一种轮毂预装设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种轮毂预装设备，属于轮毂预装技术领域，一种轮毂预装设备，包括底座，所述底座上纵向固连有支撑杆，所述支撑杆上固连有安装盘，所述安装盘上倾斜固连有下支撑臂，所述下支撑臂的端部上铰接有上支撑臂，所述下支撑臂上靠近安装盘的位置上铰接有第一液压油缸，且第一液压油缸的伸缩端与上支撑臂铰接，所述下支撑臂上设有用于将吊起的轮毂拉偏的拉偏组件；通过设置拉偏组件可对位于空中的轮毂进行翻转，进而便于工人对轮毂进行检测，同时拉偏组件可有效的保证轮毂的受力面同时接触地面，可避免因轮毂先有一部分与地面接触再使之全部受力面与地面接触，出现受力不均进而导致轮毂受到损坏的情况。进而导致轮毂受到损坏的情况。进而导致轮毂受到损坏的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂预装设备


[0001]本技术涉及轮毂预装
，具体涉及一种轮毂预装设备。

技术介绍

[0002]目前国内的风力发电机组通常采用的轮毂分为有罩轮毂和无罩轮毂，有罩轮毂是指在风力发电机组的轮毂外部加装导流罩，无罩轮毂是指在风力发电机组的轮毂外部不安装导流罩。
[0003]轮毂和导流罩一般是分开放置的，在需要安装导流罩时才会将导流罩安装在轮毂上，且导流罩一般是在风场现场进行安装，但是若不提前将导流罩安装在轮毂上进行测试，则不能反映出轮毂与导流罩之间的装配情况，因此在向现场安装导流罩之前必须提前将导流罩安装在轮毂上进行测试，避免在现场安装时出现故障。
[0004]在测试的过程中，需要对安装上导流罩的轮毂进行翻转，由于导流罩安装在轮毂上之后就无法翻转轮毂，所以会使用到起吊设备，目前采用起吊设备将安装有导流罩的轮毂吊起，然后多个工人使用长杆推动轮毂使轮毂稍微倾斜，轮毂稍微倾斜后，起吊设备再将轮毂缓慢的向下放，首先使轮毂的一部分接触地面然后再使轮毂的其他部位与地面接触，以此实现翻转，采用这种方式对轮毂进行翻转，容易使轮毂受损，由于轮毂不是直接放置在地面上的，而是先有一部分与地面接触再使之全部受力面与地面接触，这样轮毂先与地面接触的部分受力较大容易对轮毂造成损坏。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提供一种轮毂预装设备，不仅能够实现对轮毂的卡紧吊起和下落，而且还能够对安装有导流罩的轮毂进行翻转，且不会使轮毂受到损坏。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供一种轮毂预装设备，包括底座，所述底座上纵向固连有支撑杆，所述支撑杆上固连有安装盘，所述安装盘上倾斜固连有下支撑臂，所述下支撑臂的端部上铰接有上支撑臂，所述下支撑臂上靠近安装盘的位置上铰接有第一液压油缸，且第一液压油缸的伸缩端与上支撑臂铰接，所述上支撑臂的端部上设有用于将轮毂卡紧的卡紧机构，所述下支撑臂上设有用于将吊起的轮毂拉偏的拉偏组件。
[0007]优选地，所述卡紧机构包括转动连接在上支撑臂上的连接柱，所述连接柱的端部上固连有安装板，所述安装板的侧面上固连有第二液压油缸，所述第二液压油缸的伸缩端上设有卡紧组件。
[0008]优选地，所述卡紧组件包括横梁，所述横梁的两端分别铰接有竖梁，所述横梁上插接有活动杆，所述活动杆的一端用于与第二液压油缸的伸缩端固连，所述活动杆的另一端固连有呈U型的U型框，所述U型框内设有固定柱，所述固定柱上套设有第一活动臂和第二活动臂，所述第一活动臂和第二活动臂分别与竖梁铰接，所述竖梁的端部上铰接有用于对轮毂卡紧的卡紧件。
[0009]优选地，所述卡紧件包括用于与竖梁铰接的固定块，所述固定块朝向另外一个竖
梁的侧面上转动连接有卡爪。
[0010]优选地，所述拉偏组件包括固定连在下支撑臂上的圆柱，所述圆柱上转动连接有工字轮，所述工字轮上缠绕有绳索，所述绳索的一端设有挂钩。
[0011]优选地，所述圆柱的端部上可拆卸连接有用于避免工字轮脱落的挡盘。
[0012]优选地，所述工字轮上设有便于转动工字轮的遥杆。
[0013]有益效果：1）通过设置底座、支撑杆、下支撑臂、上支撑臂和第一液压油缸可实现对轮毂的吊起和下落；2）通过设置卡紧机构便于对轮毂的卡紧，使轮毂在上升和下降的过程中保持良好的稳定性；3）通过设置拉偏组件可对位于空中的轮毂进行翻转，进而便于工人对轮毂进行检测，同时拉偏组件可有效的保证轮毂的受力面同时接触地面，可避免因轮毂先有一部分与地面接触再使之全部受力面与地面接触，出现受力不均进而导致轮毂受到损坏的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术轮毂预装设备的立体结构示意图一；
[0015]图2为本技术轮毂预装设备的立体结构示意图二；
[0016]图3为本技术轮毂预装设备的立体结构示意图三；
[0017]图4为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、支撑杆；3、安装盘；4、下支撑臂；5、上支撑臂；6、第一液压油缸；7、连接柱；8、安装板；9、第二液压油缸；10、横梁；11、竖梁；12、活动杆；13、U型框；14、固定柱；15、第一活动臂；16、第二活动臂；17、固定块；18、卡爪；19、圆柱；20、工字轮；21、挡盘；22、遥杆。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1
‑
4，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
4所示：所述轮毂预装设备，包括底座1，底座1可通过螺钉固定水泥地面上，若地面为铁材质，可以将底座1焊接在地面上，以此保证预装设备的整体稳定性。底座1上纵向固连有支撑杆2，支撑杆2上固连有安装盘3，安装盘3对下支撑臂4和支撑杆2起到连接的作用，便于下支撑臂4固定安装在支撑杆2的端部上，安装盘3上倾斜固连有下支撑臂4，下支撑臂4的端部上铰接有上支撑臂5，下支撑臂4上靠近安装盘3的位置上铰接有第一液压油缸6，且第一液压油缸6的伸缩端与上支撑臂5铰接，第一液压油缸6的伸缩端向外伸出时可带动上支撑臂5向上移动，反之上支撑臂5向下移动。
[0021]为了实现对安装有导流罩的轮毂夹紧并将其进行翻转，上支撑臂5的端部上设有用于将轮毂卡紧的卡紧机构，下支撑臂4上设有用于将吊起的轮毂拉偏的拉偏组件。
[0022]具体地，在本实施例中，卡紧机构包括转动连接在上支撑臂5上的连接柱7，连接柱7的端部上固连有安装板8，安装板8的侧面上固连有第二液压油缸9，第二液压油缸9的伸缩端上设有卡紧组件，第二液压油缸9可使卡紧组件对轮毂卡紧或放松。
[0023]进一步地，在本实施例中，卡紧组件包括横梁10，横梁10的两端分别开设有具有开口的活动槽，横梁10的两端分别铰接有竖梁11，竖梁11通过转动柱铰接在横梁10的端部上，横梁10上插接有活动杆12，活动杆12的一端用于与第二液压油缸9的伸缩端固连，活动杆12的另一端固连有呈U型的U型框13，U型框13内设有固定柱14，固定柱14上套设有第一活动臂15和第二活动臂16，第一活动臂15和第二活动臂16分别与竖梁11铰接，竖梁11的端部上铰接有用于对轮毂卡紧的卡紧件。
[0024]第二液压油缸9的伸缩端向外伸出则推动活动杆12向下移动，由于第一活动臂15的其中一端和第二活动臂16的其中一端分别铰接在U型框13内，两者的另外一端分别铰接在两个竖梁11上，故在活动杆12向下移动时，两个竖梁11会张开以此实现对轮毂的放松；反之，活动杆12向上移动，两个竖梁11会相互靠近以此实现对轮毂的夹紧。
[0025]为了方便对轮毂的夹紧，在本实施例中，卡紧件包括用于与竖梁11铰接的固定块1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂预装设备，其特征在于：包括底座，所述底座上纵向固连有支撑杆，所述支撑杆上固连有安装盘，所述安装盘上倾斜固连有下支撑臂，所述下支撑臂的端部上铰接有上支撑臂，所述下支撑臂上靠近安装盘的位置上铰接有第一液压油缸，且第一液压油缸的伸缩端与上支撑臂铰接，所述上支撑臂的端部上设有用于将轮毂卡紧的卡紧机构，所述下支撑臂上设有用于将吊起的轮毂拉偏的拉偏组件。2.如权利要求1所述的轮毂预装设备，其特征在于，所述卡紧机构包括转动连接在上支撑臂上的连接柱，所述连接柱的端部上固连有安装板，所述安装板的侧面上固连有第二液压油缸，所述第二液压油缸的伸缩端上设有卡紧组件。3.如权利要求2所述的轮毂预装设备，其特征在于：所述卡紧组件包括横梁，所述横梁的两端分别铰接有竖梁，所述横梁上插接有活动杆，所述活动杆的一端用于与第二液压油...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉向，赵杰，巫星毅，李波，
申请(专利权)人：濮阳天顺新能源设备有限公司，
类型：新型
国别省市：