一种手车式开关电动摇转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种手车式开关电动摇转装置

【技术实现步骤摘要】
一种手车式开关电动摇转装置


[0001]本技术涉及电力设备领域
,
尤其涉及一种手车式开关电动摇转装置
。

技术介绍

[0002]变电站及电厂
40.5kV
电压等级的高压金属铠装开关柜中包含
40.5kV
手车式开关
,
手车式开关在开关柜内有工作位置和试验位置两个位置
。
[0003]手车式开关在工作位置时实现电气回路的接通
,
手车式开关在试验位置时实现电气回路的断开
。
通过人工转动摇把以实现手车式开关在工作位置和试验位置之间的转换
。
其中
,
对于断路器
(
开关
)
的操作一般转动
50
圈
,
隔离开关的操作一般转动
90
圈
。
[0004]手车式开关由于结构特点和设计需要
,
其操作轴位置偏低
,
且不同型号手车式开关操作轴的位置高低不一
,
需要操作人员半蹲着或弯腰操作
,
很费力且不方便
,
致使劳动强度很大
,
尤其是操作多台手车式开关时尤为显著
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种手车式开关电动摇转装置
,
利用调节架
、
液压缸
、
液压加压手柄和液压泄压手柄的配合
,
方便将直流减速电机在纵向上调整至和开关操作轴对齐的位置
,
相比直接通过人工方式操作手车式开关可以降低劳动强度，本装置与手车式开关的操作轴连接后可通过电动操作方式对手车式开关进行摇进和摇出
。
[0006]为达到本技术之目的
,
采用如下技术方案
:
[0007]一种手车式开关电动摇转装置
,
包括电机支撑底座和处于下方的底座
,
在所述底座的两侧部分别布置有一个沿着底座的长度方向延伸的轮轨；调节架
,
所述调节架包括推动杆
、
两个第一调节臂和两个第二调节臂；一个所述第一调节臂和一个所述第二调节臂枢接在一起；所述第一调节臂的前端转动连接至底座的前部
,
后端在所述电机支撑底座的底部沿着长度方向滑动；所述第二调节臂的前端转动连接至电机支撑底座的底面的前部
,
后端在所述底座上沿着长度方向滑动；
[0008]所述推动杆固定在两个第一调节臂之间；液压缸
,
所述液压缸的加压端连接至底座后端的下侧
,
所述液压缸的支撑杆连接至推动杆上；液压加压手柄
,
所述液压加压手柄安装在液压缸的加压端
,
用于驱动支撑杆从液压缸内伸出以推动推动杆
,
且带动第一调节臂转动
,
以推动电机支撑底座和直流减速电机上升；
[0009]液压泄压手柄
,
通过液压传输管线与液压缸的工作腔相连
,
操作液压泄压手柄以将工作腔内的液压油释放
,
使得支撑杆收缩
,
带动电机支撑底座和直流减速电机下降
。
[0010]有益效果
:
[0011]本申请中通过直流减速电机对手车式开关的操作轴进行操作
,
需要将直流减速电机调整至和待操作的手车式开关的操作轴对齐的位置
。
[0012]本申请中
,
操作人员只需要按压所述液压加压手柄
,
由所述液压加压手柄推动液压缸即可实现对所述直流减速电机的纵向位置的调整
,
可以方便的对准手车式开关的操作
轴
,
本装置与手车式开关的操作轴连接后可通过电动操作方式对手车式开关进行摇进和摇出，即使操作轴的位置很低或很高
,
操作人员不需要跟随操作轴的位置弯腰或站在一个很高的位置以适应操作轴
,
降低了操作人员的操作强度
。
[0013]本申请中
,
操作人员只需要按压液压泄压手柄将自液压缸工作腔内油释放出来
,
就可以将所述电机支撑底座
、
所述直流减速电机调整和手车式开关的操作轴对齐的位置，本装置与手车式开关的操作轴连接后可通过电动操作方式对手车式开关进行摇进和摇出
,
不需要操作人员弯腰进行操作
,
操作方便
,
降低了操作人员的劳动强度
。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解
,
且构成说明书的一部分
,
技术的实施例一起用于解释本技术
,
构成对本技术的限制
。
[0015]图1是本技术实施例手车式开关电动摇转装置的主视图
。
[0016]图2是本技术实施例手车式开关电动摇转装置的俯视图
。
[0017]附图标记
:
[0018]1.
底座；
2.
小车扶手；
3.
液压缸；
[0019]4.
调节架；
401.
推动杆；
402.
第一调节臂；
403.
第二调节臂；
[0020]5.
电池；
6.
电机控制盒；
7.
直流减速电机驱动器
U
口；
8.
电机支撑底座；
9.
套筒头；
10.
套筒连杆；
11.
直流减速电机；
12.
直流减速电机驱动器；
13.
液压加压手柄；
14.
液压泄压手柄
。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚
,
下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整的描述
,
显然
,
所描述的实施例是本技术的部分实施例
,
而不是全部实施例
。
[0022]手车式开关在工作位置时实现电气回路的接通
,
手车式开关在试验位置时实现电气回路的断开
。
通过人工转动摇把以实现手车式开关在工作位置和试验位置之间的转换
。
通常
,
手车式开关的操作轴位置偏低
,
且不同型号手车式开关操作轴的位置高低不一
,
需要操作人员半蹲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种手车式开关电动摇转装置
,
包括电机支撑底座和处于下方的底座
,
其特征在于
,
在所述底座的两侧部分别布置有一个沿着底座的长度方向延伸的轮轨；还包括
:
调节架
,
所述调节架包括推动杆
、
两个第一调节臂和两个第二调节臂；一个所述第一调节臂和一个所述第二调节臂枢接在一起；所述第一调节臂的前端转动连接至底座的前部
,
后端在所述电机支撑底座的底部沿着长度方向滑动；所述第二调节臂的前端转动连接至电机支撑底座的底面的前部
,
后端在所述底座上沿着长度方向滑动；所述推动杆固定在两个第一调节臂之间；液压缸
,
所述液压缸的加压端连接至底座后端的下侧
,
所述液压缸的支撑杆连接至推动杆上；液压加压手柄
,
所述液压加压手柄安装在液压缸的加压端
,
用于驱动支撑杆从液压缸内伸出以推动推动杆
,
且带动第一调节臂转动
,
以推动电机支撑底座和直流减速电机上升；液压泄压手柄
,
通过液压传输管线与液压缸的工作腔相连
,
操作液压泄压手柄以将工作腔内的液压油释放
,
使得支撑杆收缩
,
带动电机支撑底座和直流减速电机下降
。2.
根据权利要求1所述一种手车式开关电动摇转装置
,
其特征在于
,
所述底座包括两个平行的竖梁
,
在所述竖梁的两端分别设置一个横梁
,
所述轮轨在所述竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小军，付小林，宁志海，杜科，张文科，蔡玉门，张保华，白松，杨水泉，彭博，刘剑，邓莉丽，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：