一种节能的金属板材加热平台制造技术

本申请涉及一种节能的金属板材加热平台，其包括加热基座与导热板，所述加热基座四周设置有防护板，所述防护板高度高于加热基座高度，所述导热板位于设置在防护板上方，所述导热板

【技术实现步骤摘要】
一种节能的金属板材加热平台


[0001]本申请涉及加热平台
，尤其是涉及一种节能的金属板材加热平台
。

技术介绍

[0002]目前，工件的加热一般采用加热平台来进行加热加工，将金属板材放置在加热平台上进行加热处理
。
[0003]相关技术可参考公告号为
CN209375950U
的中国专利公开了一种加热平台，包含底座；底座上设置有支架；支架顶端设置有加热台体；加热台体四周分别设置有隔热板；加热台体内部均匀设置有多个加热管；加热台体的上表面为加热台面；加热台面上均匀设置有多个小孔
。
[0004]针对上述中的相关技术，加热平台对相对较小的板材进行加热加工时，仍需启动整体加热平台，适应性较差，浪费能源
。

技术实现思路

[0005]为了满足对不同规格大小的板材进行加热，减少对能源的浪费，本申请提供一种节能的金属板材加热平台
。
[0006]本申请提供一种节能的金属板材加热平台，采用如下的技术方案：
[0007]一种节能的金属板材加热平台，包括加热基座与导热板，所述加热基座四周设置有防护板，所述防护板高度高于加热基座高度，所述导热板位于设置在防护板上方，所述导热板
、
防护板与加热基座之间形成空腔，所述空腔内间隔设置有若干加热元件，所述空腔内间隔设置有若干用于将加热元件隔开的隔热板
。
[0008]通过采用上述技术方案，将需要进行加热的板材放在导热板上，将板材下方对应的加热元件启动进行加热，隔热板方便将加热元件进行分割，通过对不同的加热元件进行控制，实现分区域加热，方便对不同规格大小的板材进行加热，减少对能源的浪费
。
[0009]可选的，所述加热基座上表面开设有位于隔热板下方的板槽，所述隔热板两侧的防护板上设置有驱动隔热板在加热基座内进行升降的升降组件
。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要加热的板材规格相对较大时，通过升降组件将防护板下落至板槽内，将不同加热组件所在的空腔相连通，方便对规格相对较大的板材进行加热，有利于减少能源的浪费
。
[0011]可选的，所述升降组件包括升降丝杠与导向杆，所述隔热板两侧的防护板靠近空腔一侧开设有用于隔热板升降的升降槽，所述升降丝杠竖直设置在隔热板一侧的升降槽内且与防护板转动连接，所述导向杆竖直设置在远离升降丝杠的一侧的升降槽内且与防护板固定连接，所述隔热板一端与升降丝杠螺纹连接，隔热板另一端与导向杆滑动连接
。
[0012]通过采用上述技术方案，通过转动升降丝杠，方便调整隔热板的高度位置，导向杆对隔热板进行导向限位
。
[0013]可选的，所述靠近升降丝杠的防护板内转动连接有转动轴，所述转动轴与升降丝
杠之间连接有锥齿轮副
。
[0014]通过采用上述技术方案，转动转动轴通过锥齿轮副方便驱动升降丝杠转动，调整隔热板的高度
。
[0015]可选的，所述升降丝杠上端转动连接有限位板，所述限位板与防护板固定连接
。
[0016]通过采用上述技术方案，限位板对升降丝杠提供支撑，有利于提高升降丝杠的稳定性
。
[0017]可选的，所述隔热板上下两端分别固定设置有隔热垫
。
[0018]通过采用上述技术方案，在隔热板上下移动过程中，对隔热板上升与导热板以及下降与加热基座之间碰撞进行缓冲，有利于延长加热平台的使用寿命
。
[0019]可选的，所述加热元件为电加热板或电加热丝或电加热棒
。
[0020]通过采用上述技术方案，通过电加热板或电加热丝或电加热棒方便对温度进行调控，分别对不同区域进行加热，方便对不同规格大小的板材进行加热，减少对能源的浪费
。
[0021]可选的，所述加热基座表面以及四周防护板上设置有隔热层
。
[0022]通过采用上述技术方案，通过隔热层有利于减少热量散热，减少对能源的浪费
。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.
通过隔热板的设置，隔热板方便将加热元件进行分割，通过对不同的加热元件进行控制，实现分区域加热，方便对不同规格大小的板材进行加热，减少对能源的浪费；
[0025]2.
通过升降组件的设置，当需要加热的板材规格相对较大时，通过升降组件将防护板下落至板槽内，将不同加热组件所在的空腔相连通，方便对规格相对较大的板材进行加热，有利于减少能源的浪费
。
附图说明
[0026]图1是一种节能的金属板材加热平台的整体结构示意图
。
[0027]图2是一种节能的金属板材加热平台的内部结构示意图
。
[0028]图3是一种节能的金属板材加热平台中驱动电机与升降丝杠连接关系示意图
。
[0029]附图标记说明：
1、
加热基座；
11、
空腔；
12、
板槽；
2、
导热板；
3、
防护板；
31、
升降槽；
4、
加热元件；
5、
升降丝杠；
51、
导向杆；
52、
限位板；
6、
隔热板；
61、
隔热垫；
7、
转动轴；
71、
驱动电机；
72、
锥齿轮副
。
具体实施方式
[0030]以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明
。
[0031]本申请实施例公开一种节能的金属板材加热平台
。
[0032]参照图1和图2，一种节能的金属板材加热平台，包括加热基座1与导热板2，加热基座1四周设置有防护板3，防护板3高度高于加热基座1高度，导热板2位于设置在防护板3上方，导热板
2、
防护板3与加热基座1之间形成空腔
11
，空腔
11
内间隔设置有若干加热元件
4。
将需要进行加热的板材放在导热板2上，将板材下方对应的加热元件4启动进行加热
。
[0033]参照图2，空腔
11
内间隔设置有若干用于将加热元件4隔开的隔热板
6。
隔热板6方便将加热元件4进行分割，通过对不同的加热元件4进行控制，实现分区域加热
.
加热元件4为电加热板或电加热丝或电加热棒
。
通过电加热板或电加热丝或电加热棒方便对温度进行
调控，分别对不同区域进行加热，方便对不同规格大小的板材进行加热，减少对能源的浪费
。
加热基座1表面以及四周防护板3上设置有隔热层
。
通过隔热层有利于减少热量散热，减少对能源的浪费
。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种节能的金属板材加热平台，包括加热基座（1）与导热板（2），其特征在于：所述加热基座（1）四周设置有防护板（3），所述防护板（3）高度高于加热基座（1）高度，所述导热板（2）位于设置在防护板（3）上方，所述导热板（2）
、
防护板（3）与加热基座（1）之间形成空腔（
11
），所述空腔（
11
）内间隔设置有若干加热元件（4），所述空腔（
11
）内间隔设置有若干用于将加热元件（4）隔开的隔热板（6），所述加热基座（1）上表面开设有位于隔热板（6）下方的板槽（
12
），所述隔热板（6）两侧的防护板（3）上设置有驱动隔热板（6）在加热基座（1）内进行升降的升降组件
。2.
根据权利要求1所述的一种节能的金属板材加热平台，其特征在于：所述升降组件包括升降丝杠（5）与导向杆（
51
），所述隔热板（6）两侧的防护板（3）靠近空腔（
11
）一侧开设有用于隔热板（6）升降的升降槽（
31
），所述升降丝杠（5）竖直设置在隔热板（6）一侧的升降槽（
31
）内且与防护板（3）转动连接，所述导向杆（
51
）...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，赵启东，赵启轩，李峭岩，
申请(专利权)人：山东辰瑞汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：