【技术实现步骤摘要】
解析塔及尾气处理系统
[0001]本申请属于尾气处理设备
,具体涉及一种解析塔及尾气处理系统
。
技术介绍
[0002]大型轮船在航行过程中,会排出大量的二氧化碳气体,加剧温室效应
。
有鉴于此,船舶在行驶中会配备尾气处理系统对尾气中的二氧化碳进行收集,通过使用吸收剂对二氧化碳进行捕集,再在解析塔内对吸收剂进行解析以实现吸收剂的循环利用和二氧化碳的收集封存
。
[0003]然而,目前的解析塔的解析效率不够高,已逐渐无法满足大型轮船等设备的使用
。
技术实现思路
[0004]专利技术目的:本申请实施例的目的在于提供一种解析塔,旨在克服目前解析塔解析不够完全,解析效率不够高的技术问题;本申请实施例的另一目的是提供一种尾气处理系统
。
[0005]技术方案:本申请实施例提供一种解析塔,包括:
[0006]壳体,壳体内部具有第一腔室和第二腔室;
[0007]喷淋器,设置于第一腔室,用于喷淋液体;
[0008]第一解析装置,设置于第一腔室,用于解析液体;
[0009]第二解析装置,具有进口和出口,进口与第一腔室连通,出口与第二腔室连通,第二解析装置用于解析经过第一解析装置的液体
。
[0010]在一些实施例中,第一解析装置包括多孔填料,多孔填料用于解析液体
。
[0011]在一些实施例中,壳体的内壁连接有支撑装置,支撑装置连接并支撑第一解析装置
。
[0012]在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种解析塔,其特征在于,包括:壳体
(100)
,所述壳体
(100)
内部具有第一腔室
(110)
和第二腔室
(120)
;喷淋器
(200)
,设置于所述第一腔室
(110)
,用于喷淋液体;第一解析装置
(300)
,设置于所述第一腔室
(110)
,用于解析所述液体;第二解析装置
(400)
,具有进口
(410)
和出口
(420)
,所述进口
(410)
与所述第一腔室
(110)
连通,所述出口
(420)
与所述第二腔室
(120)
连通,所述第二解析装置
(400)
用于解析经过所述第一解析装置
(300)
的所述液体
。2.
根据权利要求1所述的解析塔,其特征在于,所述第一解析装置
(300)
包括多孔填料,所述多孔填料用于解析所述液体
。3.
根据权利要求1所述的解析塔,其特征在于,所述壳体
(100)
的内壁连接有支撑装置
(130)
,所述支撑装置
(130)
连接并支撑所述第一解析装置
(300)。4.
根据权利要求1所述的解析塔,其特征在于,所述第二解析装置
(400)
包括再沸器,所述再沸器设有所述进口
(410)
和所述出口
(420)。5.
根据权利要求1所述的解析塔,其特征在于,所述解析塔还包括:分隔件
(500)
,所述分隔件
(500)
设置于所述壳体
(100)
内,且分隔所述第一腔室
(110)
和所述第二腔室
(120)
;所述分隔件
(500)
设有第一排气口
(510)
,所述第一排气口
(510)
连通于所述第一腔室
(110)
和所述第二腔室
(120)
之间;所述壳体
(100)
设有第二排气口
(140)
,所述第二排气口
(140)
连通所述第一腔室
(110)。6.
根据权利要求5所述的解析塔,其特征在于,所述第一腔室
(110)
位于所述第二腔室
(120)
上方,且所述喷淋器
(200)
位于所述第一解析装置
(300)
的上方,所述喷淋器
(200)
包括多个喷淋口
...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛京,倪伟,张晓康,李明祥,谭文阳,胡盛凯,施丽丽,姚宇祥,李灏,张彧铭,
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七一一研究所,
类型:发明
国别省市:
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