一种施工道路压实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种施工道路压实装置，涉及道路施工设备领域，包括压辊、安装架以及用于连接牵引车的牵引组件，压辊的两端分别活动连接于安装架两侧，安装架远离压辊的一端分别设有切刀组件以及收集箱，收集箱位于切刀组件下方，且收集箱的顶部固定连接有刮片，收集箱一侧固定有连接板，牵引组件的一端安装于连接板顶部，收集箱内腔安装有倾斜板，安装架的一侧开设有与收集箱内腔相连通出料槽，出料槽内安装有用于防止泥土堵塞的刮料组件，在压辊转动的同时切刀组件会将压辊表面的泥土进行分切，再由收集箱顶部的刮片将泥土刮除，泥土碎屑在倾斜板作用下向出料槽方向滑落，通过启动刮料组件加快出料槽泥土的出料速度防止发生堵塞现象。堵塞现象。堵塞现象。

【技术实现步骤摘要】
一种施工道路压实装置


[0001]本技术涉及道路施工设备领域，尤其涉及一种施工道路压实装置。

技术介绍

[0002]道路压实是指道路铺设完毕后，利用压路机类的压路装置将道路路面进行再次施压，令路面层实现压实，提高道路表面使用强度的目的，其中压路机设备应用比较广泛，其主要由动力部分的移动机构与其前侧通过连接臂所连接的压辊组件构成，随移动机构在路面上进行移动，将压辊压于地面上，随移动机构的移动过程滚动的压辊对路面实现同步压实。
[0003]现有的路面压实时，会由于路面湿度情况的原因，有一部分路面上的黏性土层会附着于滚动的压辊上，随压辊的旋转动作会再次作用于后续被压实的路面上，这种附着的泥土会对新压实的路面造成凹洼，影响路面压实后的表面水平度的质量。
[0004]因此，有必要提供一种新的施工道路压实装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种施工道路压实装置。
[0006]本技术提供的施工道路压实装置包括压辊、安装架以及用于连接牵引车的牵引组件，所述压辊的两端分别活动连接于所述安装架两侧，所述安装架远离所述压辊的一端分别设有用于分切泥土的切刀组件以及收集箱，所述收集箱位于所述切刀组件下方，且所述收集箱的顶部固定连接有刮片，所述收集箱一侧固定有连接板，所述牵引组件的一端安装于所述连接板顶部，所述收集箱内腔安装有倾斜板，所述安装架的一侧开设有与收集箱内腔相连通出料槽，所述出料槽内安装有用于防止泥土堵塞的刮料组件。
[0007]进一步地，所述刮料组件包括驱动件、轴杆以及多个刮板，所述驱动件安装于所述连接板顶部，所述驱动件的输出端与所述轴杆固定连接，所述轴杆的一端横穿所述出料槽一侧，且所述轴杆的一端与所述出料槽侧壁活动连接，多个所述刮板呈周向等距离分布于所述轴杆的外表面，且多个所述刮板均位于所述出料槽内。
[0008]进一步地，所述切刀组件包括横轴，所述横轴的两端分别固定安装于所述安装架两侧，所述横轴的外表面等距离环设有多个分切盘，所述横轴的外表面开设有多个限位孔，多个所述分切盘的一侧均设有限位机构，所述多个所述限位机构分别安装于多个所述限位孔内。
[0009]进一步地，所述牵引组件包括牵引前架以及固定架，所述牵引前架的一端与所述固定架的一端相铰接，所述固定架远离所述牵引前架的一端固定安装于所述连接板顶部。
[0010]进一步地，所述驱动件为驱动电机，所述驱动电机固定安装于所述连接板顶部，所述驱动电机的输出端与所述轴杆固定连接。
[0011]进一步地，所述限位机构包括固定座、活动板以及限位柱，所述固定座一端固定连接于所述分切盘一侧，所述活动板的一端与所述固定座一端相铰接，所述限位柱固定连接
于所述活动板一端，且所述限位柱远离所述活动板的一端穿设于所述限位孔内。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的施工道路压实装置具有如下有益效果：
[0013]在压辊转动的同时切刀组件会将压辊表面的泥土进行分切，再由收集箱顶部的刮片将泥土刮除，泥土碎屑在倾斜板作用下向出料槽方向滑落，通过启动刮料组件加快出料槽泥土的出料速度防止发生堵塞现象。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的施工道路压实装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术提供的切刀组件与安装架的结构示意图；
[0016]图3为本技术提供的收集箱与安装架的结构示意图；
[0017]图4为本技术提供的切刀组件爆炸的结构示意图；
[0018]图5为图4所示的A的放大结构示意图。
[0019]图中标号：1、压辊；2、安装架；3、收集箱；4、刮片；5、连接板；6、倾斜板；7、出料槽；8、驱动电机；9、轴杆；10、刮板；11、横轴；12、分切盘；13、限位孔；14、牵引前架；15、固定架；16、固定座；17、活动板；18、限位柱。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2、图3、图4以及图5，其中，图1为本技术提供的施工道路压实装置的整体结构示意图；图2为本技术提供的切刀组件与安装架的结构示意图；图3为本技术提供的收集箱与安装架的结构示意图；图4为本技术提供的切刀组件爆炸的结构示意图；图5为图4所示的A的放大结构示意图。
[0022]在具体实施过程中，如图1
‑
图5所示，一种施工道路压实装置包括压辊1、安装架2以及用于连接牵引车的牵引组件，压辊1的两端分别活动连接于安装架2两侧，安装架2远离压辊1的一端分别设有用于分切泥土的切刀组件以及收集箱3，收集箱3位于切刀组件下方，且收集箱3的顶部固定连接有刮片4，收集箱3一侧固定有连接板5，牵引组件的一端安装于连接板5顶部，收集箱3内腔安装有倾斜板6，安装架2的一侧开设有与收集箱3内腔相连通出料槽7，出料槽7内安装有用于防止泥土堵塞的刮料组件，牵引组件包括牵引前架14以及固定架15，牵引前架14的一端与固定架15的一端相铰接，固定架15远离牵引前架14的一端固定安装于连接板5顶部，刮料组件包括驱动件、轴杆9以及多个刮板10，驱动件安装于连接板5顶部，驱动件的输出端与轴杆9固定连接，轴杆9的一端横穿出料槽7一侧，且轴杆9的一端与出料槽7侧壁活动连接，多个刮板10呈周向等距离分布于轴杆9的外表面，且多个刮板10均位于出料槽7内，驱动件为驱动电机8，驱动电机8固定安装于连接板5顶部，驱动电机8的输出端与轴杆9固定连接，通过启动驱动电机8可带动轴杆9以及多个刮板10进行转动，并及时对泥土进行清理；
[0023]切刀组件包括横轴11，横轴11的两端分别固定安装于安装架2两侧，横轴11的外表面等距离环设有多个分切盘12，横轴11的外表面开设有多个限位孔13，多个分切盘12的一侧均设有限位机构，多个限位机构分别安装于多个限位孔13内，限位机构包括固定座16、活动板17以及限位柱18，固定座16一端固定连接于分切盘12一侧，活动板17的一端与固定座
16一端相铰接，限位柱18固定连接于活动板17一端，且限位柱18远离活动板17的一端穿设于限位孔13内，通过将限位柱18插入不同的限位孔13内来调整多个分切盘12之间的间距，可应对于不同道路泥土松弛度进行调整。
[0024]本技术提供的工作原理如下：在该装置使用时，将牵引前架14固定在牵引车上，由牵引前架14带动固定架15以及安装架2移动，在安装架2移动时会带动压辊1进行转动对土地进行压实，同时多个分切盘12会将压辊1表面的泥土进行分切，再由收集箱3顶部的刮片4将泥土刮除，泥土碎屑在倾斜板6作用下向出料槽7方向滑落，通过启动驱动电机8带动轴杆9以及刮板10转动，可加快出料槽7泥土的出料速度防止发生堵塞现象。
[0025]本技术中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
[0026]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工道路压实装置，其特征在于，包括压辊（1）、安装架（2）以及用于连接牵引车的牵引组件，所述压辊（1）的两端分别活动连接于所述安装架（2）两侧，所述安装架（2）远离所述压辊（1）的一端分别设有用于分切泥土的切刀组件以及收集箱（3），所述收集箱（3）位于所述切刀组件下方，且所述收集箱（3）的顶部固定连接有刮片（4），所述收集箱（3）一侧固定有连接板（5），所述牵引组件的一端安装于所述连接板（5）顶部，所述收集箱（3）内腔安装有倾斜板（6），所述安装架（2）的一侧开设有与收集箱（3）内腔相连通出料槽（7），所述出料槽（7）内安装有用于防止泥土堵塞的刮料组件。2.根据权利要求1所述的施工道路压实装置，其特征在于，所述刮料组件包括驱动件、轴杆（9）以及多个刮板（10），所述驱动件安装于所述连接板（5）顶部，所述驱动件的输出端与所述轴杆（9）固定连接，所述轴杆（9）的一端横穿所述出料槽（7）一侧，且所述轴杆（9）的一端与所述出料槽（7）侧壁活动连接，多个所述刮板（10）呈周向等距离分布于所述轴杆（9）的外表面，且多个所述刮板（10）均位于所述出料槽（7）内。3.根据权利要求1所述的施工道路压实装置，其特征在于，所述切刀组件包括横轴（11），所述横...

【专利技术属性】
技术研发人员：范秋，
申请(专利权)人：范秋，
类型：新型
国别省市：