分拣系统和用于控制分拣系统的方法技术方案

技术编号:39602945 阅读:20 留言:0更新日期:2023-12-03 20:03
本发明专利技术涉及一种分拣系统,包括被设计用于提供分拣货物的第一数量的插入点

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】分拣系统和用于控制分拣系统的方法


[0001]本专利技术涉及分拣系统和用于控制这种分拣系统的方法,可选地,计算机辅助方法

特别地,本专利技术涉及一种基础设施减少的具有车辆的分拣系统


技术介绍

[0002]在分拣

分配和
/
或递送分拣货物或装载货物时,一项要求可能是将这些分拣货物从一个位置运输到另一个位置

为此目的,可以设想手动

机器辅助或者甚至部分或完全自动化的过程

在大多数情况下,分拣货物以堆叠的形式或散装材料,例如在推车或集装箱中,到达分拣系统中

这些通常被手动取出并单独放置在传送带上

在某些情况下,也使用自动设备,分拣货物作为一堆被送入所述自动设备中

然而,这些需要一定的空间并且相对昂贵

[0003]在分离后
(
即在各个包裹之间形成空间
)
,分拣货物被送入实际的分拣机
(
分拣设备
)。
固定的线性或环形分拣系统用于自动分拣

例如,这些具有横向于输送方向驱动的大量折叠托盘或输送带,先前分离的分拣货物以相对较高的速度在中央进料处卸载到所述折叠托盘或输送带上

[0004]通常,分拣机被放置在柱子上

在示例性的折叠托盘上,分拣货物随后沿着终端点传送,终端点通常布置在两侧并且大量存在r/>。
在分配给分拣货物的终端点处,分拣货物横向卸载

终端点通常被实现为滑道,以便通过重力到达终端点的末端并实现一定的缓存能力

为此,将分拣机放置在柱子上是有利的

通常,分拣货物随后被手动从终端站移走,并放置在例如推车或集装箱中,可能利用额外的机械支撑

[0005]此外,一些具有自动车辆的分拣系统也是已知的

迄今为止已知的所有系统都有一个共同的特征,即所使用的车辆具有有源装载物接收装置,特别是可以在一侧折叠的托盘,或者可以在两个方向上驱动的传送带

分拣系统中的路线要么是网格状的,例如多个,所有这些路线都是设置用于包裹货物,要么以圆形的形式,可能具有辅助圆形,例如用于运输行李箱

[0006]已知分拣系统的缺点是这种路线或所使用的基础设施的复杂设置

[0007]因此,需要一种灵活的分拣系统和控制这种分拣系统的方法


技术实现思路

[0008]因此,本专利技术的一个目的是提供一种可以灵活设置的分拣系统,并进一步提供一种控制这种分拣系统的方法

[0009]这一目的是通过独立权利要求的主题来实现的

[0010]根据实施例,一种分拣系统包括被配置为提供分拣货物的第一数量的插入点

被配置为接收分拣货物的第二数量的终端点

以及被配置为在第一数量的插入点和第二数量的终端点之间运输分拣货物的第三数量的无人驾驶分拣车辆

此外,提供控制设备,该控制设备被配置为在第一数量的插入点和第二数量的终端点之间控制无人驾驶分拣车辆

[0011]根据实施例,一种用于控制分拣系统的方法包括在第一数量的插入点和第二数量的终端点之间控制无人驾驶分拣车辆以在第一数量的插入点处提供分拣货物,通过使用第三数量的无人驾驶分拣车辆在所述第一数量的插入点和所述第二数量的终端点之间运输分拣货物而在第二数量的终端点处接收分拣货物

[0012]另一实施例创建了具有用于执行这种方法的程序代码的计算机程序产品

[0013]进一步有利的实施例是从属权利要求的主题

附图说明
[0014]以下将参考附图更详细地解释特别优选的实施例,其中:
[0015]图
1a
是根据实施例的分拣系统的示意性框图;
[0016]图
1b
是根据实施例的从图
1a
中的分拣系统修改的分拣系统的示意性框图;
[0017]图2是根据实施例的分拣货物转运站的示意性透视图;
[0018]图3是根据实施例的替代层转运站的示意性透视图;
[0019]图
4a
是根据实施例的分拣车辆的示意性透视图,该分拣车辆可以与分拣系统中的工具相邻;
[0020]图
4b
示出图
4a
的车辆的状态,其耦合到根据实施例的工具;
[0021]图5是具有全向传动装置的根据实施例的一个或多个分拣车辆的可能实施方式的示意性透视图;
[0022]图6是具有折叠托盘的根据实施例的分拣车辆的示意性透视图;
[0023]图7是对应于图6的表示,其中根据实施例额外设置借助于一个或多个弹簧元件的弹簧加载;
[0024]图
8a
是在根据实施例的分拣车辆接近图2的分拣货物转运站期间的状况的示意性透视图;
[0025]图
8b
是基于图
8a
的情况的示意图,其中根据实施例,分拣车辆已经接近分拣货物转运站并制动;
[0026]图
9a

d
是根据实施例的利用分拣货物的质量惯性的附加说明的示意图;
[0027]图
10a
是根据实施例的分拣车辆的示意性框图,该分拣车辆包括被配置为提供车辆移动的全向驱动系统;
[0028]图
10b
是根据实施例的具有分散式计算设备的分拣车辆的全向驱动设备的示意性框图;
[0029]图
11a
是根据实施例的分拣车辆的示意性俯视图,该分拣车辆与根据实施例的不同驱动设备的单独控制相结合;
[0030]图
11b
示出此处描述的图
11a
的实施例的可能效果,用于校正根据实施例发生的偏差;
[0031]图
12
是根据实施例的分拣车辆的示意性侧截面图,该分拣车辆被配置为通过检测单元检测表面的地面状况,以执行车辆的定位;
[0032]图
13
是根据实施例的分拣系统的示意图,该分拣系统与分拣车辆的轨迹选择有关;
[0033]图
14
是根据实施例的具有可选识别设备的分拣系统的一部分的示意性框图;
[0034]图
15
是根据实施例的梳状插入点的示意性透视图;
[0035]图
16
是根据实施例的两个耦合的分拣车辆的示意性俯视图;
[0036]图
17
是根据实施例的用于分拣货物的共同运输的两个彼此未耦合的分拣车辆的示意性俯视图;和
[0037]图
18本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种分拣系统,包括:第一数量的插入点
(12)
,其被配置为提供分拣货物
(14)
;第二数量的终端点
(16)
,其被配置为接收所述分拣货物
(14)
;第三数量的无人驾驶分拣车辆
(18)
,其被配置为在第一数量的插入点
(12)
和第二数量的终端点
(16)
之间运输分拣货物
(14)
;和控制设备
(24)
,其被配置为在所述第一数量的插入点
(12)
和所述第二数量的终端点
(16)
之间控制所述无人驾驶分拣车辆
(18)
;其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
被配置为利用由无人驾驶分拣车辆的行进运动提供的分拣货物
(14)
的动能来卸载分拣货物
(14)。2.
根据权利要求1所述的分拣系统,其中,所述无人驾驶分拣车辆包括驱动设备和用于控制所述驱动设备的控制设备;其中,所述控制设备被配置为控制所述驱动设备,用于在到达所述终端点
(16)
之前制动所述无人驾驶分拣车辆,以将所述分拣货物
(14)
卸载到终端点
(16)
,以便由于在动能的影响下的制动而产生分拣货物
(14)
相对于无人驾驶分拣车辆的相对运动;以便通过所述相对运动实现到终端点
(16)
的卸载
。3.
根据权利要求1或2所述的分拣系统,其中,所述无人驾驶分拣车辆包括驱动设备和用于控制所述驱动设备的控制设备;其中,所述控制设备被配置为控制所述驱动设备以使所述无人驾驶分拣车辆冲击所述终端点
(16)
的接触区域,以将所述分拣货物
(14)
卸载到终端点
(16)
,以便由于在动能的影响下的冲击而产生分拣货物
(14)
相对于无人驾驶分拣车辆的相对运动;以便通过相对运动实现到终端点
(16)
的卸载
。4.
根据权利要求3所述的分拣系统,其中,所述无人驾驶分拣车辆
(18)
包括分拣货物容器,所述分拣货物容器相对于耦合到所述驱动设备的无人驾驶的底盘可移动地设置,并且所述相对移动包括所述分拣货物容器中的分拣货物
(14)
相对于所述底盘的移动
。5.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述无人驾驶分拣车辆
(18)
包括分拣货物容器,所述分拣货物容器用于运输所述分拣货物
(14)
并且用于将所述分拣货物
(14)
转运到分拣货物转运站,所述分拣货物容器布置在具有传动装置的底盘上,所述传动装置耦合到驱动设备;并且进一步提供控制设备作为车辆控制器,并且分拣货物容器被铰接到底盘上,以便能够围绕倾斜轴线倾斜,并且被配置为至少在卸载边缘处是打开的或可打开的,倾斜轴线和卸载边缘相对于彼此布置成使得在倾斜定位中,分拣货物
(14)
可以经由卸载边缘被转运到分拣货物转运站,其中,为了将分拣货物
(14)
转运到分拣货物转运站,分拣货物容器通过由无人驾驶分拣车辆的速度向量的变化和
/
或由分拣货物容器的弹簧加载产生的扭矩而绕倾斜轴线倾斜
。6.
根据任一项权利要求所述的分拣系统,其中,所述第三数量的无人驾驶分拣车辆
(18)
中的至少一个无人驾驶分拣机
(18)
包括接口
(148)
,所述接口被配置为基于耦合接收不同的工具
。7.
一种分拣系统,包括:第一数量的插入点
(12)
,其被配置为提供分拣货物
(14)
;第二数量的终端点
(16)
,其被配置为接收所述分拣货物
(14)
;第三数量的无人驾驶分拣车辆
(18)
,其被配置为在第一数量的插入点
(12)
和第二数量的终端点
(16)
之间运输分拣货物
(14)
;和
控制设备
(24)
,其被配置为在所述第一数量的插入点
(12)
和所述第二数量的终端点
(16)
之间控制所述无人驾驶分拣车辆
(18)
;其中所述第三数量的无人驾驶分拣车辆
(18)
中的至少一个无人驾驶分拣机
(18)
包括接口
(148)
,所述接口被配置为基于耦合接收不同的工具
。8.
根据权利要求7所述的分拣系统,其中,所述接口
(148)
被配置为使用磁耦合来接收所述工具
。9.
根据权利要求7或8所述的分拣系统,其中,所述接口
(148)
被配置为使用机械耦合来接收所述工具
。10.
根据权利要求7至9中任一项所述的分拣系统,其中,所述无人驾驶分拣车辆
(18)
包括工具,所述工具被配置为接收分拣货物
(14)
并且被配置为耦合到所述接口
(148)。11.
根据权利要求7至
10
中任一项所述的分拣系统,包括工具,所述工具被配置为接收分拣货物
(14)

/
或允许识别分拣货物
(14)
,并且被配置为耦合到所述接口
(148)。12.
根据权利要求7至
11
中任一项所述的分拣系统,其中,所述无人驾驶分拣车辆
(18)
被配置为执行与所提供的工具的耦合,以使用所述工具来拾取所述分拣货物
(14)
,将所述工具解耦,并将其留在卸载位置
。13.
根据权利要求
12
所述的分拣系统,其中,所述控制设备被配置为以优选地可变的方式控制所述无人驾驶分拣车辆
(18)
的卸载位置;或者其中卸载位置是预定的
。14.
根据权利要求7至
13
中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
被配置为利用由所述无人驾驶分拣车辆的行进运动提供的所述分拣货物
(14)
的动能来卸载所述分拣货物
(14)。15.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
被配置为接收用于识别分拣货物
(14)
的工具并将其用于识别分拣货物
(14)
,并且基于所述识别来确定所述分拣货物
(14)
的目的地;或者发送识别的结果
。16.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
被配置为接收和运输用于识别分拣货物
(14)
的工具
。17.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
被配置为从地板表面拾取分拣货物
(14)。18.
根据权利要求
17
所述的分拣系统,其中,所述车辆被配置为至少暂时地具有与工具特别是带式输送机的耦合,以使用所述工具拾取分拣货物
(14)。19.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个终端点
(16)
包括电无源流槽设备,所述流槽设备包括平坦或倾斜的斜面,所述斜面具有用于制动接近的无人驾驶分拣车辆
(18)
的制动装置,由此允许分拣货物
(14)
的到流槽设备的基于质量惯性的转运
。20.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述第一数量的插入点
(12)
至少部分地以分散方式分布在所述分拣系统中
。21.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述分拣系统被配置为将现有插入点
(12)
自组织地添加到所述第一数量的插入点
(12)
中;和
/
或从所述第一数量的插入点
(12)
移除现有插入点
(12)。22.
根据权利要求
21
所述的分拣系统,其中无人驾驶分拣车辆被配置为使用用于重新
定位插入点或终端点的工具;其中,所述控制设备
(24)
被配置为控制所述无人驾驶分拣车辆以通过所述无人驱动分拣车辆实现所述重新定位
。23.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述插入点
(12)
中的至少一个被配置为提供适配于接收分拣货物的工具以供无人驾驶分拣车辆
(18)
使用
。24.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,所述分拣系统被配置为在所述插入点
(12)
中的至少一个插入点处或邻近所述插入点提供工具,所述工具用于识别分拣货物
(14)
以供无人驾驶分拣车辆
(18)
拾取
。25.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述插入点
(12)
中的至少一个包括被配置为接收分拣货物
(14)
的工具
。26.
根据权利要求
25
所述的分拣系统,其中,所述插入点
(12)
被配置为使用所述工具将所述分拣货物
(14)
转运到无人驾驶分拣车辆
(18)。27.
根据权利要求
25

26
所述的分拣系统,其中,所述插入点
(12)
被配置为从地板表面拾取所述分拣货物
(14)
;和
/
或其中所述插入点
(12)
被配置为将所述分拣货物
(14)
转运到无人驾驶分拣车辆

分拣系统的转运站

以及存储库中的至少一个
。28.
根据权利要求
25

27
中任一项所述的分拣系统,其中,所述插入点
(12)
被配置为使用所述工具拾取掉落到所述地板表面上的分拣货物
(14)。29.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述控制设备
(24)
被配置为控制分拣货物
(14)
在插入点
(12)
处向车辆的转运,以及使所述分拣货物
(14)
在所述插入点
(12)
的区域中的移动与所述无人驾驶分拣车辆的移动同步,使得所述无人驾驶分拣车辆
(18)
在保持剩余速度的同时接收所述分拣货物
(14)。30.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述第一数量的插入点
(12)
中的至少一个被实现为无源的
。31.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,所述第一数量的插入点
(12)
中的至少一个被布置和配置为接收来自无人驾驶分拣车辆
(18)
的分拣货物
(14)
的转运站,其中所述分拣货物
(14)
由另一无人驾驶分拣车辆
(18)
拾取
。32.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其特征在于,所述第一数量的插入点
(12)
中的至少一个形成为梳状,以提供至少一个卸载空间,分拣货物
(14)
可通过从梳状插入点
(12)
中擦除而由至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
从所述卸载空间接收
。33.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
包括全向驱动系统
。34.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
包括驱动设备,所述驱动设备被配置为使所述无人驾驶分拣车辆
(18)
相对于分拣车辆中心旋转,并且由此使所述无人驾驶分拣车辆旋转
。35.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
包括用于拾取所述分拣货物
(14)
的装载物拾取设备和用于卸载所述分拣货物
(14)
的装载物卸载设备
。36.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,至少一个无人驾驶分拣车辆
(18)
或所述控制设备
(24)
被配置为在考虑分拣货物性质的情况下调整对所述无人驾驶分拣车辆的控制,使得分拣车辆行进适配于所述分拣货物性质

37.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,在转弯期间控制所述车辆的控制和
/
或旋转,以防止所述分拣货物
(14)
从所述车辆上掉落
。38.
根据前述权利要求中任一项所述的分拣系统,其中,无人驾驶分拣车辆
(18)
包括分拣货物容器
(54)
,所述分拣货物容器在区域中由保持区域界定,所述保持区域被配置为至少使分拣货物
(14)
更难滑出或滑落;其中所述分拣车辆的所述控制设备
(24)
或控制设备
(86)
被配置为在所述无人驾驶分拣车辆
(18)
的行进期间基于所述车辆的速度向量的与所发生的或预期的惯性力的方向相反的实际或预期的变化来定位所述保持区域
(64)
作为所述分拣货物
(14)
的运输保障
。39....

【专利技术属性】
技术研发人员:
申请(专利权)人:弗劳恩霍夫应用研究促进协会
类型:发明
国别省市:

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