乘客输送装置的主轴制动器制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种乘客输送装置的主轴制动器，包括制动机构

【技术实现步骤摘要】
乘客输送装置的主轴制动器


[0001]本专利技术涉及乘客输送装置
，尤其涉及一种乘客输送装置的主轴制动器
。

技术介绍

[0002]自动扶梯和自动人行道可以统称为乘客输送装置，下面以自动扶梯为例
。
自动扶梯一般都配备了主制动器，主制动器通常设置在自动扶梯驱动系统上，通过对驱动系统的高速级轴如电机主轴或减速箱输入轴施加制动力矩可使扶梯的运行部件如梯路系统和扶手系统制停；在制停扶梯时，其制动力矩传递路径为主制动器
‑
减速箱
‑
驱动链
‑
主轴
‑
梯级链
‑
梯级
。
[0003]目前，自动扶梯多以单排或多排链条来连接驱动系统和主轴，而一旦链条失效或发生驱动移位等故障，主制动器将同时失效，扶梯不可避免地出现逆转
、
溜车
、
下行超速等危险情况
。
如果设置以主轴制动器为主要代表的附加制动器能在主制动器失效
、
驱动链断链
、<br/>驱动移位等状本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种乘客输送装置的主轴制动器，包括制动机构
、
动作发生机构和制动执行机构，所述制动机构为套于乘客输送装置的主轴上的棘轮状机构，所述动作发生机构驱动制动执行机构对制动机构进行制动；其特征在于，所述动作发生机构和制动执行机构位于主轴的前方
、
主轴中心以上
、
以及检修盖板以下；当进行制动时，所述动作发生机构驱动制动执行机构伸入制动机构回转区域中；所述动作发生机构和制动执行机构呈竖直布置
。2.
根据权利要求1所述的乘客输送装置的主轴制动器，其特征在于，所述制动执行机构包括本体和转轴；所述本体具有连接部，所述本体通过转轴安装于安装座，所述安装座设置于上桁架上梁；所述本体可控制地绕转轴转动，以使所述本体的下端伸入或离开制动机构回转区域
。3.
根据权利要求1所述的乘客输送装置的主轴制动器，其特征在于，所述动作发生机构包括回位装置
、
动作装置和驱动杆；所述回位装置安装于安装座，所述驱动杆与回位装置可移动的连接，所述回位装置用于使驱动杆回位并保持在非触发位置；所述动作装置一端与回位装置固定，另一端与驱动杆连接，用于带动驱动杆至制动位置；所述连接部与驱动杆头部采用滑转副方式相连
。4.
根据权利要求1所述的乘客输送装置的主轴制动器，其特征在于，所述动作发生机构包括回位装置
、
动作装置
、
驱动杆和连接件；所述回位装置安装于安装座，所述驱动杆与回位装置可移动...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐峰，沈宗，常达，徐洲，杨悦，方文，
申请(专利权)人：上海三菱电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：