一种沥青混凝土路面施工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青混凝土路面施工设备，具体涉及路面施工设备领域，包括主体，主体的顶部固定安装有沥青储存箱，主体的底部固定安装有延伸杆，延伸杆的外侧滑动连接有缓冲件，缓冲件的顶部设有第一弹簧，第一弹簧固定安装在主体的底部，缓冲件的内壁滑动连接有触动杆，触动杆的顶部设有第二弹簧，第二弹簧固定安装在缓冲件的内部，缓冲件的一侧铰接有第一传动杆，第一传动杆的一端铰接有传动架，主体的底部连通设有出料管

【技术实现步骤摘要】
一种沥青混凝土路面施工设备


[0001]本技术涉及路面施工设备
，更具体地说，本技术涉及一种沥青混凝土路面施工设备
。

技术介绍

[0002]沥青混凝土路面在投入使用时间过长时，由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，在车轮荷载的作用下，当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时，路面会产生结构性破坏裂缝，严重情况下甚至会造成坑槽的产生，此时需要对沥青混凝土路面进行施工修复，现有的施工设备在对路面的坑槽进行修复时，需要工人将沥青的流出孔与坑槽对准，从而保证沥青能够流入坑槽内，但当坑槽较多时，频繁的对准会影响施工的工作效率
。
[0003]中国技术公开说明书
CN216405009U
公开了一种沥青混凝土路面施工设备，包括扶手，所述扶手的一侧固定连接有操作台，所述操作台的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有固定环
。
使电机此时相应的扭矩，在扭矩的作用下使转动轴带动螺旋绞龙进行转动，可以及时的对沥青进行搅拌，防止沥青出现局部凝固的现象
。
但这种设置在对沥青混凝土路面形成的坑槽进行修复时，频繁的将沥青流出孔与坑槽对准会降低施工的工作效率，因此，针对这个问题，如何设计出一种沥青混凝土路面施工设备，成为我们当前需要解决的问题
。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种沥青混凝土路面施工设备，通过设置触动杆与传动架，触动杆下降使与坑槽的最低点贴合，在缓冲件下降时会带动第一传动杆进行翻转，从而使流出的沥青露在坑槽内以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沥青混凝土路面施工设备，包括主体，所述主体的顶部固定安装有沥青储存箱，所述主体的底部固定安装有延伸杆，所述延伸杆的外侧滑动连接有缓冲件，所述缓冲件的顶部设有第一弹簧，所述第一弹簧固定安装在主体的底部，所述缓冲件的内壁滑动连接有触动杆，所述触动杆的顶部设有第二弹簧，所述第二弹簧固定安装在缓冲件的内部，所述缓冲件的一侧铰接有第一传动杆，所述第一传动杆的一端铰接有传动架，所述主体的底部连通设有出料管，所述出料管与沥青储存箱呈连通状设置
。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述传动架的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的外侧转动连接有料门，所述料门铰接在出料管的底部
。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述主体的底部固定安装有转存框，所述转存框的一侧固定安装有支撑板，所述支撑板的一侧固定安装有第一限位杆
。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述第一传动杆转动连接在第一限位杆的外侧，所述
转存框的内部固定安装有输料管，所述输料管的内壁滑动连接有进料阀
。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述进料阀的底端固定安装有出料阀，所述支撑板的一侧固定安装有第二限位杆
。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述出料阀的外侧铰接有第二传动杆，所述第二传动杆转动连接在第二限位杆的外侧，所述触动杆的一侧固定安装有
L
型连接件，所述
L
型连接件滑动连接在第二传动杆的内部
。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述触动杆的底端转动连接有，所述主体的底部转动连接有压平辊
。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、
本技术通过设置触动杆与传动架，在第一弹簧的限位下贴合在路面上进行滚动，触动杆下降，进而使与坑槽的最低点贴合，在缓冲件下降时会带动第一传动杆进行翻转，流出的沥青进入转存框的内部，压平辊从坑槽内离开，此时输料管位于坑槽的上方，从而进行自动修补，从而提升对沥青混凝土路面施工的效率；
[0014]2、
本技术通过设置压平辊，由于始终与路面的最低点接触，从而可通过的下降程度与在坑槽内行走的时间，从而判断坑槽的深度与大小，进而控制料门打开的角度和打开的时间，从而控制沥青的流量，进而避免沥青的浪费，主体行走时压平辊与地面接触进行滚动时，能够使压平辊充分与沥青接触，从而对沥青进行碾压确保沥青完全充满在坑槽内，进而提高对路面的修复质量
。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图
。
[0016]图2为本技术图1的
A
部结构放大图
。
[0017]图3为本技术图1的
B
部结构放大图
。
[0018]图4为本技术的局部结构剖视图
。
[0019]图5为本技术图4的
C
部结构放大图
。
[0020]附图标记为：
1、
主体；
2、
沥青储存箱；
3、
延伸杆；
4、
缓冲件；
5、
第一弹簧；
6、
触动杆；
7、
第二弹簧；
8、
第一传动杆；
9、
传动架；
10、
出料管；
11、
连接杆；
12、
料门；
13、
转存框；
14、
支撑板；
15、
第一限位杆；
16、
输料管；
17、
进料阀；
18、
出料阀；
19、
第二限位杆；
20、
第二传动杆；
21、L
型连接件；
22、
压平辊
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]参照说明书附图1‑5，如图1所示，本技术实施例的一种沥青混凝土路面施工设备，包括主体1，主体1的顶部固定安装有沥青储存箱2，如图2所示，主体1的底部固定安装有延伸杆3，延伸杆3的外侧滑动连接有缓冲件4，缓冲件4的顶部设有第一弹簧5，第一弹簧5固定安装在主体1的底部，缓冲件4的内壁滑动连接有触动杆6，触动杆6的顶部设有第二弹
簧7，通过第二弹簧7的设置，在哪其中一个压平辊
22
进入坑槽内使第一传动杆8翻转时，多个第一传动杆8会同时翻转，其余的压平辊
22
由于处于路面上从而不会进行下降，此时第一传动杆8会带动缓冲件4下降时第二弹簧7压缩，从而补偿第一传动杆8翻转产生的距离差，第二弹簧7固定安装在缓冲件4的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种沥青混凝土路面施工设备，包括主体
(1)
，其特征在于：所述主体
(1)
的顶部固定安装有沥青储存箱
(2)
，所述主体
(1)
的底部固定安装有延伸杆
(3)
，所述延伸杆
(3)
的外侧滑动连接有缓冲件
(4)
，所述缓冲件
(4)
的顶部设有第一弹簧
(5)
，所述第一弹簧
(5)
固定安装在主体
(1)
的底部，所述缓冲件
(4)
的内壁滑动连接有触动杆
(6)
，所述触动杆
(6)
的顶部设有第二弹簧
(7)
，所述第二弹簧
(7)
固定安装在缓冲件
(4)
的内部，所述缓冲件
(4)
的一侧铰接有第一传动杆
(8)
，所述第一传动杆
(8)
的一端铰接有传动架
(9)
，所述主体
(1)
的底部连通设有出料管
(10)
，所述出料管
(10)
与沥青储存箱
(2)
呈连通状设置
。2.
根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工设备，其特征在于：所述传动架
(9)
的内部滑动连接有连接杆
(11)
，所述连接杆
(11)
的外侧转动连接有料门
(12)
，所述料门
(12)
铰接在出料管
(10)
的底部
。3.
根据权利要求2所述的一种沥青混凝土路面施工设备，其特征在于：所述主体

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏军，刘小梅，唐英才，
申请(专利权)人：渝交科绿色城市建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：