一种刮板机减速机故障测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刮板机减速机故障测试设备，包括测试平台

【技术实现步骤摘要】
一种刮板机减速机故障测试设备


[0001]本技术涉及减速机
，具体为一种刮板机减速机故障测试设备
。

技术介绍

[0002]刮板机是煤矿采掘工作面使用的运输机械
。
主要用于采煤工作面和采区顺槽运输，也可在煤巷，半煤岩巷道掘进工作面使用
。
刮板机结构主要由以下几部分组成：
(1)
驱动装置：包括电动机
、
减速机
、
传动链轮等；
(2)
输送装置：包括主
、
从动链轮
、
刮板链条等；
(3)
外壳
。
[0003]刮板机减速机使用过程中，由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损故障，导致减速机在使用过程中振动增强，噪音增大，现有的减速机故障测试中，不方便对不同型号减速机的安装，影响减速机的测试，因此，设计一种刮板机减速机故障测试设备是很有必要的
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种刮板机减速机故障测试设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种刮板机减速机故障测试设备，包括测试平台
、
设在所述测试平台上的驱动机构
、
通过机座安装在所述驱动机构一侧的减速机主体和设在所述减速机主体一侧的负载机构，所述减速机主体两端分别设有减速机输入轴和减速机输出轴，所述减速机输入轴通过连接座与驱动机构输出端连接，所述减速机输出轴与负载机构连接，所述连接座上设有振动传感器，所述减速机输入轴和减速机输出轴上分别设有第一扭矩传感器和第二扭矩传感器，所述测试平台上位于驱动机构和减速机主体两侧均设有调节架，所述调节架上设有用于对驱动机构和减速机主体机座夹持的夹持机构，两个所述夹持机构通过传动机构传动配合，两个所述调节架一侧设有驱动架，所述驱动架上设有用于驱动夹持机构和传动机构运动的驱动机构，通过驱动机构驱动夹持机构和传动机构运动，传动机构运动，使得夹持机构同步运动，通过夹持机构对驱动机构和减速机主体机座夹持，方便对不同型号减速机主体安装的同时保证驱动机构运行稳定，驱动机构工作，通过连接座驱动减速机输入轴运动，进而通过减速机输出轴驱动负载机构运动，通过连接座上的振动传感器对运行中减速机主体产生的振动进行测试，通过第一扭矩传感器和第二扭矩传感器分别对减速机输入轴和减速机输出轴的转动扭矩进行测试
。
[0006]在进一步的实施例中，所述夹持机构包括设在调节架内与驱动机构和减速机主体一一对应的调节螺杆，所述调节螺杆上螺纹连接有滑块，所述滑块两端均固定有支撑板，所述支撑板上固定有支撑杆，所述支撑杆穿过调节架与压座连接，所述压座与相邻的驱动机构和减速机主体机座相配合，通过调节螺杆转动，使得滑块在调节螺杆上移动，进而通过支撑板带动支撑杆移动，进而通过支撑杆推动压座移动，对驱动机构和减速机主体机座进行夹持定位
。
[0007]在进一步的实施例中，所述传动机构包括设在两个调节螺杆之间的若干个传动
轴，所述传动轴上固定套设有传动轮，相邻所述传动轮相互啮合，所述调节螺杆上固定套设有从动轮，所述从动轮与相邻的传动轮相互啮合，其中一个从动轮转动，通过传动轴和传动轮相配合，进行带动另一个从动轮转动
。
[0008]在进一步的实施例中，所述驱动机构包括设在驱动架内的转轴，所述转轴一端穿过驱动架与转盘连接，所述转轴两端均固定套设有主动轮，所述调节架内设有第一驱动轴，所述第一驱动轴上固定套设有与相邻从动轮相互啮合的导轮，所述第一驱动轴上固定套设有第一驱动轮，所述第一驱动轴一侧设有第二驱动轴，所述第二驱动轴上固定套设有分别与主动轮和第一驱动轮相互啮合的第二驱动轮，通过转动转盘带动转轴转动，进而带动主动轮转动，进而带动第二驱动轮转动，进而通过第一驱动轮带动第一驱动轴转动，进而带动导轮转动，进而带动相邻从动轮转动
。
[0009]在进一步的实施例中，所述压座表面胶接有防滑垫，通过防滑垫的设置保证压座夹持稳定
。
[0010]在进一步的实施例中，所述压座上设有锁紧座，所述锁紧座上贯穿有锁紧销，所述支撑杆上开设有与锁紧销相配合的销孔，通过锁紧销与销孔相配合，方便锁紧座的安装拆卸，进而方便压座的更换
。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：通过驱动机构驱动夹持机构和传动机构运动，传动机构运动，使得夹持机构同步运动，通过夹持机构对驱动机构和减速机主体机座夹持，方便对不同型号减速机主体安装的同时保证驱动机构运行稳定，驱动机构工作，通过连接座驱动减速机输入轴运动，进而通过减速机输出轴驱动负载机构运动，通过连接座上的振动传感器对运行中减速机主体产生的振动进行测试，通过第一扭矩传感器和第二扭矩传感器分别对减速机输入轴和减速机输出轴的转动扭矩进行测试
。
附图说明
[0012]图1是本技术的整体结构示意图；
[0013]图2是本技术的驱动机构和减速机主体安装结构示意图；
[0014]附图标记为：测试平台
1、
驱动机构
2、
减速机主体
3、
负载机构
4、
连接座
5、
振动传感器
6、
减速机输入轴
7、
减速机输出轴
8、
第一扭矩传感器
9、
第二扭矩传感器
10、
驱动架
11、
转盘
12、
调节架
13、
转轴
14、
主动轮
15、
调节螺杆
16、
滑块
17、
支撑板
18、
支撑杆
19、
压座
20、
传动轴
21、
传动轮
22、
从动轮
23、
第一驱动轴
24、
导轮
25、
第一驱动轮
26、
第二驱动轴
27、
第二驱动轮
28。
具体实施方式
[0015]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本专利技术更为彻底的理解
。
然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本专利技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施
。
在其他的例子中，为了避免与本专利技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述
。
[0016]请参阅图1‑2，本技术提供一种技术方案：一种刮板机减速机故障测试设备，包括测试平台
1、
设在测试平台1上的驱动机构
2、
通过机座安装在驱动机构2一侧的减速机主体3和设在减速机主体3一侧的负载机构4，减速机主体3两端分别设有减速机输入轴7和
运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种刮板机减速机故障测试设备，包括测试平台（1）
、
设在所述测试平台（1）上的驱动机构（2）
、
通过机座安装在所述驱动机构（2）一侧的减速机主体（3）和设在所述减速机主体（3）一侧的负载机构（4），其特征在于：所述减速机主体（3）两端分别设有减速机输入轴（7）和减速机输出轴（8），所述减速机输入轴（7）通过连接座（5）与驱动机构（2）输出端连接，所述减速机输出轴（8）与负载机构（4）连接，所述连接座（5）上设有振动传感器（6），所述减速机输入轴（7）和减速机输出轴（8）上分别设有第一扭矩传感器（9）和第二扭矩传感器（
10
），所述测试平台（1）上位于驱动机构（2）和减速机主体（3）两侧均设有调节架（
13
），所述调节架（
13
）上设有用于对驱动机构（2）和减速机主体（3）机座夹持的夹持机构，两个所述夹持机构通过传动机构传动配合，两个所述调节架（
13
）一侧设有驱动架（
11
），所述驱动架（
11
）上设有用于驱动夹持机构和传动机构运动的驱动机构
。2.
根据权利要求1所述的一种刮板机减速机故障测试设备，其特征在于：所述夹持机构包括设在调节架（
13
）内与驱动机构（2）和减速机主体（3）一一对应的调节螺杆（
16
），所述调节螺杆（
16
）上螺纹连接有滑块（
17
），所述滑块（
17
）两端均固定有支撑板（
18
），所述支撑板（
18
）上固定有支撑杆（
19
），所述支撑杆（
19
）穿过调节架（
13
）与压座（
20
）连接，所述压座（
20
）与相邻的驱动机构（2）和减速机主体（3）机座相配合
。3.
根据权利要求2所述的一种刮板机减速机故障测试设备，其特征在于：所述传动机构包括设在两个调节螺杆（
16

【专利技术属性】
技术研发人员：何景豪，
申请(专利权)人：神木市豪鑫矿业设备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：