【技术实现步骤摘要】
一种涡轮导向叶片喉道面积测量方法
[0001]本申请属于航空发动机设计
，特别涉及一种涡轮导向叶片喉道面积测量方法
。
技术介绍
[0002]涡轮导向器喉道面积是决定发动机整体性能的重要参数，直接影响涡轮级前后温度
、
气流流场以及发动机的流量
、
推力
、
转速
、
耗油率等，对发动机的稳定工作
、
压气机同涡轮的匹配性能影响很大
。
[0003]目前对于发动机涡轮导向器喉道面积测量主要采用专用测距工具和三坐标打点法，通过测量叶栅窗口喉道有限个理论点的方法来计算叶栅窗口喉道面积
。
但此方法仅适用于新生产未使用过的叶片，由于新叶片表面质量较好，粗糙度基本一致，因此计算结果较为准确
。
但当叶片使用后而附着物粘黏
、
烧蚀等因素时，叶片流道表面呈现凹凸不平的形貌，此时上述的喉道面积计算方法会使喉道面积测量产生较大差异，误差较大
。
技术实现思路
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种涡轮导向叶片喉道面积测量方法，其特征在于，所述方法包括：确定涡轮导向叶片理论模型流道特征点所在的叶片特征条带；在涡轮导向叶片上对叶片特征条带所在位置进行标记，以固定角度对叶片特征条带分别拍照获得叶片特征条带图像，通过解析该图像获得叶片特征条带内的流道表面状态参数；测量涡轮导向叶片各截面的窗口宽度和窗口高度；根据测量的窗口宽度和窗口高度以及叶片表面状态参数计算涡轮导向叶片单个通道的喉道面积
。2.
如权利要求1所述的涡轮导向叶片喉道面积测量方法，其特征在于，确定涡轮导向叶片理论模型流道特征点所在的叶片特征条带的过程为：采用三维建模软件，建立相邻涡轮导向叶片外流道表面的三维几何模型；在所述三维几何模型的上缘板流道面与下缘板流道面之间的涡轮导向叶片上选择
n
个以发动机轴线
X
为轴心的等间距圆柱，通过所述等间距圆柱截取涡轮导向叶片的叶身外表面得到
n
组盆侧和背侧型线；测量每组相邻叶片盆侧和背侧型线之间的最小距离，所述最小距离所在线段为宽度线段，宽度线段两端端点为宽度特征点；顶端与底端的宽度线段中点的连线同上缘板流道面
、
下缘板流道面的交点为高度特征点，高度特征点之间的线段为高度线段；从叶尖至叶根连接单侧的
n
个宽度特征点，在叶片盆侧和背侧各得到一条叶身特征曲线，将叶身特征曲线沿叶片型线左右偏置预定长度得到盆背侧叶身特征条带；过高度特征点做垂直于发动机
Y
轴的平面，在平面同缘板流道面交线上选取预定长度的线段，该线段即为缘板特征曲线，高度特征点位于该线段中央，沿缘板流道面将缘板特征曲线周向偏置预定长度得到上下缘板特征条带
。3.
如权利要求2所述的涡轮导向叶片喉道面积测量方法，其特征在于，所述等间距圆柱的个数为3～
7。4.
如权利要求2或3所述的涡轮导向叶片喉道面积测量方法，其特征在于，解析该图...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈云凤，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。