一种无人机挂载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人机挂载装置，包括连接板，连接板下侧设有挂戴机构，挂戴机构包括连接板下侧设有的挂戴板，挂戴板上端面固定连接有气缸，挂戴板下端面固定连接有挂钩，挂钩与气缸之间固定连接有运气管，挂钩设有滑动腔，滑动腔密封滑动连接有锁块，挂钩设有锁孔，本实用新型专利技术通过设置了连接机构，通过避震块

【技术实现步骤摘要】
一种无人机挂载装置


[0001]本技术涉及无人机领域，具体为一种无人机挂载装置
。

技术介绍

[0002]现有的无人机挂载装置结构复杂，且使用起来存在一定的缺陷，无人机受使用场地的限制较小，能够用于救灾物资的应急运输，而现有的挂载装置负载，不具备避震装置，且没有上锁机构，容易导致物资掉落，所以就需要一种能够自动上锁，且具备避震机构的新型无人机挂载装置来替代现有的无人机挂载装置；
[0003]对此，公告号为
CN111874245A
的专利公开了一种无人机挂载装置及无人机，包括固定基板
、
适配连接装置和挂载基板，所述适配连接装置的一侧至少设有一组可移动的连接扣，所述挂载基板的一侧至少设有一组固定的连接销，且所述连接销与连接扣可拆卸配合；每组所述连接扣和每组所述连接销的数量均为两个，且两个所述连接扣相向移动，两个连接扣与两个连接销均对称设置，且两个连接销夹紧于两个连接扣之间；每个所述连接扣上均开设有扣孔，每个所述连接销均为
L
型结构，且
L
型连接销的活动端贯穿所述扣孔；综上，通过移动连接扣与固定连接销的配合，有效实现挂载装置与挂载设备一对多的适配，且避免了挂载设备拆装更换时操作麻烦的问题；
[0004]上述案例中的无人机挂载装置及无人机，并未解决物资容易掉落和不具备避震的问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种无人机挂载装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机挂载装置，包括连接板，所述连接板下侧设有挂戴机构，所述挂戴机构包括所述连接板下侧设有的挂戴板，所述挂戴板上端面固定连接有气缸，所述挂戴板下端面固定连接有挂钩，所述挂钩与所述气缸之间固定连接有运气管，所述挂钩设有滑动腔，所述滑动腔密封滑动连接有锁块，所述挂钩设有锁孔
。
[0007]有益的，所述连接板下侧设有连接机构，所述连接机构包括所述连接板下端面固定连接有的前后对称的两个固定块，每个所述固定块内都设有连接槽，所述连接槽能够卡入连接块，所述连接块设有三个第二通孔，所述第二通孔与第一通孔对齐，通过将长螺钉插入每个所述第一通孔和所述第二通孔后与螺帽螺纹连接进行固定
。
[0008]有益的，所述连接板设有四个连接孔，所述连接孔能够通过螺钉与无人机进行固定连接，每个所述连接块下端面都固定连接有左右对称的两个避震块，每个所述避震块内都设有避震腔，所述避震腔内滑动连接有避震杆，所述滑动腔与所述避震腔下端壁之间固定连接有避震弹簧，所述避震弹簧起到避震的作用，所述避震杆与所述挂戴板固定连接
。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]本技术通过设置了连接机构，通过避震块
、
长螺钉和连接块，能够将连接板固定在无人机上，并且通过长螺钉将挂戴机构进行固定连接，同时起到避震作用，本技术通过设置了挂戴机构，通过气缸
、
挂钩和锁块，能够在挂上物资后，自动进行锁定，防止物资掉落
。
附图说明
[0011]图1为本技术三维示意图；
[0012]图2为图1的俯视图；
[0013]图3为图2的
A
‑
A
剖面示意图；
[0014]图4为图2的
B
‑
B
剖面示意图；
[0015]图5为图4的局部放大示意图；
[0016]图6为本技术连接机构三维示意图；
[0017]图7为本技术挂戴机构三维示意图
。
[0018]图中：
100、
连接板；
101、
连接孔；
102、
长螺钉；
103、
螺帽；
104、
固定块；
105、
避震块；
106、
避震杆；
107、
挂戴板；
108、
挂钩；
109、
锁块；
110、
锁孔；
111、
连接块；
112、
避震腔；
113、
避震弹簧；
114、
气缸；
115、
运气管；
116、
滑动腔；
117、
连接槽；
118、
第一通孔；
119、
第二通孔；
120、
连接机构；
121、
挂戴机构
。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的
、
技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0020]实施例1：
[0021]请参阅图1‑7，本技术提供一种技术方案：一种无人机挂载装置，包括连接板
100
，所述连接板
100
下侧设有挂戴机构
121
，所述挂戴机构
121
包括所述连接板
100
下侧设有的挂戴板
107
，所述挂戴板
107
上端面固定连接有气缸
114
，所述挂戴板
107
下端面固定连接有挂钩
108
，所述挂钩
108
与所述气缸
114
之间固定连接有运气管
115
，所述挂钩
108
设有滑动腔
116
，所述滑动腔
116
密封滑动连接有锁块
109
，所述挂钩
108
设有锁孔
110。
[0022]所述连接板
100
下侧设有连接机构
120
，所述连接机构
120
包括所述连接板
100
下端面固定连接有的前后对称的两个固定块
104
，每个所述固定块
104
内都设有连接槽
117
，所述连接槽
117
能够卡入连接块
111
，所述连接块
111
设有三个第二通孔
119
，所述第二通孔
119
与第一通孔
118
对齐，通过将长螺钉
102
插入每个所述第一通孔
118
和所述第二通孔
119
后与螺帽
103
螺纹连接进行固定；
[0023]所述连接板
100
设有四个连接孔<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种无人机挂载装置，包括连接板
(100)
，所述连接板
(100)
下侧设有挂戴机构
(121)
，其特征在于：所述挂戴机构
(121)
包括所述连接板
(100)
下侧设有的挂戴板
(107)
，所述挂戴板
(107)
上端面固定连接有气缸
(114)
，所述挂戴板
(107)
下端面固定连接有挂钩
(108)
，所述挂钩
(108)
与所述气缸
(114)
之间固定连接有运气管
(115)
，所述挂钩
(108)
设有滑动腔
(116)
，所述滑动腔
(116)
密封滑动连接有锁块
(109)
，所述挂钩
(108)
设有锁孔
(110)。2.
根据权利要求1所述的一种无人机挂载装置，其特征在于：包括所述连接板
(100)
下端面固定连接有的前后对称两个固定块
(104)
，每个所述固定块
(104)
内都设有连接槽
(117)
，所述连接槽
(117)
能够卡入连接块
(111)。3.
根据权利要求2所述的一种无人机挂载装置，其特征在于：所述连接块
(111)
设有三个第二通孔
(119)

【专利技术属性】
技术研发人员：邵文华，曾志强，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：新型
国别省市：