【技术实现步骤摘要】
一种船舶检修用吊篮控制机构
[0001]本技术涉及吊篮控制机构领域,具体是一种船舶检修用吊篮控制机构
。
技术介绍
[0002]船舶检修用吊篮控制机构主要用于控制吊篮,使在吊篮内的船舶检修人员送到船舶需要检修的位置处进行维修检查,从而有效的增加船舶的使用寿命,目前船舶检修用吊篮控制机构主要为金属材质制成
。
[0003]现有的船舶检修用吊篮机构可参考申请号为:
CN201821796070.2
的一种用于船舶检修的吊篮,包括悬吊支架和吊篮平台,所述悬吊支架架设在船舶甲板边缘,悬吊支架的顶端伸出安装有导轨,在导轨上安装有滑动小车,滑动小车下方通过工作钢丝绳连接吊篮平台,悬吊支架底部安装有底板,底板的底部安装有脚轮和永磁吸盘,所述吊篮平台包括吊篮篮框和安装在吊篮篮框上的提升机,吊篮平台上的提升机通过工作钢丝绳可将吊篮平台进行升降,吊篮篮框靠近船体的一侧安装有电磁吸盘,吊篮篮框底部安装有脚轮,以解决现有技术存在的现有船用吊篮悬挂机构无法安装配重
、
安全性差的问题;
[0004]上述的船舶检修的吊篮在工作中下降到船体一侧时,无法左右调整检修的位置,仅可在下降吊篮的主体进行左右调整位置,当主体调整位置时,下降的吊篮易产生晃动,从而使在吊篮内部的工作人员有一定摔落出吊篮的风险因此,针对上述问题提出一种船舶检修用吊篮控制机构
。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足,吊篮在下降到船体一侧时,无法左右调整检修的位置,仅可在下降吊篮的主体 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种船舶检修用吊篮控制机构,包括底座
(1)
;其特征在于:所述底座
(1)
靠近中间位置开设有第五凹槽
(51)
,且底座
(1)
上端靠近边缘处皆开设有第四凹槽
(50)
,所述第五凹槽
(51)
上方设置有转动块
(2)
,所述底座
(1)
与转动块
(2)
间设置有调节机构,所述转动块
(2)
一端的下方位置设置有升降架
(30)
,所述升降架
(30)
内部开设有第二凹槽
(31)
,且升降架
(30)
两侧皆开设有第三凹槽
(40)
,所述升降架
(30)
下方设置有升降吊篮
(3)
,所述升降架
(30)
与升降吊篮
(3)
之间设置有滑动机构;所述调节机构包括第一凹槽
(11)
,所述第一凹槽
(11)
外侧与第五凹槽
(51)
固定连接,所述第一凹槽
(11)
外侧套设有第一滚轮
(10)
,且第一凹槽
(11)
与第一滚轮
(10)
转动连接,所述第一滚轮
(10)
的一端与转动块
(2)
靠近第五凹槽
(51)
位置处固定连接,所述转动块
(2)
左端开设有插设孔
(12)
,且插设孔
(12)
套设在插设块
(13)
的外侧,且插设块
(13)
的底端与第四凹槽
(50)
卡合
。2.
根据权利要求1所述的一种船舶检修用吊篮控制机构,其特征在于:所述转动块
(2)
上端设置有第三连接座
(17)
,且转动块
(2)
与第三连接座
(17)
的底端固定连接,所述第三连接座
(17)
的外侧套设有第一机械臂
(18)
的底端,且第三连接座
(17)
与第一机械臂
(18)
转动连接,所述第一机械臂
(18)
的上端设置有第四连接座
(19)
,且第一机械臂
(18)
与第四连接座
(19)
固定连接,所述第四连接座
(19)
靠近中间位置处的外侧套设有第二伸缩杆
(20)
的底端,且第四连接座
(19)
与第二伸缩杆
(20)
转动连接,所述第二伸缩杆
(20)
上端套设在第五连接座
(21)
靠近中间的位置处,且第二伸缩杆
(20)
与第五连接座
(21)
转动连接,所述第五连接座
(21)
的底端与第三机械臂
(23)
的一端固定连接,且第三机械臂
(23)
靠近中间位置处套设在第六连接座
(22)
靠近中间的位置处,且第三机械臂
(23)
与第六连接座
(22)
转动连接,所述第三机械臂
技术研发人员:吴路宽,吴小财,高能松,
申请(专利权)人:龙海市兴明船舶工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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