本实用新型专利技术公开了一种汽轮机检修用管道定位装置，涉及汽轮机技术领域，包括连接板和移动壳，所述连接板的右侧面与移动壳的左侧面固定连接，移动壳的内部滑动连接有移动板，移动板的正面固定连接有轴承，轴承的内圈固定连接有转轴，转轴远离轴承的一端贯穿移动壳并延伸至移动壳的外侧，转轴的外表面与移动壳的内壁螺纹连接，移动板的右侧面固定连接有稳定板。本实用新型专利技术通过设置有移动壳、连接板、轴承、转轴、稳定板、第一夹座、第二夹座、延伸板、固定螺栓、稳定板和定位口，能够方便对垂直方向的两个管道进行定位调节，避免不方便对垂直方向的管道进行定位，稳定效果比较差，导致定位装置具有一定局限性的问题。位装置具有一定局限性的问题。位装置具有一定局限性的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机检修用管道定位装置
[0001]本技术涉及汽轮机
，尤其涉及一种汽轮机检修用管道定位装置。
技术介绍
[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业和舰船动力装置中，其中对汽轮机的管道进行检修是必不可免的，在进行汽轮机管道检修的过程中需要对管道进行更换，在进行管道更换时需要用到管道定位装置。
[0003]通常管道定位装置结构比较简单，通过调节定位装置的高度方便对水平方向的管道进行定位，但是在对垂直方向的管道进行定位时，操作比较复杂，稳定效果比较差，并不方便对垂直管道进行定位，导致定位装置具有一定局限性，降低使用效果，因此，本领域技术人员提供了一种汽轮机检修用管道定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽轮机检修用管道定位装置，能够方便对垂直管道进行定位，增加定位装置得稳定效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽轮机检修用管道定位装置，包括连接板和移动壳，所述连接板的右侧面与移动壳的左侧面固定连接，所述移动壳的内部滑动连接有移动板，所述移动板的正面固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有转轴，所述转轴远离轴承的一端贯穿移动壳并延伸至移动壳的外侧，所述转轴的外表面与移动壳的内壁螺纹连接，所述移动板的右侧面固定连接有稳定板，所述稳定板的背面和连接板的左侧面分别固定连接有第一夹座和三个第二夹座，每个所述第二夹座的外表面和第一夹座的外表面均固定连接有两个延伸板，其中一个所述延伸板的内壁螺纹连接有固定螺栓，所述移动壳的左侧面和连接板的左侧面均开设有定位口。
[0007]优选的，所述移动壳的外侧设置有两个缓冲垫，每个所述缓冲垫的外表面均与移动壳的正面固定连接。
[0008]优选的，所述移动板的上表面和底面均固定连接有滑块，每个所述滑块的外表面均与移动壳的内部滑动连接。
[0009]优选的，每个所述第二夹座的内部和第一夹座的内部均设置有防滑垫，四个所述防滑垫的外表面分别与三个第二夹座的内壁和第一夹座的内壁固定连接。
[0010]优选的，每个所述固定螺栓的外表面均套设有垫片，每个所述垫片的外表面均与其中一个延伸板的外表面相接触。
[0011]优选的，所述第一夹座的内部卡接有横向管道，三个所述第二夹座的内部共同卡接有竖向管道。
[0012]本技术中：通过设置有移动壳、连接板、轴承、转轴、稳定板、第一夹座、第二夹座、延伸板、固定螺栓、稳定板和定位口，能够方便对垂直方向的两个管道进行定位调节，利用第二夹座能够将该装置夹持到其中一个管道上，再将另外一个管道通过第一夹座进行夹持，此时两个管道呈垂直方向，只需要转动转轴，转轴在轴承内部转动，向前推动移动板进行移动，移动板通过稳定板调节管道的移动方向，当管道一端达到定位口时即可停止，方便对两个垂直方向的管道进行定位，避免不方便对垂直方向的管道进行定位，稳定效果比较差，导致定位装置具有一定局限性的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术汽轮机检修用管道定位装置整体的结构示意图；
[0014]图2为本技术移动壳俯视图的结构示意图；
[0015]图3为本技术移动壳侧视图的剖视图；
[0016]图4为本技术第一夹座侧视图的结构示意图。
[0017]图中：1、连接板；2、防滑垫；3、第二夹座；4、垫片；5、固定螺栓；6、延伸板；7、竖向管道；8、轴承；9、移动板；10、滑块；11、转轴；12、横向管道；13、稳定板；14、移动壳；15、第一夹座；16、缓冲垫；17、定位口。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图请参阅图1
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4，本技术：一种汽轮机检修用管道定位装置，包括连接板1和移动壳14，连接板1的右侧面与移动壳14的左侧面固定连接，移动壳14的内部滑动连接有移动板9，移动板9的正面固定连接有轴承8，移动壳14的外侧设置有两个缓冲垫16，每个缓冲垫16的外表面均与移动壳14的正面固定连接，通过缓冲垫16，能够增加移动壳14的缓冲，增加缓冲结构，方便使用。
[0020]轴承8的内圈固定连接有转轴11，转轴11远离轴承8的一端贯穿移动壳14并延伸至移动壳14的外侧，转轴11的外表面与移动壳14的内壁螺纹连接，移动板9的上表面和底面均固定连接有滑块10，每个滑块10的外表面均与移动壳14的内部滑动连接，通过滑块10，能够增加移动板9移动调节的稳定性，达到较好的稳定效果。
[0021]移动板9的右侧面固定连接有稳定板13，稳定板13的背面和连接板1的左侧面分别固定连接有第一夹座15和三个第二夹座3，每个第二夹座3的外表面和第一夹座15的外表面均固定连接有两个延伸板6，每个第二夹座3的内部和第一夹座15的内部均设置有防滑垫2，四个防滑垫2的外表面分别与三个第二夹座3的内壁和第一夹座15的内壁固定连接，通过防滑垫2，能够增加管道的摩擦，防止出现打滑，增加管道夹持的稳定性。
[0022]其中一个延伸板6的内壁螺纹连接有固定螺栓5，每个固定螺栓5的外表面均套设有垫片4，每个垫片4的外表面均与其中一个延伸板6的外表面相接触，通过垫片4，能够增加固定螺栓5的防滑性，防止使用时出现打滑的情况。
[0023]移动壳14的左侧面和连接板1的左侧面均开设有定位口17，第一夹座15的内部卡
接有横向管道12，三个第二夹座3的内部共同卡接有竖向管道7，通过横向管道12和竖向管道7，能够方便对其进行夹持固定，起到辅助夹持定位的作用。
[0024]本技术的工作原理是：当需要使用该定位装置时，当需要对垂直方向的管道进行定位时，将该装置通过第二夹座3卡接在竖向管道7上，利用固定螺栓5将第二夹座3固定在竖向管道7上，方便对该定位装置进行固定夹持，保证定位装置的稳定性，再将需要安装的横向管道12安装在第一夹座15上，同样通过固定螺栓5进行固定，直接利用转轴11在移动壳14上螺旋转动，转轴11在轴承8内部转动通过螺纹转动推进移动板9，移动板9通过滑块10在移动壳14内部稳定移动，移动板9带动稳定板13移动，移动板9通过第一夹座15带动横向管道12进行移动，横向管道12缓慢移动至定位口17处，此时横向管道12与竖向管道7呈垂直放置，方便将横向管道12安装在竖向管道7上，通过对横向管道12进行稳定方便进行以及拆卸，进而方便对垂直方向管道进行维修以及定位，避免定位装置不方便对垂直方向的管道进行定位，稳定效果比较差，导致定位装置具有一定局限性的问题。
[0025]在本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机检修用管道定位装置，包括连接板(1)和移动壳(14)，其特征在于：所述连接板(1)的右侧面与移动壳(14)的左侧面固定连接，所述移动壳(14)的内部滑动连接有移动板(9)，所述移动板(9)的正面固定连接有轴承(8)，所述轴承(8)的内圈固定连接有转轴(11)，所述转轴(11)远离轴承(8)的一端贯穿移动壳(14)并延伸至移动壳(14)的外侧，所述转轴(11)的外表面与移动壳(14)的内壁螺纹连接，所述移动板(9)的右侧面固定连接有稳定板(13)，所述稳定板(13)的背面和连接板(1)的左侧面分别固定连接有第一夹座(15)和三个第二夹座(3)，每个所述第二夹座(3)的外表面和第一夹座(15)的外表面均固定连接有两个延伸板(6)，其中一个所述延伸板(6)的内壁螺纹连接有固定螺栓(5)，所述移动壳(14)的左侧面和连接板(1)的左侧面均开设有定位口(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机检修用管道定位装置，其特征在于：所述移动壳(14)的外侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李昊，岳增刚，陈孝喜，张凤雷，段强，吴万历，
申请(专利权)人：济宁华源热电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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