一种摩托车车架工位传递装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种摩托车车架工位传递装置，具体涉及摩托车车架加工技术领域，包括操作台，所述操作台上端固定连接有两个连接板，两个所述连接板上端均固定连接有安装板，两个所述安装板相互靠近的一端均开设有贯穿安装板的滑槽二，右侧所述安装板右端固定连接有固定板二，所述固定板二上端固定连接有传递机构，两个所述安装板相互靠近的一端均开设有贯穿安装板的滑槽三

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车架工位传递装置


[0001]本专利技术涉及摩托车车架加工
，特别涉及一种摩托车车架工位传递装置
。

技术介绍

[0002]目前制造业的人工成本越来越高，因此对自动化设备的需求越来越高，但是产品更新换代很快且日趋定制化
、
多样化，在机械加工中，常常需要采用输送装置对加工完的工件或半成品进行传输，但是现有的一些传输装置，多为链传动或皮带传动等方式，这些传输的方式很难控制工件一个一个工位的移动，移动过程中会产生误差，而产生的移动误差，会影响后续工作的继续，影响工作效率
。
[0003]中国专利文献
CN115476093A
公开了摩托车车架焊接用工位传递装置，包括底座，所述底座上设置有工位换转机构，所述工位换转机构的顶部设置有工位台，所述工位台的底部边缘固定连接有支撑环，所述支撑环的底部设置有滚珠，所述滚珠与工位台接触，所述工位台的上端设置有夹持机构，所述夹持机构的数量为两个，两个所述夹持机构对称分布在工位台上
。
上述专利技术通过设置一个底座，底座上设置工位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种摩托车车架工位传递装置，包括操作台
(1)
，其特征在于：所述操作台
(1)
上端固定连接有两个连接板
(2)
，两个所述连接板
(2)
上端均固定连接有安装板
(4)
，两个所述安装板
(4)
相互靠近的一端均开设有贯穿安装板
(4)
的滑槽二
(5)
，左侧所述安装板
(4)
左端固定连接有固定板一
(6)
，所述固定板一
(6)
上端固定连接有液压缸
(7)
，右侧所述安装板
(4)
右端固定连接有固定板二
(8)
，所述固定板二
(8)
上端固定连接有传递机构
(9)
，两个所述安装板
(4)
相互靠近的一端均开设有贯穿安装板
(4)
的滑槽三
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种摩托车车架工位传递装置，其特征在于：所述传递机构
(9)
包括电机
(91)
，所述电机
(91)
下端与固定板二
(8)
上端固定连接，所述电机
(91)
的输出端通过联轴器固定连接有螺杆
(92)
，所述螺杆
(92)
左端固定连接有转动座
(94)
，所述螺杆
(92)
外表面螺纹连接有滑块一
(93)
，所述滑块一
(93)
外表面转动连接有从动机构一
(95)
，所述滑块一
(93)
外表面转动连接有从动机构二
(96)。3.
根据权利要求2所述的一种摩托车车架工位传递装置，其特征在于：所述从动机构一
(95)
包括滑杆一
(951)
，所述滑杆一
(951)
左端固定连接有滑块二
(952)
，所述滑块二
(952)
外表面滑动连接有滑槽外壳
(953)
，所述滑块二
(952)
下端固定连接有推动杆
(954)
，所述推动杆
(954)
前端与液压缸
(7)
的输出端固定连接，所述滑杆一
(951)
外表面滑动连接有滑块三
(955)
，所述滑块三
(955)
后端固定连接有两个固定箍
(958)
，所述滑块三
(955)
外表面后端转动连接有两个伸缩杆一
(956)
，两个所述伸缩杆一
(956)
外表面相互靠近的一侧中部共同固定连接有加强板一
(957)。4.
根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘淼，张奎，李宗勇，吴志国，
申请(专利权)人：立可新能源科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：