一种粘合夹紧工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种粘合夹紧工装，涉及夹紧工装技术领域，调节杆的顶端安装有旋钮，调节杆的底端安装有移动块，移动块滑动连接在导架内，移动块的内部开设有通孔，该通孔的内部插接有导轴，解决现有的由于其缺乏有效的调节结构，使得不同结构的零部件在进行接触时很容易出现错位的情况，进而会影响正常的装配效果，存在着局限性的问题，通过手动将固定栓A拧接到移动块之上来对导轴进行快速的限位固定即可，进而达到更加方便于后续进行粘合加工的目的，然后再通过启动安装在底座中的两处夹紧推杆来将移动座向内侧推动，使得两处工件相互靠近接触并进行粘合加工作业即可，进而达到更加实用的目的。加实用的目的。加实用的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种粘合夹紧工装


[0001]本技术属于夹紧工装
，更具体地说，特别涉及一种粘合夹紧工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，而其在进行使用时，很多塑料零件在进行结合时一般会采用胶液黏连的方式进行装配，其在进行装配时就需要用到相应的工装进行支撑。
[0003]夹紧工装在使用时存在着：
[0004]1、夹紧工装在进行使用时，由于其缺乏有效的调节结构，使得不同结构的零部件在进行接触时很容易出现错位的情况，进而会影响正常的装配效果，存在着局限性。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种粘合夹紧工装，以解决现有的由于其缺乏有效的调节结构，使得不同结构的零部件在进行接触时很容易出现错位的情况，进而会影响正常的装配效果，存在着局限性的问题。
[0006]本技术一种粘合夹紧工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种粘合夹紧工装，包括底座和调节杆，所述底座的主体为矩形结构，且底座的顶端开设有横向槽，该横向槽的内部安装有夹紧推杆，所述调节杆为丝杆结构，且调节杆的顶端安装有旋钮，调节杆的底端安装有移动块，移动块滑动连接在导架内，移动块的内部开设有通孔，该通孔的内部插接有导轴。
[0008]进一步的，两处所述移动座呈直线阵列安装在底座顶端所开设的横向槽内，两处移动座的外侧均呈对向固定连接有两处滑块。
[0009]进一步的，所述移动座的顶端固定连接有导架，导架的内部开设有纵向槽，且导架的内部拧接有调节杆，通过手动将固定栓A拧接到移动块之上来对导轴进行快速的限位固定即可，进而达到更加方便于后续进行粘合加工的目的，然后再通过启动安装在底座中的两处夹紧推杆来将移动座向内侧推动，使得两处工件相互靠近接触并进行粘合加工作业即可，进而达到更加实用的目的。
[0010]进一步的，所述底座与夹紧推杆共同组成了夹持结构，底座顶端所开设的横向槽内部滑动连接有移动座，移动座共设有两处。
[0011]进一步的，所述移动块的顶端拧接有固定栓A，固定栓A用于限位导轴，导轴的外侧固定连接有夹具A，夹具A的内部拧接有固定栓B。
[0012]进一步的，所述夹紧推杆共设有两处，且两处夹紧推杆分别安装在底座内部的左右两侧面位置。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、在当进行粘合加工作业时，若需要对被限位在夹具中的工件的偏转角度进行调整时，可以通过松动安装在移动块顶端的固定栓A，并同步的调节安装在移动块中导轴的朝
向，此时再通过手动将固定栓A拧接到移动块之上来对导轴进行快速的限位固定即可，进而达到更加方便于后续进行粘合加工的目的，然后再通过启动安装在底座中的两处夹紧推杆来将移动座向内侧推动，使得两处工件相互靠近接触并进行粘合加工作业即可，进而达到更加实用的目的。
[0015]2、在当工件放置到夹具的内部位置后，再通过将固定栓B拧接到夹具的内部来对放置在夹具中的工件进行快速的限位夹紧作业即可，此时再通过根据当前所需装配高度的不同来手动握持固定连接在调节杆之上的旋钮来对调节杆进行转动驱动，并通过调节杆与导架的连接带动着移动块进行快速的高度调整作业，进而达到更加方便于后续进行粘合的目的。
附图说明
[0016]图1是本技术的前侧视结构示意图。
[0017]图2是本技术的俯侧视结构示意图。
[0018]图3是本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0019]图4是本技术的图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1、底座；2、夹紧推杆；3、移动座；4、滑块；5、导架；6、调节杆；7、旋钮；8、移动块；9、导轴；10、固定栓A；11、夹具；12、固定栓B。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0023]实施例：
[0024]如附图1至附图4所示：
[0025]本技术提供一种粘合夹紧工装，包括底座1和调节杆6，底座1的主体为矩形结构，且底座1的顶端开设有横向槽，该横向槽的内部安装有夹紧推杆2，调节杆6为丝杆结构，且调节杆6的顶端安装有旋钮7，调节杆6的底端安装有移动块8，移动块8滑动连接在导架5内，移动块8的内部开设有通孔，该通孔的内部插接有导轴9，移动块8的顶端拧接有固定栓A10，固定栓A10用于限位导轴9，导轴9的外侧固定连接有夹具A11，夹具A11的内部拧接有固定栓B12，在当工件放置到夹具11的内部位置后，再通过将固定栓B12拧接到夹具11的内部来对放置在夹具11中的工件进行快速的限位夹紧作业即可，此时再通过根据当前所需装配高度的不同来手动握持固定连接在调节杆6之上的旋钮7来对调节杆6进行转动驱动，并通过调节杆6与导架5的连接带动着移动块8进行快速的高度调整作业，进而达到更加方便于后续进行粘合的目的。
[0026]其中，夹紧推杆2共设有两处，且两处夹紧推杆2分别安装在底座1内部的左右两侧面位置，底座1与夹紧推杆2共同组成了夹持结构，底座1顶端所开设的横向槽内部滑动连接有移动座3，移动座3共设有两处。
[0027]其中，两处移动座3呈直线阵列安装在底座1顶端所开设的横向槽内，两处移动座3的外侧均呈对向固定连接有两处滑块4，移动座3的顶端固定连接有导架5，导架5的内部开设有纵向槽，且导架5的内部拧接有调节杆6，在当进行粘合加工作业时，若需要对被限位在
夹具11中的工件的偏转角度进行调整时，可以通过松动安装在移动块8顶端的固定栓A10，并同步的调节安装在移动块8中导轴9的朝向，此时再通过手动将固定栓A10拧接到移动块8之上来对导轴9进行快速的限位固定即可，进而达到更加方便于后续进行粘合加工的目的，然后再通过启动安装在底座1中的两处夹紧推杆2来将移动座3向内侧推动，使得两处工件相互靠近接触并进行粘合加工作业即可，进而达到更加实用的目的。
[0028]本实施例的具体使用方式与作用：
[0029]在使用本装置的时候，在当汽车零配件需要进行粘合加工作业时，可以通过将底座1摆放到合适位置，并同步的将两处需要进行粘合的工件放置到两处夹具11中即可；
[0030]而在当工件放置到夹具11的内部位置后，再通过将固定栓B12拧接到夹具11的内部来对放置在夹具11中的工件进行快速的限位夹紧作业即可，此时再通过根据当前所需装配高度的不同来手动握持固定连接在调节杆6之上的旋钮7来对调节杆6进行转动驱动，并通过调节杆6与导架5的连接带动着移动块8进行快速的高度调整作业，进而达到更加方便于后续进行粘合的目的；
[0031]且在当进行粘合加工作业时，若需要对被限位在夹具11中的工件的偏转角度进行调整时，可以通过松动安装在移动块8顶端的固定栓A10，并同步的调节安装在移动块8中导轴9的朝向，此时再通过手动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种粘合夹紧工装，其特征在于：包括底座(1)和调节杆(6)，所述底座(1)的主体为矩形结构，且底座(1)的顶端开设有横向槽，该横向槽的内部安装有夹紧推杆(2)，所述调节杆(6)为丝杆结构，且调节杆(6)的顶端安装有旋钮(7)，调节杆(6)的底端安装有移动块(8)，移动块(8)滑动连接在导架(5)内，移动块(8)的内部开设有通孔，该通孔的内部插接有导轴(9)。2.如权利要求1所述一种粘合夹紧工装，其特征在于：所述夹紧推杆(2)共设有两处，且两处夹紧推杆(2)分别安装在底座(1)内部的左右两侧面位置。3.如权利要求1所述一种粘合夹紧工装，其特征在于：所述底座(1)与夹紧推杆(2)共同组成了夹持结构，底座(1)顶端所开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：方伟，
申请(专利权)人：安徽伟龙盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：