一种城市轨道用通信装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及通讯设备技术领域，公开了一种城市轨道用通信装置，包括底座，所述底座的顶部左右侧均固定连接有固定块，多个所述固定块的相邻一侧均设置有方形孔洞

【技术实现步骤摘要】
一种城市轨道用通信装置


[0001]本技术涉及通讯设备
，尤其涉及一种城市轨道用通信装置
。

技术介绍

[0002]城市轨道是指采用轨道结构，对车辆进行承重和导向运输系统，按照用途可分为城市铁路
、
市郊铁路
、
地下铁道
、
轻轨交通和城市有轨电车等，城市轨道在投入使用的过程中，一般需要通信装置来进行配合使用
。
[0003]现有的通信装置是通过按照事先设定的配时方案运行，从而完成通信的信号的传输，但是现有的通信装置在使用时，一般都是固定在地面，不便于拆卸，从而不利于后期的检测和维修，降低了工作效率，并且现有的通信装置在运输的过程中，由于部分道路较为不平整，在行驶的过程中容易颠簸，导致了通信装置内部容易发生损坏的问题
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种城市轨道用通信装置
。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种城市轨道用通信装置，包括底座，所述底座的顶部左右侧均固定连接有固定块，多个所述固定块的相邻一侧均设置有方形孔洞，所述方形孔洞的内部固定连接有多个第一弹簧，所述第一弹簧的末端固定连接有挤压板，所述底座的顶端中部设置有箱体，所述箱体的外壁后侧底部设置有凹槽，所述箱体的后端底部固定连接有固定板，所述固定板的中部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述箱体的外壁底部左右侧均设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有限位块，多个所述限位块的相邻一侧均固定连接有多个连接杆，多个所述连接杆的末端均固定连接在
U
型块的内壁，所述
U
型块的末端贯穿凹槽
。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述箱体的内壁底部均固定连接有多个空心柱，所述空心柱的内部固定连接有橡胶块，所述橡胶块的顶端固定连接有支撑柱，多个所述支撑柱的顶端均固定连接在放置板的底部，所述箱体的内壁左右侧均设置有多个圆形孔洞，所述圆形孔洞的内部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的末端均固定连接有保护板
。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述箱体的内壁后侧顶部固定连接有保护垫，所述箱体的内壁后侧底部设置有过滤网
。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述箱体的前侧左端转动连接有多个铰链，所述铰链的后侧固定连接有箱门
。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述箱门和箱体通过机械锁相连接，所述箱门的前侧转动连接有把手
。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述箱体的外壁后侧中下部设置有散热孔，所述螺纹杆的后端固定连接有握把
。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述螺纹杆的前端转动连接在凹槽的内壁
。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、
本技术中，通过将箱体放置在底座上，并将底座上的方形孔洞与滑槽对应，通过把手转动螺纹杆，螺纹杆转动的同时，控制移动块向前移动并挤压
U
型块，
U
型块配合连接杆将限位块推动至方形孔洞内，从而完成对箱体的固定，通过这种方式解决了通信装置一般是固定在地面，不便拆卸，进而不利于后期的检测和维修的问题，提高了其使用性
。
[0020]2、
本技术中，由于通信装置在运输的过程中会发生颠簸，通过箱体内部左右侧的弹簧配合保护板，对箱体内部的电子元件进行保护，并通过底部的支撑板和支撑柱在空心柱内移动，在移动时配合空心柱内部的橡胶块来减缓颠簸时，带来的冲击力，通过这种方式解决了通信装置在运输时，由于行驶过程中，容易发生颠簸，导致了内部通信装置因碰撞而损坏的问题，极大的保护了通信装置
。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种城市轨道用通信装置的正视图；
[0022]图2为本技术提出的一种城市轨道用通信装置的后视图；
[0023]图3为本技术提出的一种城市轨道用通信装置的剖视图；
[0024]图4为本技术提出的一种城市轨道用通信装置的局部结构拆分图；
[0025]图5为本技术提出的一种城市轨道用通信装置的立体局部结构拆分图；
[0026]图6为本技术提出的一种城市轨道用通信装置的局部结构爆炸图
。
[0027]图例说明：
[0028]1、
底座；
2、
固定块；
3、
方形孔洞；
4、
第一弹簧；
5、
挤压板；
6、
箱体；
7、
凹槽；
8、
固定板；
9、
螺纹杆；
10、
移动块；
11、
滑槽；
12、
限位块；
13、
连接杆；
14、U
型块；
15、
铰链；
16、
箱门；
17、
空心柱；
18、
橡胶块；
19、
支撑柱；
20、
放置板；
21、
圆形孔洞；
22、
第二弹簧；
23、
保护板；
24、
保护垫；
25、
过滤网；
26、
把手；
27、
机械锁；
28、
散热孔；
29、
握把
。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0030]参照图1‑6，本技术提供的一种实施例：一种城市轨道用通信装置，包括底座1，底座1的顶部左右侧均固定连接有固定块2，目的是为了限制箱体6，防止箱体6使用的过程中发生晃动，多个固定块2的相邻一侧均设置有方形孔洞3，目的是为了配合限位块
12
，使其与方形孔洞3进行卡合，方形孔洞3的内部固定连接有多个第一弹簧4，目的是为了在脱离移动块
10
的限制后，通过第一弹簧4的弹力将限位块
12
推至滑槽
11
内，从而解除对箱体6的限位固定，第一弹簧4的末端固定连接有挤压板5，目的是为了在脱离挤压后，方便通过挤压板5将限位块<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种城市轨道用通信装置，包括底座
(1)
，其特征在于：所述底座
(1)
的顶部左右侧均固定连接有固定块
(2)
，多个所述固定块
(2)
的相邻一侧均设置有方形孔洞
(3)
，所述方形孔洞
(3)
的内部固定连接有多个第一弹簧
(4)
，所述第一弹簧
(4)
的末端固定连接有挤压板
(5)
，所述底座
(1)
的顶端中部设置有箱体
(6)
，所述箱体
(6)
的外壁后侧底部设置有凹槽
(7)
，所述箱体
(6)
的后端底部固定连接有固定板
(8)
，所述固定板
(8)
的中部螺纹连接有螺纹杆
(9)
，所述螺纹杆
(9)
上螺纹连接有移动块
(10)
，所述箱体
(6)
的外壁底部左右侧均设置有滑槽
(11)
，所述滑槽
(11)
的内部滑动连接有限位块
(12)
，多个所述限位块
(12)
的相邻一侧均固定连接有多个连接杆
(13)
，多个所述连接杆
(13)
的末端均固定连接在
U
型块
(14)
的内壁，所述
U
型块
(14)
的末端贯穿凹槽
(7)。2.
根据权利要求1所述的一种城市轨道用通信装置，其特征在于：所述箱体
(6)
的内壁底部均固定连接有多个空心柱
(17)
，所述空心柱
(17)
的内部固定连接有橡胶块
...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海军，雷剑波，刘国彦，史宁，尹海涛，秦威，崔延博，孙尧，
申请(专利权)人：中铁一局集团电务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：