冷却密封装置以及车辆冷却系统制造方法及图纸

本发明专利技术基于一种用于车辆冷却系统的冷却密封装置，所述冷却密封装置具有至少一个密封元件(14a；14b；14c)，用以对所述车辆冷却系统的两个构件之间的间隙尺寸进行密封。提出所述密封元件(14a；14b；14c)由塑料泡沫制成。14c)由塑料泡沫制成。14c)由塑料泡沫制成。

【技术实现步骤摘要】
冷却密封装置以及车辆冷却系统


[0001]本专利技术涉及一种冷却密封装置以及一种车辆冷却系统。

技术介绍

[0002]已经提出了一种用于车辆冷却系统的冷却密封装置，其具有至少一个密封元件，用以对所述车辆冷却系统的两个构件之间的间隙尺寸进行密封。

技术实现思路

[0003]本专利技术基于一种用于车辆冷却系统的冷却密封装置，其具有至少一个密封元件，用以对车辆冷却系统的两个构件之间的间隙尺寸进行密封。
[0004]提出所述密封元件由塑料泡沫制成。密封元件优选地设置用于填充和/或覆盖通过间隙尺寸来描述的、构件之间的空隙。所述密封元件优选设置用于在将冷却密封装置安装在车辆冷却系统上时部分弹性变形和部分塑性变形，以便密封间隙尺寸。特别优选地，所述密封元件如此构造，使得仅通过用于安装所需的力来实现所述密封元件的至少0.5mm，优选地大于1mm，特别优选地大于2mm的变形。所述车辆冷却系统的构件例如包括：用于引导冷却剂、尤其是空气的流体引导件，其包括例如管件、软管件、井筒区段或类似件；用于输送冷却剂的通风器；用于借助冷却剂对另外的冷却剂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆冷却系统的冷却密封装置，所述冷却密封装置具有至少一个密封元件(14a；14b；14c)，用以对所述车辆冷却系统的两个构件之间的间隙尺寸进行密封，其特征在于，所述密封元件(14a；14b；14c)由塑料泡沫制成。2.根据权利要求1所述的冷却密封装置，其特征在于，所述塑料泡沫具有大于15％的发泡度。3.根据权利要求1或2所述的冷却密封装置，其特征在于，所述密封元件(14a；14b；14c)构造成密封唇。4.根据前述权利要求中任一项所述的冷却密封装置，其特征在于稳定体(16a；16b；16c)，所述密封元件(14a；14b；14c)紧固在所述稳定体处，其中所述稳定体(16a；16b；16c)具有比所述密封元件(14a；14b；14c)更高的密度。5.根据权利要求3所述的冷却密封装置，其特征在于，所述稳定体(16a；16b；16c)构造出框架，该框架设置用于包围所述车辆冷却系统的通风器(18a；18b；18c)。6.根据权利要求4或5中任一项所述的冷却密封装置，其特征在于，所述稳定体(16a；16b；16c)和所述密封元件(14a；14b；14c)由相同的基材制成。7.根据权利要求4或5中任一项所述的冷却密封装置，其特征在于，所述稳定体(16a；16b；16c)和所述密封元件(14a；14b；14c)由不同的基材制成。8.根据权利要求7所述的冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：