捕捉网弹及其撒网方法技术

本发明专利技术属于防爆武器领域，公开了一种捕捉网弹及其撒网方法，所述捕捉网弹由弹丸和发射装药装配而成，弹丸包括下弹体

【技术实现步骤摘要】
捕捉网弹及其撒网方法


[0001]本专利技术涉及防爆武器领域，具体为一种捕捉网弹及其撒网方法，适用于车载防爆武器
。

技术介绍

[0002]目前使用的捕捉网系统抓捕距离在
50
米范围内，缺少远距离抓捕系统，不能有效反击抓捕远距离目标
。
传统捕捉网弹在进行任务时，由于杂发射后捕捉网随即张开，使得速度衰减极快，其有效作用通常小于
15
米，对于逃逸目标，当举起武器瞄准射击时，目标通常容易跳脱于射程之外，不能实现远距离精确抓捕，存在“有效距离过近
、
易被目标躲避
、
飞行路径易被阻碍”等不足之处，极大地影响了捕捉网弹充分发挥其综合性能
。
[0003]现有技术中，如：申请号为
CN202010428851.1
公开的一种二级火药发射部
、
捕网弹及其二级启动方法，虽然利用延迟点火具能实现发射后弹丸的延迟点火，但是其无法进行精确控制，无法实现对射程的精准把控；其次，这种捕网弹的弹丸头部结构存在缺陷，将影响弹丸的气动外形及不同弹丸的一致性，其将6个坠子插入喷气管的凹槽收拢并通过球盖固定所组成的弹丸头部，由于其组成结构的复杂性，弹丸头部势必产生较多的由于零部件配合尺寸造成的间隙；再有，坠子的抛洒方式存在缺陷，将影响坠子与喷射座的分离及后续捕网的张开，该弹丸二级启动后所产生的高压气体首先直接冲击喷射座使其加速并冲出壳体，在喷射座内部气体通道打开前，插在喷射座凹槽内的6个坠子及固定坠子的球盖也都获得了与喷射座同样的速度，这大大增加了坠子摆脱喷射座和球盖两者约束的难度
。
而高压气体在进入喷射座内部通道前己损失大部分能量，又由于气体通道打开行程的限制，气体作用于坠子的时间较短，导致坠子所获得的能量较小，不足以与喷射座分离完成抛撒，或仅实现部分坠子的抛撒，其余部分随喷射座飞出壳体，无法打开捕网
。
[0004]申请号为
CN202310218095.3
公开的一种基于近感探测的远距离捕捉网弹及方法，虽然能有效克服传统捕捉网武器作用距离近
、
易被目标躲避
、
飞行路径易被阻碍等缺点，但该弹将牵引块布置于弹丸底部，引燃抛射药产生的高压气体作用于牵引块后，需要靠牵引块冲破壳体，方能顺利打开捕网，由于其功能实现的局限性，牵引块冲击壳体势必造成动能的降低，并使牵引块初始的斜布局姿态发生改变，不利于捕网的打开
。
而由于材料本身的缺陷性，壳体的破碎势必先从材料强度最小处发生，破碎过程存在先后顺序，导致部分牵引块从壳体先破碎的部位飞出，另一部分牵引块受未能同步破碎的壳体影响，飞行姿态出现偏差，不利于捕网打开
。
[0005]基于此，亟需发展一种捕网易于打开且作用距离
50
米至
200
米可控的捕捉网弹，用于远距离抓捕目标
。

技术实现思路

[0006]本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题
。
为此，本专利技术提供一种捕网易于打开且作用距离
50
米至
200
米可控的适用于车载防爆武器的捕捉网弹及其撒网方法
。
[0007]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0008]提供一种捕捉网弹，由弹丸和发射装药装配而成，所述弹丸包括下弹体
、
设于下弹体内腔的引信和与所述下弹体装配的捕网机构；所述捕网机构包括上弹体
、
设于上弹体内的内舱
、
设于内舱靠近引信一侧的开舱装药
、
装填于所述内舱与上弹体之间的隔层内的网绳
、
向外倾斜的活动嵌装于内舱远离开舱装药一端的与所述网绳连接的多个牵引头
、
封堵所述上弹体头部的头螺和活动嵌装于内舱中部用于顶开头螺的顶杆
。
[0009]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述内舱靠近引信的一端与所述上弹体螺接，且该端设有用于安装开舱装药的开舱装药腔，其另一端的中部设有与所述开舱装药腔相连通的用于安装顶杆的通孔，所述通孔的外周均布有多个向外斜置的用于安装牵引头的导向孔，所述牵引头安装于所述导向孔后与所述上弹体不形成干涉
。
[0010]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述捕网机构还包括进气隔板和铜片，所述进气隔板设于所述开舱装药腔和导向孔之间的隔板腔内，所述进气隔板上设有多个与所述导向孔相对应的分流孔；所述铜片通过所述开舱装药压紧于所述进气隔板上
。
[0011]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述开舱装药包括底螺和装填于所述底螺内的开舱药，所述底螺上设有与所述引信相连通的传火孔
。
[0012]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述网绳的装填方法如下：
[0013]将网绳呈网兜状收拢，最内层垂直放入内舱与上弹体之间的隔层中，使用压板将网绳层层堆叠并全部压缩入隔层中，整个堆叠过程中不能使网绳与上弹体发生较大的相对转动；
[0014]网绳装填完后，将牵引头的尾部插入内舱内
。
[0015]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述下弹体的底部设有底凹，外壁设有弹带
。
[0016]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述引信设有计时电路，其通信连接火控系统，火控系统通过弹道解算将装定时间装定到引信中
。
[0017]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述发射装药包括药筒
、
设于药筒内的高压室
、
设于高压室内的药盂
、
装填于药盂内的发射药和设于药盂尾部的底火，所述高压室上设有泄压孔
。
[0018]在本专利技术的一种较佳实施例中，所述捕捉网弹为车载防暴武器用捕捉网弹
。
[0019]还提供一种捕捉网弹的撒网方法，所述捕捉网弹采用上述实施例中所述的捕捉网弹，其撒网方法包括以下步骤：
[0020]S1、
弹药装填后，武器系统中的光瞄装置测量目标距离，火控系统通过弹道解算将装定时间装定到弹药的引信中；
[0021]S2、
武器系统击发弹药的底火，点燃装填在发射装药的高压室内的发射药，产生的火药气体冲破药盂并通过泄压孔进入低压室，推动弹丸嵌入膛线并向前运动；
[0022]S3、
弹丸到达预定距离和高度后引信作用，引信产生的火焰通过上弹体中底螺的传火孔点燃底螺中的开舱药，开舱药燃烧产生的火药气体冲破铜片，通过进气隔板的分流进入内舱导向孔和其中部的通孔，气体进入导向孔和通孔后推动牵引头和顶杆，使头螺与上弹体之间的连接螺纹沿轴向发生剪切分离，同时推动牵引头按导向孔预定的角度加速飞出上弹体；
[0023]S4、
牵引头的一端与网绳连接，牵动网绳使其完全张开，当前方遇到目标时捕捉网
的牵引头由于惯性作用将自动盘罩，从而实现对目标的捕获
。
[0024]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种捕捉网弹，其特征在于：由弹丸和发射装药装配而成，所述弹丸包括下弹体
、
设于下弹体内腔的引信和与所述下弹体装配的捕网机构；所述捕网机构包括上弹体
、
设于上弹体内的内舱
、
设于内舱靠近引信一侧的开舱装药
、
装填于所述内舱与上弹体之间的隔层内的网绳
、
向外倾斜的活动嵌装于内舱远离开舱装药一端的与所述网绳连接的多个牵引头
、
封堵所述上弹体头部的头螺和活动嵌装于内舱中部用于顶开头螺的顶杆
。2.
根据权利要求1所述的捕捉网弹，其特征在于：所述内舱靠近引信的一端与所述上弹体螺接，且该端设有用于安装开舱装药的开舱装药腔，其另一端的中部设有与所述开舱装药腔相连通的用于安装顶杆的通孔，所述通孔的外周均布有多个向外斜置的用于安装牵引头的导向孔，所述牵引头安装于所述导向孔后与所述上弹体不形成干涉
。3.
根据权利要求1所述的捕捉网弹，其特征在于：所述捕网机构还包括进气隔板和铜片，所述进气隔板设于所述开舱装药腔和导向孔之间的隔板腔内，所述进气隔板上设有多个与所述导向孔相对应的分流孔；所述铜片通过所述开舱装药压紧于所述进气隔板上
。4.
根据权利要求1所述的捕捉网弹，其特征在于：所述开舱装药包括底螺和装填于所述底螺内的开舱药，所述底螺上设有与所述引信相连通的传火孔
。5.
根据权利要求1所述的捕捉网弹，其特征在于：所述网绳的装填方法如下：将网绳呈网兜状收拢，最内层垂直放入内舱与上弹体之间的隔层中，使用压板将网绳层层堆叠并全部压缩入隔层中，整个堆叠过程中不能使网绳与上弹体发生较大的相对转动；网绳装填完后，将牵引头的尾部插入内舱内
。6.

【专利技术属性】
技术研发人员：梁可明，
申请(专利权)人：湖南洪源远大科技有限公司，
类型：发明
国别省市：