一种隧道管棚辅助送管夹持工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道管棚辅助送管夹持工装，包括安装底座和设于所述安装底座上的送管机构和辅助连接机构；所述送管机构包括相连接的对位组件和托举组件，所述托举组件与管棚管节活动连接，所述对位组件用于带动所述托举组件和所述管棚管节沿竖直方向和

【技术实现步骤摘要】
一种隧道管棚辅助送管夹持工装


[0001]本技术涉及隧道施工
，特别涉及一种隧道管棚辅助送管夹持工装
。

技术介绍

[0002]管棚主要是用于对于围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中的超前支护结构，先行施工的管棚为前方围岩支撑和后方围岩提供支点，形成一个梁式结构，二者形成环绕隧洞轮廓的壳状结构，可有效抑制围岩松动和垮塌
。
[0003]在以往隧道管棚管安装过程中，常需要4‑6人将管棚管抬起，其管节的一端顶入钻孔中，节段管采用丝扣连接，在连接过程中需要人为转动管节，安装效率低下，劳动强度大
。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种隧道管棚辅助送管夹持工装，以解决现有技术中的不足
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种隧道管棚辅助送管夹持工装，包括安装底座和设于所述安装底座上的送管机构和辅助连接机构；
[0006]所述送管机构包括相连接的对位组件和托举组件，所述托举组件与管棚管节活动连接，所述对位组件用于带动所述托举组件和所述管棚管节沿竖直方向和
/
或水平方向做往复运动；
[0007]所述辅助连接机构包括相连接的夹紧组件和驱动组件，所述夹紧组件用于夹紧所述管棚管节，以使所述驱动组件带动所述夹紧组件和所述管棚管节进行同步转动
。
[0008]本技术的有益效果是：通过在安装底座上设置送管机构和辅助连接机构，当进行水稻管棚安装时，能够利用送管机构中的托举组件对该管棚管节的一端进行托举，再利用对位机组件带动托举组件和管棚管节沿竖直方向和
/
或水平方向移动，以实现对管棚管节的对中，然后利用辅助连接结构中的夹紧组件夹紧管棚管节，再利用驱动组件带动夹紧组件和管棚管节进行同步转动，以使管棚管节与其他管节完成丝扣连接，区别于现有技术，不仅提升了安装效率，降低了工作人员的劳动强度
。
[0009]优选的，所述对位组件包括第一对位结构，所述第一对位结构包括支撑管
、
活动杆和紧固件，所述活动杆沿所述支撑管的轴向进行移动，所述活动杆通过所述紧固件与所述支撑管固定
。
[0010]优选的，所述支撑管沿竖直方向设置，所述支撑管内部中空形成活动空间，所述活动杆插接于所述活动空间内
。
[0011]优选的，所述紧固件包括相连接的螺杆和横杆，所述螺杆和所述横杆相互垂直，所述支撑管上开设有第一螺纹孔，所述螺杆与所述第一螺纹孔螺纹连接
。
[0012]优选的，所述对位组件包括第二对位结构，所述第二对位结构包括平移架和滚轮，所述平移架与所述支撑管连接，且与所述滚轮连接，所述滚轮用于带动所述平移架沿水平方向进行移动
。
[0013]优选的，所述安装底座上开设有位移槽，所述滚轮沿所述位移槽进行移动
。
[0014]优选的，所述托举组件包括
U
形架和两个承托轴承，各所述承托轴承皆通过配套螺母与所述
U
形架连接，两个所述承托轴承之间留有间隙，所述管棚管节位于所述间隙中
。
[0015]优选的，所述夹紧组件包括安装力臂和设于所述安装力臂上的两个紧固螺栓，所述管棚管节位于两个所述紧固螺栓之间，两个所述紧固螺栓沿相对方向进行旋转以紧固所述管棚管节
。
[0016]优选的，所述紧固螺栓通过承接结构与所述安装力臂连接
。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到
。
附图说明
[0018]图1为本技术第一实施例提供的送管机构的结构示意图；
[0019]图2为本技术第一实施例提供的辅助连接机构的结构示意图；
[0020]图3为本技术第二实施例提供的第一对位结构的结构示意图；
[0021]图4为本技术第三实施例提供的第二对位结构的结构示意图；
[0022]图5为本技术第四实施例提供的驱动组件的结构示意图
。
[0023]主要元件符号说明：
[0024]10、
安装底座；
11、
位移槽；
21、
支撑管；
22、
活动杆；
23、
螺杆；
24、
横杆；
25、
滚轮；
26、
底板；
27、
加固杆；
28、
第一驱动气缸；
29、
第二驱动气缸；
31、U
形架；
32、
承托轴承；
33、
连接杆；
34、
配套螺帽；
41、
安装力臂；
42、
紧固螺栓；
43、
承接结构；
51、
延长臂；
52、
转动管；
53、
第一齿轮；
54、
第二齿轮；
55、
驱动电机；
56、
第三驱动气缸；
57、
中间架
。
[0025]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术
。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述
。
附图中给出了本技术的若干实施例
。
但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例
。
相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面
。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件
。
当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件
。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的
。
[0028]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同
。
本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术
。
本文所使用的术语“及
/
或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合
。
[0029]请参阅图1至图2，为本技术第一实施例中的隧道管棚堵住送管夹持工装，包括安装底座
10、
送管机构和辅助连接机构
。
[0030]其中：送管机构和辅助连接机构皆位于安装底座
10
上，送管机构包括相连接的对
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种隧道管棚辅助送管夹持工装，其特征在于，包括安装底座和设于所述安装底座上的送管机构和辅助连接机构；所述送管机构包括相连接的对位组件和托举组件，所述托举组件与管棚管节活动连接，所述对位组件用于带动所述托举组件和所述管棚管节沿竖直方向和
/
或水平方向做往复运动；所述辅助连接机构包括相连接的夹紧组件和驱动组件，所述夹紧组件用于夹紧所述管棚管节，以使所述驱动组件带动所述夹紧组件和所述管棚管节进行同步转动
。2.
根据权利要求1所述的隧道管棚辅助送管夹持工装，其特征在于，所述对位组件包括第一对位结构，所述第一对位结构包括支撑管
、
活动杆和紧固件，所述活动杆沿所述支撑管的轴向进行移动，所述活动杆通过所述紧固件与所述支撑管固定
。3.
根据权利要求2所述的隧道管棚辅助送管夹持工装，其特征在于，所述支撑管沿竖直方向设置，所述支撑管内部中空形成活动空间，所述活动杆插接于所述活动空间内
。4.
根据权利要求2所述的隧道管棚辅助送管夹持工装，其特征在于，所述紧固件包括相连接的螺杆和横杆，所述螺杆和所述横杆相互垂直，所述支撑管上开设有第一螺纹孔，所述螺杆与所述第一螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清泉，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：