汽轮机凝结水滤网不停机更换系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机凝结水滤网不停机更换系统，所述汽轮机凝结水滤网不停机更换系统包括第一支路、第二支路和第三阀门，第一支路包括第一管路和沿第一管路的进口向第一管路的出口的方向上顺次地串接于第一管路的第一阀门、第一滤网和第一输送装置，第二支路包括第二管路和沿第二管路的进口向第二管路的出口的方向上顺次地串接于第二管路的第二阀门、第二滤网和第二输送装置，第三阀门具有第一开口和第二开口，第一开口与第一管路连通且第一开口位于第一滤网和第一输送装置之间，第二开口与第二管路连通且第二开口位于第二滤网和第二输送装置之间。本实用新型专利技术通过阀门控制凝结水的流向，无需切换泵组或停机即可完成对滤网的清洁。可完成对滤网的清洁。可完成对滤网的清洁。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机凝结水滤网不停机更换系统


[0001]本技术属于火力发电
，尤其涉及一种汽轮机凝结水滤网不停机更换系统。

技术介绍

[0002]火电机组对给水的品质要求很高，凝泵进口滤网用来消除介质中的杂质，保证凝结水品质。
[0003]相关技术中，凝结水泵一般采用一用一备的运行方式，当工作的凝泵进口滤网差压上升时，将原运行泵停止后再对进口滤网取出清洗，并开启原备用泵。
[0004]然而，当备用凝泵故障或检修等无法开机时导致无法切换凝泵，从而无法及时对滤网进行清洗，而且切泵的操作也会提高运行人员的操作量、增加运行人员的操作风险。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的实施例提出一种清洁滤网时，无需切换泵组的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统。
[0006]本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统包括第一支路、第二支路和第三阀门，所述第一支路包括第一管路、第一阀门、第一滤网和第一输送装置，所述第一管路的进口适于与凝汽器的出口连通，所述第一管路的出口适于与除氧器的进口连通，所述第一阀门、所述第一滤网和所述第一输送装置沿所述第一管路的进口向所述第一管路的出口的方向上顺次地串接于所述第一管路，所述第二支路包括第二管路、第二阀门、第二滤网和第二输送装置，所述第二管路的进口适于与所述凝汽器的出口连通，所述第二管路的出口适于与所述除氧器的进口连通，所述第二阀门、所述第二滤网和所述第二输送装置沿所述第二管路的进口向所述第二管路的出口的方向上顺次地串接于所述第二管路，所述第三阀门具有第一开口和第二开口，所述第一开口与所述第一管路连通且所述第一开口位于所述第一滤网和所述第一输送装置之间，所述第二开口与所述第二管路连通且所述第二开口位于所述第二滤网和第二输送装置之间。
[0007]本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统对第一滤网或第二滤网进行清洁时，调节阀门以改变凝结水的流动方向即可完成对滤网工作状态和维护状态的转换，一方面清洁滤网时无需对凝结水输送系统停机，另一方面省去了切换泵组的操作。
[0008]在一些实施例中，所述第一支路还包括第四阀门，所述第四阀门串接于所述第一管路，且所述第四阀门位于所述第一滤网和所述第一开口之间，所述第二支路还包括第五阀门，所述第五阀门串接于所述第二管路，且所述第五阀门位于所述第二滤网和所述第二开口之间。
[0009]在一些实施例中，所述第一支路还包括第六阀门，所述第六阀门串接于所述第一管路，且所述第六阀门位于所述第一滤网和所述第一输送装置之间，所述第二支路还包括
第七阀门，所述第七阀门串接于所述第二管路，且所述第六阀门位于所述第二滤网和第二输送装置之间。
[0010]在一些实施例中，所述汽轮机凝结水滤网不停机更换系统中的阀门均为电动阀门。
[0011]在一些实施例中，本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统还包括第三管路，所述第三管路的第一端与所述第一管路连通并位于所述第一滤网和所述第一输送装置之间，所述第三管路的第二端与所述第二管路连通并位于所述第二滤网和第二输送装置之间，所述第三阀门串接于所述第三管路。
[0012]在一些实施例中，所述第一输送装置和所述第二输送装置均为凝泵。
附图说明
[0013]图1是本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统第一工况的示意图，其中，第一凝泵和第一滤网处于工作状态。
[0014]图2是本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统第二工况的示意图，其中，第一凝泵和第二滤网处于工作状态。
[0015]图3是本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统第三工况的示意图，其中，第二凝泵和第二滤网处于工作状态。
[0016]图4是本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统第四工况的示意图，其中，第二凝泵和第一滤网处于工作状态。
[0017]附图标记：
[0018]第一支路1；第一管路11；第一阀门12；第一滤网13；第一输送装置14；第四阀门15；第六阀门16；
[0019]第二支路2；第二管路21；第二阀门22；第二滤网23；第二输送装置24；第五阀门25；第七阀门26；
[0020]第三阀门3；
[0021]第三管路4。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]以下结合附图描述本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统。
[0024]如图1至图4所示，本技术实施例的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统包括第一支路1、第二支路2和第三阀门3。
[0025]其中，第一支路1包括第一管路11、第一阀门12、第一滤网13和第一输送装置14，第一管路11的进口(如图1所示后侧的开口)适于与凝汽器的出口连通，第一管路11的出口(如图1所示前侧的开口)适于与除氧器的进口连通，第一阀门12、第一滤网13和第一输送装置14沿第一管路11的进口向第一管路11的出口的方向上顺次地串接于第一管路11。
[0026]第二支路2包括第二管路21、第二阀门22、第二滤网23和第二输送装置24，第二管
路21的进口(如图1所示后侧的开口)适于与凝汽器的出口连通，第二管路21的出口(如图1所示前侧的开口)适于与除氧器的进口连通，第二阀门22、第二滤网23和第二输送装置24沿第二管路21的进口向第二管路21的出口的方向上顺次地串接于第二管路21。
[0027]第三阀门3具有第一开口(如图1所示左侧的开口)和第二开口(如图1所示右侧的开口)，第一开口与第一管路11连通且第一开口位于第一滤网13和第一输送装置14之间，第二开口与第二管路21连通且第二开口位于第二滤网23和第二输送装置24之间。
[0028]需要说明的是：
[0029]如图1和图2所示，当第一输送装置14可以正常开机，第二输送装置24处于备用、检修或其它无法开机状态时，打开第一阀门12，关闭第二阀门22和第三阀门3，冷凝器内的凝结水通过第一管路11的进口进入第一管路11，经过第一滤网13过滤后，第一输送装置14将第一管路11内的凝结水泵送至除氧器内；第一滤网13两侧压差升高至第一设定值后需要对第一滤网13进行清洁，打开第二阀门22和第三阀门3，关闭第一阀门12，使冷凝器内的凝结水通过第二管路21的进口进入第二管路21内，随后第二管路21内的凝结水顺次通过第二阀门22和第三阀门3后进入第一管路11内，并由第一输送装置14将第一管路11内的凝结水泵送至除氧器内，保证了清洗第一滤网13时无需对凝结水输送系统停机。
[0030]同理，如图3和图4所示，当第二输送装置24可以正常开机，第一输送装置14处于备用、检修或其它无法开机状态时，打开第二阀门22，关闭第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机凝结水滤网不停机更换系统，其特征在于，包括：第一支路，所述第一支路包括第一管路、第一阀门、第一滤网和第一输送装置，所述第一管路的进口适于与凝汽器的出口连通，所述第一管路的出口适于与除氧器的进口连通，所述第一阀门、所述第一滤网和所述第一输送装置沿所述第一管路的进口向所述第一管路的出口的方向上顺次地串接于所述第一管路；第二支路，所述第二支路包括第二管路、第二阀门、第二滤网和第二输送装置，所述第二管路的进口适于与所述凝汽器的出口连通，所述第二管路的出口适于与所述除氧器的进口连通，所述第二阀门、所述第二滤网和所述第二输送装置沿所述第二管路的进口向所述第二管路的出口的方向上顺次地串接于所述第二管路；第三阀门，所述第三阀门具有第一开口和第二开口，所述第一开口与所述第一管路连通且所述第一开口位于所述第一滤网和所述第一输送装置之间，所述第二开口与所述第二管路连通且所述第二开口位于所述第二滤网和第二输送装置之间。2.根据权利要求1所述的汽轮机凝结水滤网不停机更换系统，其特征在于，所述第一支路还包括第四阀门，所述第四阀门串接于所述第一管路，且所述第四阀门...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈学磊，张晓，袁旭，司马波勇，郝志刚，伏一洲，王坤杰，钟世友，寻觅，陈大伟，杨志杰，
申请(专利权)人：华能湖南岳阳发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：