【技术实现步骤摘要】
一种厂区路灯控制系统
：
[0001]本技术涉及路灯控制
，具体地说涉及一种厂区路灯控制系统
。
技术介绍
：
[0002]为了保证夜间的正常生产和生活，在厂区道路两旁会设置很多路灯来提供照明，这些路灯在夜间一直保持亮灯状态
。
实际上，到了深夜厂区道路上行人会大大减少，长时间亮灯会造成灯具使用寿命降低，且所有路灯保持长亮状态，会耗费大量的电能，同时造成能源的浪费
。
技术实现思路
：
[0003]本技术的目的在于提供一种厂区路灯控制系统
。
[0004]本技术由如下技术方案实施：一种厂区路灯控制系统，其特征在于，其包括第一接触器
、
第二接触器
、
第一热继电器
、
第二热继电器
、
第一时间继电器
、
第二时间继电器
、
中间继电器
、
启动按钮
、
停止按钮
、
断路器，厂区道路两旁的第奇数个路灯分为第一组路灯，第偶数个路灯分为第二组路灯；中间继电器的线圈
、
第一热继电器的常闭触点
、
第二热继电器的常闭触点串联形成第一支路，第二时间继电器的断电延时常闭触点
、
第一时间继电器的线圈串联形成第二支路，第一时间继电器的通电延时常开触点
、
第二时间继电器的线圈串联形成第三支路，第一时间继电器的瞬时常开触点
、<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种厂区路灯控制系统，其特征在于，其包括第一接触器
(KM1)、
第二接触器
(KM2)、
第一热继电器
(FR1)、
第二热继电器
(FR2)、
第一时间继电器
(KT1)、
第二时间继电器
(KT2)、
中间继电器
(KA)、
启动按钮
(SB2)、
停止按钮
(SB1)、
断路器
(QF1)
，厂区道路两旁的第奇数个路灯分为第一组路灯
(HL1)
，第偶数个路灯分为第二组路灯
(HL2)
；中间继电器
(KA)
的线圈
、
第一热继电器
(FR1)
的常闭触点
、
第二热继电器
(FR2)
的常闭触点串联形成第一支路，第二时间继电器
(KT2)
的断电延时常闭触点
、
第一时间继电器
(KT1)
的线圈串联形成第二支路，第一时间继电器
(KT1)
的通电延时常开触点
、
第二时间继电器
(KT2)
...
【专利技术属性】
技术研发人员：严宝强，杨红旺，樊联合，王彦彪，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市中钰泰德煤炭有限公司，
类型：新型
国别省市：
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