一种左右舵通用的仪表板制造技术

本实用新型专利技术适用于汽车配件技术领域，提供了一种左右舵通用的仪表板，所述仪表板包括：仪表板本体；第一除霜出风口和第二除霜出风口，分别卡接设置在仪表板本体两侧；第一分件总成和第二分件总成，呈对称分布，且分别通过

【技术实现步骤摘要】
一种左右舵通用的仪表板


[0001]本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种左右舵通用的仪表板
。

技术介绍

[0002]随着现在汽车产业的发展，对于汽车零件也提出了更多的要求，要求零部件应用更加方便灵活，同时降低零部件生产制造成本
。
[0003]现有技术中汽车仪表板系统零件多
、
结构复杂
、
质量重等，导致仪表系统装配不便
、
零部件互换性差
。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种左右舵通用的仪表板，旨在解决
技术介绍
中确定的现有技术存在的问题
。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种左右舵通用的仪表板，所述仪表板包括：
[0006]仪表板本体；
[0007]第一除霜出风口和第二除霜出风口，分别卡接设置在仪表板本体两侧；
[0008]第一分件总成和第二分件总成，呈对称分布，且分别通过
A
型卡固定在仪表板本体上；
[0009]空调控制装饰面板，分布在仪表板本体中央位置且与仪表板本体通过
A
型卡固定
。
[0010]优选地，所述仪表板本体上还设有风道安装支架，所述风道安装支架通过焊接方螺母与六角法兰面螺栓固定在仪表板本体上
。
[0011]优选地，所述仪表板还包括网兜，所述网兜设置在第一分件总成和第二分件总成上
。
[0012]优选地，所述网兜与第一除霜出风口或第一分件总成通过大半圆头自攻螺钉固定
。
[0013]优选地，所述第一分件总成和第二分件总成上还均分别设有若干防滑凹槽
。
[0014]本技术实施例提供的一种左右舵通用的仪表板，通过第一除霜出风口和第二除霜出风口，分别卡接设置在仪表板本体两侧；第一分件总成和第二分件总成，呈对称分布，且分别通过
A
型卡固定在仪表板本体上；空调控制装饰面板，分布在仪表板本体中央位置且与仪表板本体通过
A
型卡固定，通过将左右侧分件安装点设计为相同，使仪表板本体及第一和第二分件总成安装点能够同时适用左舵及右舵车型，大大减少了生产成本，装配方便
。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例提供的一种左右舵通用的仪表板的立体结构图
。
[0016]附图中：
1、
仪表板本体；
2、
卡簧螺母；
3、
第一除霜出风口；
4、
第一分件总成；
5、
风道安装支架；
6、
空调控制装饰面板；
7、
网兜；
8、
第二分件总成；
9、
第二除霜出风口
。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0018]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述
。
[0019]如图1所示，为本技术的一个实施例提供的一种左右舵通用的仪表板的结构图，包括：
[0020]仪表板本体1；
[0021]第一除霜出风口3和第二除霜出风口9，分别卡接设置在仪表板本体1两侧；
[0022]第一分件总成4和第二分件总成8，呈对称分布，且分别通过
A
型卡固定在仪表板本体1上；
[0023]空调控制装饰面板6，分布在仪表板本体1中央位置且与仪表板本体1通过
A
型卡固定
。
[0024]具体的，通过第一除霜出风口3和第二除霜出风口9，分别卡接设置在仪表板本体1两侧；第一分件总成4和第二分件总成8，呈对称分布，且分别通过
A
型卡固定在仪表板本体1上；空调控制装饰面板6，分布在仪表板本体1中央位置且与仪表板本体1通过
A
型卡固定，通过将左右侧分件安装点设计为相同，使仪表板本体及第一和第二分件总成安装点能够同时适用左舵及右舵车型，大大减少了生产成本
。
[0025]在另一种实施例中，所述第一分件总成4底部与仪表板本体1铰接，顶端与仪表板本体1之间通过卡簧螺母2连接，所述仪表板本体1上设有用于容纳卡簧螺母2的安装槽
。
[0026]所述仪表板本体1上还设有风道安装支架5，所述风道安装支架5通过焊接方螺母与六角法兰面螺栓固定在仪表板本体1上
。
[0027]所述仪表板还包括网兜7，所述网兜7设置在第一分件总成4和第二分件总成8上
。
[0028]本实施例在实际中应用时，所述网兜7可以安装在第一分件总成4上，也可以安装在第一除霜出风口9上，也可以同时安装在第一除霜出风口9和第一除霜出风口9上，
[0029]进一步的，所述网兜7与第一除霜出风口9或第一分件总成4通过大半圆头自攻螺钉固定
。
[0030]为了方便实际应用，所述第一分件总成4和第二分件总成8上还均分别设有若干防滑凹槽
。
[0031]本技术上述实施例中提供了一种左右舵通用的仪表板，通过第一除霜出风口3和第二除霜出风口9，分别卡接设置在仪表板本体1两侧；第一分件总成4和第二分件总成8，呈对称分布，且分别通过
A
型卡固定在仪表板本体1上；空调控制装饰面板6，分布在仪表板本体1中央位置且与仪表板本体1通过
A
型卡固定，通过将左右侧分件安装点设计为相同，使仪表板本体及第一和第二分件总成安装点能够同时适用左舵及右舵车型，大大减少了生产成本，装配方便
。
[0032]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改
、
等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种左右舵通用的仪表板，其特征在于，所述仪表板包括：仪表板本体；第一除霜出风口和第二除霜出风口，分别卡接设置在仪表板本体两侧；第一分件总成和第二分件总成，呈对称分布，且分别通过
A
型卡固定在仪表板本体上；空调控制装饰面板，分布在仪表板本体中央位置且与仪表板本体通过
A
型卡固定
。2.
根据权利要求1所述的左右舵通用的仪表板，其特征在于，所述仪表板本体上还设有风道安装支架，所述风道安装支架通过焊接方螺母与六角...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹华丰，黄辉，
申请(专利权)人：曹华丰，
类型：新型
国别省市：