一种汽车加工用汽车零部件打孔装置制造方法及图纸

技术编号:39604345 阅读:29 留言:0更新日期:2023-12-07 12:19
本实用新型专利技术提供一种汽车加工用汽车零部件打孔装置,涉及汽车零部件打孔技术领域,包括机台,所述机台上端设置有打孔机构,用于固定零部件的固定机构,所述固定机构包括呈圆周阵列状设置的多个固定板和驱动部件,所述驱动部件驱动多个固定板靠近或远离其位置分布中心处,用于支撑零部件的支撑机构,所述支撑机构包括支撑板和多个承接组件,所述承接组件包括用于承接零部件的顶块,所述支撑板垂直向下移动时,顶块移动并远离多个固定板的位置分布中心处;本装置对零部件内部进行多向支撑,固定效果好,降低在打孔时零部件晃动造成的打孔误差,通过顶块对零部件底部进行支撑,有效降低打孔误差,也有效避免支撑板在打孔机构进行打孔时造成妨碍。打孔时造成妨碍。打孔时造成妨碍。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车加工用汽车零部件打孔装置


[0001]本技术属于汽车零部件打孔
,更具体地说,特别涉及一种汽车加工用汽车零部件打孔装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑,其中汽车零部件中的法兰或法兰盘在进行打孔加工时,法兰或法兰盘周侧均需要进行打孔。
[0003]现有法兰或法兰盘在进行打孔时,为了减少在打孔时冲击的力量,大多会在对法兰或法兰盘进行限位固定时,对其底部进行支撑,避免打孔冲击的力量造成法兰或法兰盘的晃动,而在对法兰或法兰盘周侧进行连续打孔加工时,对法兰或法兰盘底部进行支撑的部件易与打孔位置造成冲突,从而需要将法兰或法兰盘拆卸再进行夹紧加工,容易影响加工的精度。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车加工用汽车零部件打孔装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车加工用汽车零部件打孔装置,包括机台(1),其特征在于,所述机台(1)上端设置有打孔机构(2);用于固定零部件的固定机构(3),所述固定机构(3)包括呈圆周阵列状设置的多个固定板(31)和驱动部件(32),所述驱动部件(32)驱动多个固定板(31)靠近或远离其位置分布中心处;用于支撑零部件的支撑机构(4),所述支撑机构(4)包括支撑板(41)和多个承接组件(42),所述承接组件(42)包括用于承接零部件的顶块(43),所述支撑板(41)垂直向下移动时,顶块(43)移动并远离多个固定板(31)的位置分布中心处;用于驱动固定机构(3)和支撑机构(4)同步进行旋转的旋转驱动件(5)。2.如权利要求1所述一种汽车加工用汽车零部件打孔装置,其特征在于:所述打孔机构(2)包括固定安装于机台(1)表面的支撑滑轨(21),所述支撑滑轨(21)一侧滑动连接有调节块(22),所述调节块(22)内部螺纹连接有螺杆(23),所述螺杆(23)底端贯穿机台(1)并连接有驱动组件(24),所述调节块(22)一侧固定连接有电动伸缩件(25),所述电动伸缩件(25)的输出端固定连接有L形板(26),所述L形板(26)底部固定安装有打孔机(27)。3.如权利要求1所述一种汽车加工用汽车零部件打孔装置,其特征在于:所述固定机构(3)还包括与机台(1)内壁转动连接有转筒(33),所述转筒(33)顶部固定安装有限位板(34),所述限位板(34)顶部分别与多个固定板(31)滑动连接。4.如权利要求1所述一种汽车加工用汽车零部件打孔装置,其特征在于:所述驱动部件(32)包括固定安装于转筒(33)内壁上的电机一(321...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘文胜喻宗跃刘中峰
申请(专利权)人:湖北天力传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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