一种输送面高于提升框架的提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种输送面高于提升框架的提升装置，包括：主体框架，其设置为主要支撑的钢架结构，所述主体框架两侧与连接横梁两侧焊接，且主体框架和连接横梁四边形框架结构，所述主体框架的每根立柱直角面上通过螺栓与安装有升降耐磨平导轨，且升降耐磨平导轨与升降限位轮组件连接

【技术实现步骤摘要】
一种输送面高于提升框架的提升装置


[0001]本技术涉及自动化生产
，具体为一种输送面高于提升框架的提升装置
。

技术介绍

[0002]目前在自动化生产的物料输送线上当涉及到不同高度的物料输送时，例如不同楼层间的物料输送，所采用的结构多为常规配重式提升机加输送线结构或液压提升结构，该设备要求输送面上方要有足够的高度空间，用来保证常规配重提升机动力组件及配重组件的排布，
[0003]由于框架结构整体需要穿过垂直输送面，随着使用所占用的垂直输送方位，容易受到外部空间的限制情况无法采用，且液压提升结构对提升的高度差有一定的限制，对于高度差大于2米的情况下一般采用多级剪叉结构液压提升机，使得整体刚性将直线下降，无法适应自动对接要求，并且气动提升结构对提升的负载具有一定的限制，常规情况下，气动结构能够提升的负载最小的载重状况，同时气动提升结构也有上述液压结构同样的限制情况
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种输送面高于提升框架的提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出装置整体在使用状态下，侧壁面工作区间被周边环境高度显示影响，导致无法采用，其提升高度相差两米以上状态下，使得整体刚度直线下降，并且输送面在工作负载作业过程当中需要对负载重量进行限的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种输送面高于提升框架的提升装置，包括主体框架，其设置为主要支撑的钢架结构，所述主体框架两侧与连接横梁两侧焊接，且主体框架和连接横梁四边形框架结构，所述主体框架的每根立柱直角面上通过螺栓与安装有升降耐磨平导轨，且升降耐磨平导轨与升降限位轮组件连接，并且升降限位轮组件通过螺栓与高位载货台的四角连接；
[0006]升降限位轮组件包括：通过螺栓所述高位载货台四角连接的主安装板
、
安装在所述主安装板内部凹槽的副安装板
、
位于所述副安装板和主安装板内部转动的安装轮
、
贯穿所述安装轮内部的安装轴以及安装在所述安装轴一端的压紧螺母；
[0007]驱动电机，其安装在所述主体框架底端一侧，所述驱动电机输出端设置有电机驱动链轮，且电机驱动链轮与主驱动链条一端啮合连接，所述主驱动链条另一端与副驱动链轮啮合连接，且副驱动链轮设置有2个，所述主体框架底端对称转动连接有主驱动轴和副驱动轴；
[0008]下限位缓冲器，其安装在所述主体框架和连接横梁的底端，所述下限位缓冲器顶端与高位载货台相抵，且高位载货台上端安装有输送线滑动导轨，所述输送线滑动导轨内部与输送线框架主体滑动连接，且输送线框架主体内部安装有输送面托辊，所述高位载货
台上端内部设置有输送电机，且输送电机输出端与旋转链轮带连接，并且旋转链轮连接在旋转输送面侧壁面；
[0009]驱动气缸，其安装在所述高位载货台上端，所述驱动气缸，输出端设置有鱼眼接头，且鱼眼接头另一端与输送线框架主体相连，并且高位载货台上端两侧安装有限位块，所述主体框架上端焊接有安全钳
T
形导轨，且主体框架顶端内壁设置有从动链条链轮组
。
[0010]采用上述技术方案，利用输送电机及提升链组件带动高位载货台实现不同高度变换，解决因空间高度受限问题
。
[0011]优选的，所述升降耐磨平导轨与安装轮构成直角安装，且安装轮表面与升降耐磨平导轨接触
。
[0012]采用上述技术方案，使得升降耐磨平导轨为安装轮活动提供对应的导向结构
。
[0013]优选的，所述安装轴另一端位于副安装板和主安装板内部转动连接，且副安装板和主安装板对应内部安装的安装轮轴向对齐
。
[0014]采用上述技术方案，使得副安装板和主安装板为安装轮活动提供对应的空间导向
。
[0015]优选的，与所述主驱动链条连接的副驱动链轮安装在主驱动轴两端，且1个副驱动链轮安装在副驱动轴两端，并且2个副驱动链轮之间通过副驱动链条连接
。
[0016]采用上述技术方案，使得2个副驱动链轮在副驱动链条联动下实现同步转向作业使用
。
[0017]优选的，所述副驱动轴和主驱动轴两端设置的副驱动链轮与提升链条组啮合连接，且2个提升链条组下端绕过2个副驱动链轮与高位载货台底端连接，并且2个提升链条组上端绕过从动链条链轮组与高位载货台顶端连接
。
[0018]采用上述技术方案，使得提升链条组与2个副驱动链轮和从动链条链轮组配合构成整体的活动空间
。
[0019]优选的，所述安全钳
T
形导轨两侧侧钳口内设置有安全钳一和安全钳二，且安全钳一和安全钳二之间通过安全钳连接轴连接
。
[0020]采用上述技术方案，通过安全钳一和安全钳二联动为安全钳
T
形导轨活动提供辅助
。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该输送面高于提升框架的提升装置：
[0022]1.
在使用该装置时，通过利用输送电机与提升链组件带动高位载货台及输送线机构实现不同高度变换，以解决因空间高度受限且高落差重负载情况下的自动化产线对不同高度间的货物输送，随着高位载货台上输送线具有可移动装置，可保证在高低位对接时与原有线体的无缝对接，由于旋转输送面的安装于高位载货台上，实现了旋转输送面高于主体框架；
[0023]2.
通过位于整体两侧安装的柱体框架与连接横梁配合升降耐磨平导轨，设置成两钢组型焊框架导轨，框架导轨上安装有耐磨平导轨且为直角组装用于高位载货台的限位导轨，平导轨较普通单槽钢导轨基础面更大，有效盖上受力情况，使得受力均匀更加稳固；
[0024]3.
安装在高位载货台上安装有升降限位轮组件，限位辊轮上的轮组内部的安装轮同样成直角排布，与框架导轨上安装的升降耐磨平导轨组成运动副保证载货台的顺畅运行，配合高位载货台的左右两侧各有两组的主驱动链条和副驱动链条，使得四条提升链条
同步运行，改善载货台的受力情况，同时增加载货台提升链条的安全系数，同时由于本结构相较普通提升机省略了配重组件，因此结构更简单，整体占用空间更少
。
附图说明
[0025]图1为本技术整体内部外部结构示意图；
[0026]图2为本技术图1中
A
‑
A
’
处剖视结构示意图；
[0027]图3为本技术整体外部俯视结构示意图；
[0028]图4为本技术图1中
B
‑
B
’
剖视结构示意图；
[0029]图5为本技术升降限位轮组件整体正视结构示意图；
[0030]图6为本技术升降限位轮组件整体后视结构示意图；
[0031]图7为本技术图5中
C
‑
C
’
剖视结构示意图
。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种输送面高于提升框架的提升装置，包括主体框架
(1)、
升降限位轮组件
(4)、
驱动电机
(6)、
下限位缓冲器
(14)
和驱动气缸
(21)
，其特征在于：主体框架
(1)
，其设置为主要支撑的钢架结构，所述主体框架
(1)
两侧与连接横梁
(2)
两侧焊接，且主体框架
(1)
和连接横梁
(2)
四边形框架结构，所述主体框架
(1)
的每根立柱直角面上通过螺栓与安装有升降耐磨平导轨
(3)
，且升降耐磨平导轨
(3)
与升降限位轮组件
(4)
连接，并且升降限位轮组件
(4)
通过螺栓与高位载货台
(5)
的四角连接；升降限位轮组件
(4)
包括：通过螺栓所述高位载货台
(5)
四角连接的主安装板
(401)、
安装在所述主安装板
(401)
内部凹槽的副安装板
(402)、
位于所述副安装板
(402)
和主安装板
(401)
内部转动的安装轮
(403)、
贯穿所述安装轮
(403)
内部的安装轴
(404)
以及安装在所述安装轴
(404)
一端的压紧螺母
(405)
；驱动电机
(6)
，其安装在所述主体框架
(1)
底端一侧，所述驱动电机
(6)
输出端设置有电机驱动链轮
(7)
，且电机驱动链轮
(7)
与主驱动链条
(8)
一端啮合连接，所述主驱动链条
(8)
另一端与副驱动链轮
(9)
啮合连接，且副驱动链轮
(9)
设置有2个，所述主体框架
(1)
底端对称转动连接有主驱动轴
(10)
和副驱动轴
(12)
；下限位缓冲器
(14)
，其安装在所述主体框架
(1)
和连接横梁
(2)
的底端，所述下限位缓冲器
(14)
顶端与高位载货台
(5)
相抵，且高位载货台
(5)
上端安装有输送线滑动导轨
(15)
，所述输送线滑动导轨
(15)
内部与输送线框架主体
(16)
滑动连接，且输送线框架主体
(16)
内部安装有输送面托辊
(20)
，所述高位载货台
(5)
上端内部设置有输送电机
(17)
，且输送电机
(17)
输出端与旋转链轮
(18)
带连接，并且旋转链轮<...

【专利技术属性】
技术研发人员：方洋，卢智超，庄岩，孙岩，
申请(专利权)人：哈工科讯沈阳物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：