一种生产汽车保险杠的冲孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种生产汽车保险杠的冲孔装置，涉及冲孔装置技术领域，包括冲孔台

【技术实现步骤摘要】
一种生产汽车保险杠的冲孔装置


[0001]本技术涉及冲孔装置
，具体是一种生产汽车保险杠的冲孔装置
。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是汽车主要组合配件之一，汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力
、
防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置，汽车保险杠在生产之后需要使用冲孔装置对保险杠进行冲孔，便于对保险杠在汽车前后端进行安装
。
[0003]但是，现有的汽车保险杠冲孔装置在使用过程中，由于冲孔会产生废屑，废屑的堆积甚至容易影响冲孔装置的运行，需要停止运转冲孔装置，人工对废屑进行清理，清理难度较大，且容易拖慢冲孔的工作效率
。
[0004]为此，我们提供了一种生产汽车保险杠的冲孔装置解决以上问题
。

技术实现思路

[0005]一）解决的技术问题
[0006]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种生产汽车保险杠的冲孔装置
。
[0007]二）技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种生产汽车保险杠的冲孔装置，包括冲孔台
、
一号电机和安装壳，所述冲孔台的一侧贯穿开设有一号导向槽，所述冲孔台的内部贯穿开设有通槽，所述冲孔台的底端可拆卸连接有收集盒，所述冲孔台的一侧连接有安装壳，所述安装壳的背面内壁连接有三号电机，所述三号电机的输出端连接有三号旋转轴，且三号旋转轴位于一号导向槽的一侧，所述三号旋转轴的外侧啮合连接有连接环，所述连接环的一侧连接有推板，且推板活动贯穿一号导向槽的内部，且推板与冲孔台的底部内壁相接触
。
[0009]进一步的，所述冲孔台的正背内壁连接有一号导向杆，且一号导向杆与推板相贯穿活动连接
。
[0010]进一步的，所述冲孔台的正面连接有一号电机，所述一号电机的输出端连接有一号旋转轴，且一号旋转轴与冲孔台的背面内壁活动相连接，且一号旋转轴位于推板的上方，所述一号旋转轴的外侧啮合连接有放置架
。
[0011]进一步的，所述冲孔台的顶部对称连接有支撑板，所述支撑板的一侧连接有控制器
。
[0012]进一步的，所述支撑板的一侧连接有二号电机，且二号电机位于控制器的上方，所述二号电机的输出端连接有二号旋转轴，所述支撑板的一侧连接有二号导向杆，且二号导向杆位于二号旋转轴的下方
。
[0013]进一步的，所述二号旋转轴的外侧啮合连接有连接壳，所述连接壳的两侧对称贯
穿开设有二号导向槽
。
[0014]进一步的，所述连接壳的顶部连接有气缸，所述气缸的输出端连接有冲孔组件，且冲孔组件与二号导向槽相活动贯穿连接
。
[0015]三）有益效果：
[0016]与现有技术相比，该一种生产汽车保险杠的冲孔装置具备如下有益效果：
[0017]一
、
本技术通过设置有三号电机和推板，通过三号电机运行工作，通过一号导向槽对推板进行限位导向，可以使推板在冲孔台的内部进行直线移动，通过推板可以对冲孔台底部内壁的碎屑进行推动清理，通过通槽掉落进行收集盒的内部，通过收集盒与冲孔台进行可拆卸连接，便于对收集的碎屑进行集中处理，从而实现在冲孔过程中自动对碎屑进行推动清洁，无需停止冲孔装置，有效降低人工劳动强度，有效提高冲孔工作效率
。
[0018]二
、
本技术通过设置有一号电机和二号电机，通过一号电机运行工作，可以带动放置架进行前后移动，通过二号电机和二号导向杆配合使用，可以使连接壳进行左右移动，通过气缸和二号导向槽配合使用，可以使冲孔组件进行上下移动，从而有效提高冲孔装置使用的灵活性
。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术冲孔台爆炸结构示意图；
[0021]图3为本技术
A
处结构示意图；
[0022]图4为本技术连接壳结构示意图
。
[0023]图中：
1、
冲孔台；
101、
一号导向槽；
102、
通槽；
103、
收集盒；
104、
一号导向杆；
2、
一号电机；
201、
一号旋转轴；
202、
放置架；
3、
支撑板；
301、
控制器；
302、
二号电机；
303、
二号旋转轴；
304、
二号导向杆；
4、
连接壳；
401、
二号导向槽；
5、
气缸；
501、
冲孔组件；
6、
安装壳；
601、
三号电机；
602、
三号旋转轴；
603、
连接环；
604、
推板
。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0025]如图
1、
图2和图3所示，本技术提供一种技术方案：一种生产汽车保险杠的冲孔装置；
[0026]包括安装壳6，冲孔台1的一侧贯穿开设有一号导向槽
101
，冲孔台1的内部贯穿开设有通槽
102
，冲孔台1的底端可拆卸连接有收集盒
103
，冲孔台1的一侧连接有安装壳6，安装壳6的背面内壁连接有三号电机
601
，三号电机
601
的输出端连接有三号旋转轴
602
，且三号旋转轴
602
位于一号导向槽
101
的一侧，三号旋转轴
602
的外侧啮合连接有连接环
603
，连接环
603
的一侧连接有推板
604
，且推板
604
活动贯穿一号导向槽
101
的内部，且推板
604
与冲孔台1的底部内壁相接触，通过推板
604
活动贯穿一号导向槽
101
的内部，一号导向槽
101
用于对推板
604
进行导向限位，通过通槽
102
贯穿开设在冲孔台1的底部，通过收集盒
103
可拆
卸连接安装在冲孔台1的底部，收集盒
103
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种生产汽车保险杠的冲孔装置，包括冲孔台（1）
、
一号电机（2）和安装壳（6），其特征在于：所述冲孔台（1）的一侧贯穿开设有一号导向槽（
101
），所述冲孔台（1）的内部贯穿开设有通槽（
102
），所述冲孔台（1）的底端可拆卸连接有收集盒（
103
），所述冲孔台（1）的一侧连接有安装壳（6），所述安装壳（6）的背面内壁连接有三号电机（
601
），所述三号电机（
601
）的输出端连接有三号旋转轴（
602
），且三号旋转轴（
602
）位于一号导向槽（
101
）的一侧，所述三号旋转轴（
602
）的外侧啮合连接有连接环（
603
），所述连接环（
603
）的一侧连接有推板（
604
），且推板（
604
）活动贯穿一号导向槽（
101
）的内部，且推板（
604
）与冲孔台（1）的底部内壁相接触
。2.
根据权利要求1所述的一种生产汽车保险杠的冲孔装置，其特征在于：所述冲孔台（1）的正背内壁连接有一号导向杆（
104
），且一号导向杆（
104
）与推板（
604
）相贯穿活动连接
。3.
根据权利要求1所述的一种生产汽车保险杠的冲孔装置，其特征在于：所述冲孔台（1）的正面连接有一号电机（2），所述一号电机（2）的输出端连接有一号旋转轴（
201
），且一号旋转轴（
201

【专利技术属性】
技术研发人员：沈袭峰，白永俊，毕高申，
申请(专利权)人：宁波峰之豪金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：