水面油污处理设备制造技术

本实用新型专利技术公开了水面油污处理设备，包括顶板，所述顶板的底部固定安装有第一安装套筒，所述第一安装套筒的内部设置有延长块，所述延长块穿出第一安装套筒，所述第一安装套筒的两侧均开设有竖槽，所述第一安装套筒的两侧且与竖槽垂直的位置对称开设有若干个横槽，所述顶板的底部一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部一侧固定安装有第二弹簧；本实用新型专利技术通过将其本体通过固定螺栓安装在船体的前侧底部，通过船体的移动来将油污收集至收集槽的内部，通过吸油材料对油进行吸附，并且可以根据不同的船体到水面表层的距离来对延长块延伸的距离进行调整，提升了本设备的适配性。提升了本设备的适配性。提升了本设备的适配性。

【技术实现步骤摘要】
水面油污处理设备


[0001]本技术涉及水面油污处理领域，具体是水面油污处理设备。

技术介绍

[0002]各种可漂浮在水面上的工业油污/废油（漂浮油）一旦渗漏或渗流到湖泊、水库中，则会漂浮在湖泊、水库的水面上，则会对湖泊、水库及所在的地理生态环境会造成很大污染。现有技术中对漂浮于水面上的工业油污/废油（漂浮油）进行环保收集的技术手段有两种方式：分别是以人工打捞作业方式采集工业油污/废油（漂浮油）和通过全自动机械作业方式收集工业油污/废油（漂浮油），全自动机械作业方式的功能较多导致其机械机构较为复杂，尤其是对于一些污染水面较小的河道，收集工业油污/废油（漂浮油的成本攀升导致部分中小型企业无法承受。
[0003]目前，传统的人工打捞作业方式需要人工先将油污围起来，防止油污漂散后再通过手动捞起，费时费力，而且人工成本也比较高，所以，传统的人工打捞作业方式已经逐渐被淘汰。因此，本技术提出了一种水面油污处理设备来解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供水面油污处理设备，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的人工打捞方式需要人工先将油污围起来，防止油污漂散后再通过手动捞起，费时费力的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]水面油污处理设备，包括顶板，所述顶板的底部固定安装有第一安装套筒，所述第一安装套筒的内部设置有延长块，所述延长块穿出第一安装套筒，所述第一安装套筒的两侧均开设有竖槽，所述第一安装套筒的两侧且与竖槽垂直的位置对称开设有若干个横槽，所述顶板的底部一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部一侧固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有安装板，所述安装板的一侧固定安装有插板，所述插板通过左右对称的两个横槽同时贯穿延长块和第一安装套筒，所述顶板的底部四个拐角处均设置有固定螺栓，所述顶板通过固定螺栓与船体固定连接，所述延长块的底部固定安装有收集槽，所述收集槽的内部设置有吸油材料，所述吸油材料开设有若干个通水槽或通水孔道，所述收集槽的前端开口且位于吸油材料本体的前侧可拆卸安装有第二滤网板，所述收集槽的后端开口且位于吸油材料本体的后侧设置有第一滤网板，所述滑槽的内部一侧且位于第二弹簧的内部设置有第一伸缩杆，第一伸缩杆包括第一套筒和第一横杆，第一套筒的一端与滑槽固定连接，第一套筒的内部滑动连接有第一横杆，第一横杆的一端与安装板固定连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述延长块的两侧对称固定安装有第一限位块，所述第一限位块的大小与竖槽的大小相适配。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述安装板的上端固定安装有第二限位块，所述第二限位块穿出滑槽，所述顶板的后部开设有用于第二限位块穿出的穿槽，所述穿槽的
大小与第二限位块相适配，所述第二限位块与穿槽滑动连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第一滤网板的一侧与收集槽转动连接，所述收集槽的顶部一侧固定安装有固定块，固定块的一侧固定安装有第二安装套筒，所述第二安装套筒的内部一侧固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有连接板，所述连接板的一侧固定安装有插杆，所述插杆贯穿第一滤网板插入至收集槽的内壁内部，所述收集槽上开设有用于插杆插入的插槽。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一弹簧的内部且位于第一弹簧的内部设置有第二伸缩杆，第二伸缩杆包括第二套筒和第二横杆，第二套筒的一端与第二安装套筒固定连接，第二套筒的内部滑动连接有第二横杆，第二横杆的一端与连接板固定连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述横槽的大小与插板的大小相适配。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]①
本技术通过将本设备通过固定螺栓安装在船体的前侧底部，通过船体的移动来将油污收集至收集槽的内部，通过吸油材料对油进行吸附，并且可以根据不同的船体到水面表层的距离来对延长块延伸的距离进行调整，提升了设备的适配性；
②
本技术通过将插杆插入至插槽内部的方式来对第一滤网板进行固定，同理可以通过让插杆脱离插槽的方式来将第一滤网板转动，进而可以便捷的对吸油材料进行抽出清理。
附图说明
[0014]图1为本技术中的结构示意图。
[0015]图2为本技术图1中A处的放大图。
[0016]图3为本技术图1中B处的放大图。
[0017]图4为本技术中的局部主视图。
[0018]图5为本技术中的局部侧视图。
[0019]1、顶板；2、第一安装套筒；3、插板；4、横槽；5、收集槽；6、第一滤网板；7、竖槽；8、第一限位块；9、固定螺栓；10、延长块；11、第一弹簧；12、插杆；13、插槽；14、连接板；15、穿槽；16、第二安装套筒；17、安装板；18、滑槽；19、第二限位块；20、第二弹簧；21、吸油材料；22、第二滤网板；23、通水槽；24、第一套筒：25、第一横杆；26、第二套筒；27、第二横杆；固定块28；销轴29。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～5，本技术实施例中，水面油污处理设备，包括顶板1，顶板1的底部固定安装有第一安装套筒2，第一安装套筒2的内部设置有延长块10，延长块10穿出第一安装套筒2，第一安装套筒2的两侧均开设有竖槽7，第一安装套筒2的两侧且与竖槽7垂直的位置对称开设有若干个横槽4，如图1和图5所示，横槽4可对插板3起到限位的作用，当插板3穿过横槽4时，第一限位块8受横槽4限位阻挡而无法竖向移动，竖槽7是用于第一限位块8的
竖向运动，第一限位块8以穿过竖槽7并竖向移动的方式和竖槽7滑动配合，顶板1的底部一侧开设有滑槽18，滑槽18的内部一侧固定安装有第二弹簧20，第二弹簧20的一端固定安装有安装板17，安装板17的一侧固定安装有插板3，插板3通过左右对称的两个横槽4同时贯穿延长块10和第一安装套筒2，顶板1的底部四个拐角处均设置有固定螺栓9，顶板1通过固定螺栓9与浮船船体固定连接，延长块10的底部固定安装有收集槽5，收集槽5的内部设置有总体呈方形的吸油材料21，吸油材料21由吸油毡构成，具体实施时，可采用聚丙烯超细纤维毡，聚丙烯超细纤维毡中的每克超细纤维可吸储质量约20
‑
50g的油污，它是现有应用最广泛的吸油材料，具有亲油疏水且单位质量吸油量大、吸油速度快的技术特性，吸油材料21开设有若干个通水槽23或通水孔道，即在吸油材料21表面贯穿开设有若干个相互平行的通水槽23（贯穿吸油材料21表面的凹槽）或在吸油材料21内部贯穿开设若干个相互平行的通水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水面油污处理设备，包括顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）的底部固定安装有第一安装套筒（2），所述第一安装套筒（2）的内部设置有延长块（10），所述延长块（10）穿出第一安装套筒（2），所述第一安装套筒（2）的两侧均开设有竖槽（7），所述第一安装套筒（2）的两侧且与竖槽（7）垂直的位置对称开设有若干个横槽（4），所述顶板（1）的底部一侧开设有滑槽（18），所述滑槽（18）的内部一侧固定安装有第二弹簧（20），所述第二弹簧（20）的一端固定安装有安装板（17），所述安装板（17）的一侧固定安装有插板（3），所述插板（3）通过左右对称的两个横槽（4）同时贯穿延长块（10）和第一安装套筒（2），所述顶板（1）的底部四个拐角处均设置有固定螺栓（9），所述顶板（1）通过固定螺栓（9）与船体固定连接，所述延长块（10）的底部固定安装有收集槽（5），所述收集槽（5）的内部设置有吸油材料（21），所述吸油材料（21）开设有若干个通水槽（23）或通水孔道，所述收集槽（5）的前端开口且位于吸油材料（21）本体的前侧可拆卸安装有第二滤网板（22），所述收集槽（5）的后端开口且位于吸油材料（21）本体的后侧设置有第一滤网板（6），所述滑槽（18）的内部一侧且位于第二弹簧（20）的内部设置有第一伸缩杆，第一伸缩杆包括第一套筒（24）和第一横杆（25），所述第一套筒（24）的一端与滑槽（18）固定连接，所述第一套筒（24）的内部滑动连接有第一横杆（25），所述第一横杆（25）的一端与安装板（17）固定连接。2.根据权利要求1所述的水面油污处理设备，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晶晶，杨伟，张升，
申请(专利权)人：库车畅源生态环保科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：