一种车辆锁制造技术

本实用新型专利技术属于锁具技术领域，特别涉及一种车辆锁

【技术实现步骤摘要】
一种车辆锁


[0001]本技术属于锁具
，特别涉及一种车辆锁
。

技术介绍

[0002]电池仓锁是指一种用于电动车辆或其他设备电池仓盖的锁具
。
电动车辆使用的电池通常需要安装在车体内部的电池仓中，以保证电池的安全和稳定性
。
电池仓门的关闭和锁紧对于电池的正常运行和安全性非常关键
。
因此，电池仓锁的作用是保护电动车辆的电池和确保电池仓门的安全关闭
。
[0003]当电动车的电池需要更换或进行维修时，需要打开电池仓盖
。
此时，骑行者需要开锁以便顺利打开电池仓门
。
在完成电池的更换或维修后，骑行者需要将电池仓盖关好，以确保锁具的安全性和牢固性
。
[0004]然而现有技术的电池仓盖在使用过程中会发生一定变形，这将导致不能很好地开锁和关锁，不仅影响骑行者的使用，也降低了电池仓的安全性和牢固性
。
[0005]因此，现有技术有待改进和发展
。

技术实现思路

[0006]本申请的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车辆锁，其特征在于，所述车辆锁形成有第一限位面
(321)
和第二限位面
(3421)
，包括第一锁件
(33)
和第二锁件
(34)
，所述第一锁件
(33)
上设有锁槽
(331)
和锁止部
(332)
，所述第一锁件
(33)
和第二锁件
(34)
分别弹性铰接在两个铰接点，所述第二锁件
(34)
与第一锁件
(33)
在两铰接点所在直线外的另一点位置相互抵接时，所述第一限位面
(321)
和所述第二限位面
(3421)
形成相对位置关系，使所述第一锁件
(33)
的锁止部
(332)
限制在第一限位面
(321)
和第二限位面
(3421)
之间
。2.
根据权利要求1所述的车辆锁，其特征在于，所述锁止部
(332)
包括第一受限面
(3321)、
第二受限面
(3322)
，所述第一受限面
(3321)
和所述第二受限面
(3322)
形成相对位置关系
。3.
根据权利要求1所述的车辆锁，其特征在于，还包括锁壳
(32)
，所述第一限位面
(321)
设置在所述锁壳
(32)
上，所述第二限位面
(3421)
设置在所述第二锁件
(34)。4.
根据权利要求1所述的车辆锁，其特征在于，所述第一限位面
(321)
和第二限位面
(3421)
设置在所述第二锁件
(34)
上，所述第一限位面
(321)
和所述第二限位面
(3421)
形成相对位置关系
。5.
根据权利要求1所述的车辆锁，其特征在于，所述第一限位面
(321)
到所述第二限位面
(3421)
的距离大于所述锁止部
(332)
的宽度
。6.
根据权利要求1所述的车辆锁，其特征在于，所述第二锁件
(34)
还包括解锁面
(3422)
，所述锁止部
(332)
设置有第三受限面
(3323)
，所述第三受限面
(3323)
和所述解锁面
(3422)
相适配
。7.
根据权利要求1所述的车辆锁，其特征在于，所述车辆锁形成有第三限位面
(322)
，所述第三限位面
(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李激初，林杰煌，何煦，
申请(专利权)人：广东洛梵狄智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：