一种具有减震结构的离心机制造技术

本实用新型专利技术属于具有减震结构的离心机技术领域，具体的说是一种具有减震结构的离心机，包括离心机；所述减震腔的内部安装有减震装置；所述减震腔的内壁面偏上的位置开设有卡槽；所述安装槽的内部卡设粘贴有橡胶圈；所述作用管的内部开设有伸缩腔；所述弹簧的一端固接有连接板；所述连接板的一侧固接有连接杆；所述连接杆的端部连接在连接块的两侧面上；所述减震箱上安装有稳定装置；所述凸型滑槽的内部安装有凸型滑块；所述支撑杆的顶部固接在离心机的底部端面上；所述支撑杆上开设有滑孔；通过减震装置与稳定装置的共同作用，不仅实现了对震动力的消减，避免了离心机发生较大的振动，还保证了在减震过程中离心机的稳定性。还保证了在减震过程中离心机的稳定性。还保证了在减震过程中离心机的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震结构的离心机


[0001]本技术涉及具有减震结构的离心机
，具体是一种具有减震结构的离心机。

技术介绍

[0002]离心机采用电机带动载架转动而产生离心力，进而利用离心力将分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械；离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开，它也可用于排除湿固体中的液体，在实验室中，通常利用离心机来带动载架上的试管一同转动，试管内的物质在离心力作用下根据其密度的不同而产生分层，可从混合物中提取不同的物质；
[0003]工业用离心机按结构和分离要求，可分为过滤离心机、沉降离心机和分离机三类，通常由电动机驱动产生动力效果，使得悬浮液被迅速带动并旋转，在离心力作用下各组分分离，并分别排出，且转速越高，分离效果也越好；
[0004]但是现有的离心机在作用的过程中，由于高速旋转效果，会导致离心机不可避免的发生震动，震动不仅会导致离心机的壳体与内部离心部件的连接部位发生松动，对离心机造成严重损伤，还会产生大量的噪音；因此，针对上述问题提出一种具有减震结构的离心机。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决具有减震结构的离心机现存的一些问题，本技术提出一种具有减震结构的离心机。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种具有减震结构的离心机，包括离心机；所述离心机的底部安装有减震箱；所述减震箱的内部开设有减震腔；所述减震腔的内部安装有减震装置；所述减震装置包括卡槽和橡胶底座；所述减震腔的内壁面偏上的位置开设有卡槽；所述卡槽的内部卡设有固定框；所述固定框的四周内侧面上开设有安装槽；所述安装槽的内部卡设粘贴有橡胶圈；
[0007]所述减震腔的内壁面两侧的位置均固接有作用管；所述作用管的内部开设有伸缩腔；所述伸缩腔的内壁一端固接有弹簧；所述弹簧的一端固接有连接板；所述连接板的一侧固接有连接杆；所述伸缩腔的一端开设有穿插孔；所述穿插孔与伸缩腔贯通；所述连接杆的端部穿过穿插孔并伸出；所述离心机的底部中央位置安装有连接块；所述连接杆的端部连接在连接块的两侧面上；所述弹簧在未作用状态下处于拉伸状态；所述连接杆的长度小于伸缩腔的内壁长度；实现了对离心机的减震作用。
[0008]优选的，所述橡胶圈的内部开设有缓冲腔；所述缓冲腔内部安装有减震棉；实现了对震动力的消减效果。
[0009]优选的，所述橡胶底座的内部开设有放置腔；所述减震箱的底部卡设在放置腔的内部；做到了对减震箱上的震动力消减的作用。
[0010]优选的，所述减震箱上安装有稳定装置；所述稳定装置包括凸型滑槽；所述减震腔的内壁底面对称位置开设有凸型滑槽；所述凸型滑槽的内部安装有凸型滑块；所述凸型滑块的顶部固接有支撑杆；所述支撑杆的顶部固接在离心机的底部端面上；实现了对离心机的支撑作用。
[0011]优选的，所述支撑杆上开设有滑孔；所述减震腔的内壁两端面上对称固接有滑杆；所述滑孔套设在滑杆的截面外部；实现了对离心机的稳定作用。
[0012]优选的，所述滑杆安装位置的中心轴线与连接杆的运动轴线相平行；所述离心机的中心点与减震箱的中心点位于同一竖向直线上；所述离心机的任意侧面距减震腔内壁同一侧面的距离相同；所述离心机的一侧面距减震腔内壁的同一侧面的距离与凸型滑槽一半的开设长度相同；保证了稳定装置能够顺利发挥作用。
[0013]本技术的有益之处在于：
[0014]1.本技术通过减震装置的结构设计,在离心机作用产生震动，震动力经由离心机转送到橡胶圈上，进而在缓冲腔内减震棉的作用下，经震动力减弱，使得较少的震动力被传递到减震箱上，且震动力也会传递到连接块上，使得连接块来回运动，连接块拉动连接杆运动，在弹簧的反作用力下，连接块上的震动力被逐步消减，剩余的震动力也会被传递到橡胶底座，在橡胶底座的作用下，震动力会再次减弱直至消失，实现了对震动力的消减，避免了离心机发生较大的振动，保证了离心机的壳体与内部离心部件的连接部位不会快速发生松动，也避免了噪音的产生。
[0015]2.本技术通过稳定装置的结构设计,离心机产生的震动力可传递到支撑杆上，在凸型滑槽与凸型滑块的辅助作用下，支撑杆带动离心机沿滑杆短距离的移动，保证了在减震过程中离心机的稳定性，使得离心作业能够更加平稳的进行，避免了震颤力对离心作业产生的影响。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为等轴测结构示意图；
[0018]图2为减震箱剖面结构示意图；
[0019]图3为橡胶圈剖面结构示意图；
[0020]图4为图2中A处的放大结构示意图；
[0021]图5为橡胶底座的结构示意图；
[0022]图6为等轴测的结构示意图。
[0023]图中：1、离心机；2、减震箱；3、减震腔；401、卡槽；402、固定框；403、安装槽；404、橡胶圈；405、缓冲腔；406、减震棉；407、作用管；408、伸缩腔；409、弹簧；410、连接板；411、连接杆；412、连接块；413、橡胶底座；414、放置腔；501、凸型滑槽；502、凸型滑块；503、支撑杆；504、滑孔；505、滑杆；6、垫片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5所示，一种具有减震结构的离心机，包括离心机1；离心机1的底部安装有减震箱2；减震箱2的内部开设有减震腔3；减震腔3的内部安装有减震装置；减震装置包括卡槽401和橡胶底座413；减震腔3的内壁面偏上的位置开设有卡槽401；卡槽401的内部卡设有固定框402；固定框402的四周内侧面上开设有安装槽403；安装槽403的内部卡设粘贴有橡胶圈404；
[0026]减震腔3的内壁面两侧的位置均固接有作用管407；作用管407的内部开设有伸缩腔408；伸缩腔408的内壁一端固接有弹簧409；弹簧409的一端固接有连接板410；连接板410的一侧固接有连接杆411；伸缩腔408的一端开设有穿插孔；穿插孔与伸缩腔408贯通；连接杆411的端部穿过穿插孔并伸出；离心机1的底部中央位置安装有连接块412；连接杆411的端部连接在连接块412的两侧面上；弹簧409在未作用状态下处于拉伸状态；连接杆411的长度小于伸缩腔408的内壁长度；橡胶圈4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震结构的离心机，包括离心机(1)；所述离心机(1)的底部安装有减震箱(2)；所述减震箱(2)的内部开设有减震腔(3)；所述减震腔(3)的内部安装有减震装置；其特征在于：所述减震装置包括卡槽(401)和橡胶底座(413)；所述减震腔(3)的内壁面偏上的位置开设有卡槽(401)；所述卡槽(401)的内部卡设有固定框(402)；所述固定框(402)的四周内侧面上开设有安装槽(403)；所述安装槽(403)的内部卡设粘贴有橡胶圈(404)；所述减震腔(3)的内壁面两侧的位置均固接有作用管(407)；所述作用管(407)的内部开设有伸缩腔(408)；所述伸缩腔(408)的内壁一端固接有弹簧(409)；所述弹簧(409)的一端固接有连接板(410)；所述连接板(410)的一侧固接有连接杆(411)；所述伸缩腔(408)的一端开设有穿插孔；所述穿插孔与伸缩腔(408)贯通；所述连接杆(411)的端部穿过穿插孔并伸出；所述离心机(1)的底部中央位置安装有连接块(412)；所述连接杆(411)的端部连接在连接块(412)的两侧面上；所述弹簧(409)在未作用状态下处于拉伸状态；所述连接杆(411)的长度小于伸缩腔(408)的内壁长度。2.根据权利要求1所述的一种具有减震结构的离心机，其特征在于：所述橡胶圈(404)的内部开设有缓冲腔(405)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭石桥，谭劲松，谭晴，周白力，
申请(专利权)人：重庆市开州区振东工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：