和锥齿轮二，所述电机的输出端设有锥齿轮一，所述锥齿轮一和锥齿轮二相啮合，所述固定块一的另一侧设有直齿轮一，所述直齿轮一和锥齿轮二的齿轮轴相连且贯穿固定块一，所述固定块一上安装有多个连接条，多个所述连接条上贯穿有多个滑块，且多个所述连接条的另一端设有固定块二，所述固定块二上连接有安装板。
[0007]进一步的，所述安装板的上端面设有收纳框，所述收纳框的一侧内壁安装有动力装置，所述动力装置的输出端连接有直齿轮二，所述直齿轮二在收纳框的一侧外壁设置。
[0008]进一步的，所述安装板的两侧上端面边缘处为齿条状设置，所述直齿轮二与之相啮合。
[0009]进一步的，所述架体的两侧外壁设有多个挂钩。
[0010]进一步的，所述架体的底端面安装有四个万向轮。
[0011]进一步的，所述滑动装置为一对，且垂直于架体设置。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术，通过电机的动力作用，使锥齿轮一发生转动，进而带动锥齿轮二、直齿轮一的移动，在直齿轮一和齿条的啮合作用下，并与滑块相配合，实现固定块二上的安装板发生位移，使安装板可根据汽车零件的尺寸，进行间距间的调节，达到对零件有效安放的目的；通过收纳框内动力装置的设置，带动直齿轮二转动，并与安装板上端面齿条状边缘的啮合作用配合下，使生产人员在拿取零件时，无需人力抽拉，省时省力，提高生产效率；通过挂钩的设置，可方便生产人员放置轻巧简便的物件，增加实用性；通过万向轮的设置，方便生产人员根据生产需要，任意移动架体。
附图说明
[0014]图1是本技术一种汽车零件用料架立体结构示意图。
[0015]图2是本技术一种汽车零件用料架中滑动装置的立体结构示意图。
[0016]图3是本技术一种汽车零件用料架中安装板和收纳框间连接的平面结构示意图。
[0017]图4是本技术一种汽车零件用料架中A点放大图。
[0018]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0019]1、架体；2、安装板；3、收纳框；4、动力装置；5、滑动装置；501、滑槽；502、齿条；503、固定块一；504、电机；505、锥齿轮一；506、锥齿轮二；507、直齿轮一；508、连接条；509、滑块；510、固定块二；6、挂钩；7、万向轮；8、直齿轮二。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例：
[0024]如附图1至附图4所示：
[0025]一种汽车零件用料架，包括架体1，所述架体1的两侧内壁设有滑动装置5，所述滑动装置5包括滑槽501，所述滑槽501的一侧外壁安装有齿条502，所述齿条502连接有固定块一503，所述固定块一503的一侧安装有电机504和锥齿轮二506，所述电机504的输出端设有锥齿轮一505，所述锥齿轮一505和锥齿轮二506相啮合，所述固定块一503的另一侧设有直齿轮一507，所述直齿轮一507和锥齿轮二506的齿轮轴相连且贯穿固定块一503，所述固定块一503上安装有多个连接条508，多个所述连接条508上贯穿有多个滑块509，且多个所述连接条508的另一端设有固定块二510，所述固定块二510上连接有安装板2，通过电机504的动力作用，使锥齿轮一505发生转动，进而带动锥齿轮二506、直齿轮一507的移动，在直齿轮一507和齿条502的啮合作用下，并与滑块509相配合，实现固定块二510上的安装板2发生位移，使安装板2可根据汽车零件的尺寸，进行间距间的调节，达到对零件有效安放的目的。
[0026]其中，所述安装板2的上端面设有收纳框3，所述收纳框3的一侧内壁安装有动力装置4，所述动力装置4的输出端连接有直齿轮二8，所述直齿轮二8在收纳框3的一侧外壁设置，通过收纳框3内动力装置4的设置，带动直齿轮二8转动，并与下文中安装板2上端面齿条
状边缘的啮合作用配合下，使生产人员在拿取零件时，无需人力抽拉，省时省力，提高生产效率。
[0027]其中，所述安装板2的两侧上端面边缘处为齿条状设置，所述直齿轮二8与之相啮合。
[0028]其中，所述架体1的两侧外壁设有多个挂钩6，通过挂钩6的设置，可方便生产人员放置轻巧简便的物件，增加实用性。
[0029]其中，所述架体1的底端面安装有四个万向轮7，通过万向轮7的设置，方便生产人员根据生产需要，任意移动架体。
[0030]其中，所述滑动装置5为一对，且垂直于架体1设置。
[0031]本实施例的具体使用方式与作用：
[0032]本技术中，在使用该种汽车零件用料架时，先通过万向轮7，推动架体1到指定生产位置，取好所需放置的零件，根据零件尺寸大小，调节安装板2的间距，启动电机504，使锥齿轮一505发生转动，进而带动锥齿轮二50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件用料架，包括架体(1)，其特征在于：所述架体(1)的两侧内壁设有滑动装置(5)，所述滑动装置(5)包括滑槽(501)，所述滑槽(501)的一侧外壁安装有齿条(502)，所述齿条(502)连接有固定块一(503)，所述固定块一(503)的一侧安装有电机(504)和锥齿轮二(506)，所述电机(504)的输出端设有锥齿轮一(505)，所述锥齿轮一(505)和锥齿轮二(506)相啮合，所述固定块一(503)的另一侧设有直齿轮一(507)，所述直齿轮一(507)和锥齿轮二(506)的齿轮轴相连且贯穿固定块一(503)，所述固定块一(503)上安装有多个连接条(508)，多个所述连接条(508)上贯穿有多个滑块(509)，且多个所述连接条(508)的另一端设有固定块二(510)，所述固定块二(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洁，
申请(专利权)人：菱智汽车驱动系统重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：