一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统技术方案

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，与电堆连接且与电堆之间形成小循环管路的管路一

【技术实现步骤摘要】
一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统


[0001]本技术涉及燃料电池
，更具体地讲，涉及一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统
。

技术介绍

[0002]燃料电池作为一种新型能源电池，广泛应用于客车
、
物流车
、
乘用车等，燃料电池是通过氢气和氧气的电化学反应产生电能，在工作过程中会产生大量的热量
。
[0003]燃料电池中电堆常规的散热方式是通过水冷，配备大功率的散热风扇
,
这种散热方式用的去离子水在系统经过一定时间的运行后，水温会不断升高，所能达到的散热效果将打折扣，为满足系统的散热需求则需增加散热器的配置数量，增加了系统的布置难度
。
[0004]燃料电池水路系统分为大小循环，在小循环时，系统期望能够快速升温，快速进入可切换大电流输出的工况，普遍的方案是在水路上增加加热设备，常规的加热模块多采用
PTC
芯体，能耗较大
。
在系统水路切入大循环后，系统温度已升高，此时期望通过散热风扇散去多余的热量
,
随着系统输出功率的不断增大，需要散去的热量就会很大，系统就不得不配备多个大功率的散热风扇，增加了系统的布置难度
。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是，提供一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统；
[0006]本技术解决技术问题所采用的解决方案是：
[0007]一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，与电堆连接且与电堆之间形成小循环管路的管路一
、
与小循环管路连接且与电堆之间形成大循环管路的管路二
、
以及分别与管路一和管路二连接的空调系统；
[0008]所述管路一上设置有换热器一，所述管路二上设置有换热器二，所述空调系统分别与换热器一和换热器二连接
。
[0009]本技术通过换热器一与换热器二分别与空调系统连接，在小循环管理使用时能快速的对水路进行加热，缩短了整个燃油电池系统启动时间；
[0010]在大循环使用时，通过对水路进行制冷，增加了系统的散热效率，系统可以减少散热风扇的配置，方便了系统的整体布置
。
[0011]在一些可能的实施方式中，为了有效的与电堆之间形成小循环管路，进而使得能够实现对水路进行加热，缩短启动时间；
[0012]所述管路一包括与电堆的出堆口和换热器一分别连接的水泵
、
以及与电堆的入堆口和换热器一连接的节温器；所述水泵和节温器还分别与换热器二连接
。
[0013]在一些可能的实施方式中，为了有效的实现对于冷却液进入电堆的温度进行检测；
[0014]所述管路一还包括设置在入堆口与节温器之间的入堆温度传感器
。
[0015]在一些可能的实施方式中，为了有效的与电堆二之间形成大循环管路，从而实现对水路进行换热，提高散热效率；
[0016]所述管路二中的换热器二与水泵连接，所述管路二还包括与换热器二和节温器分别连接的散热风扇
。
[0017]在一些可能的实施方式中，为了有效的实现在小循环管路使用时对冷却液进行升温，以及在大循环管路使用时对冷却液进行散热；
[0018]所述空调系统包括与换热器一分别连接的压缩机和冷凝器
、
与冷凝器和压缩机分别连接的蒸发器
。
[0019]在一些可能的实施方式中，
[0020]所述空调系统还包括设置在蒸发器和压缩机之间的流量调节阀
。
[0021]在一些可能的实施方式中，
[0022]所述空调系统还包括与换热器二
、
压缩机和流量调节阀分别连接的三通阀
。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0024]本技术在小循环管路时能快速的进行加热，缩短了系统启动时间；在大循环管路运行时，能够有效的进行制冷，增加了系统的散热效率，同时因有冷媒对水路进行制冷，系统可以减少散热风扇的配置，方便了系统的整体布置
。
[0025]本技术结构简单
、
实用性强
。
附图说明
[0026]图1为本技术的连接关系示意图；
[0027]其中：
100、
电堆；
1、
水泵；
2、
换热器一；
3、
节流器；
4、
入堆温度传感器；
5、
冷凝器；
6、
蒸发器；
7、
流量调节阀；
8、
换热器二；
9、
三通阀；
10、
散热风扇；
11、
压缩机；
12、
通道一；
13、
通道二
。
具体实施方式
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系
。
本申请所提及的
"
第一
"、"
第二
"
以及类似的词语并不表示任何顺序
、
数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分
。
同样，
"
一个
"
或者
"
一
"
等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个
。
在本申请实施中，“和
/
或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，
A
和
/
或
B
，可以表示：单独存在
A
，同时存在
A
和
B
，单独存在
B
这三种情况
。
在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指两个或两个以上
。
例如，多个定位柱是指两个或两个以上的定位柱
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0029]下面对本技术进行详细说明
。
[0030]如图1所示：
[0031]一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，与电堆
100
连接且与电堆
100
之间形成小循环管路的管路一
、
与小循环管路连接且与电堆
100
之间形成大循环管路的管路二
、
以
及分别与管路一和管路二连接的空调系统；
[0032]所述管路一上设置有换热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，与电堆连接且与电堆之间形成小循环管路的管路一
、
与小循环管路连接且与电堆之间形成大循环管路的管路二
、
以及分别与管路一和管路二连接的空调系统；所述管路一上设置有换热器一，所述管路二上设置有换热器二，所述空调系统分别与换热器一和换热器二连接
。2.
根据权利要求1所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述管路一包括与电堆的出堆口和换热器一分别连接的水泵
、
以及与电堆的入堆口和换热器一连接的节温器；所述水泵和节温器还分别与换热器二连接
。3.
根据权利要求2所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述管路一还包括设置在入堆口与节温器之间的入堆温度传感器

【专利技术属性】
技术研发人员：侯於，刘煜，
申请(专利权)人：东方电气成都氢燃料电池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：