一种疲劳驾驶的提醒方法技术

本申请涉及一种疲劳驾驶的提醒方法

【技术实现步骤摘要】
一种疲劳驾驶的提醒方法、系统、终端及存储介质


[0001]本申请涉及车辆驾驶的
，尤其是涉及一种疲劳驾驶的提醒方法
、
系统
、
终端及存储介质
。

技术介绍

[0002]通常来说，疲劳驾驶是司机进行长时间的驾驶后，产生了困倦瞌睡
、
四肢无力
、
注意力不集中和判断能力明显下降的现象，严重的时候甚至会出现精神恍惚以及瞬间的失忆
。
虽然驾驶员在驾驶时打瞌睡的时间可能不过几秒钟，但这足以瞬间造成严重的交通事故，危害自己和他人的生命安全
。
[0003]因此，如何在驾驶员疲劳驾驶时，及时发现问题并对驾驶员进行提醒，从而尽可能保证驾驶过程中的安全性，是当前亟待解决的问题
。

技术实现思路

[0004]为了及时发现驾驶员疲劳驾驶，并对疲劳驾驶的驾驶员进行提醒，使其集中注意力，从而提高驾驶过程中的安全性，本申请提供一种一种疲劳驾驶的提醒方法
、
系统
、
终端及存储介质
。
[0005]第一方面，本申请提供一种疲劳驾驶的提醒方法，采用如下的技术方案：一种疲劳驾驶的提醒方法，包括：获取目标车辆的当前行驶状态；在所述当前行驶状态为移动状态时，获取所述目标车辆的目标驾驶人的面部图像；基于所述面部图像获取所述目标驾驶人的面部变化信息；判断所述面部变化信息与预设面部信息是否匹配；若不匹配，则获取提醒指令；基于所述提醒指令控制所述目标车辆的方向盘上预设的放电装置释放提醒电流以提醒所述目标驾驶人；其中，所述提醒电流为能够保证所述目标驾驶人安全且能够正常动作的电流
。
[0006]通过采用上述技术方案，当目标车辆的当前行驶状态为移动状态时，获取目标驾驶人的面部图像，并根据面部图像获取面部变化信息，然后判断面部变化信息与预设面部信息是否匹配，能够判断目标驾驶人是否正在打瞌睡
。
如果不匹配，证明目标驾驶人正在打瞌睡，所以此时获取提醒指令，并根据提醒指令控制目标车辆方向盘上的放电装置释放提醒电流，从而能够刺激目标驾驶人及时清醒
。
进而达到能够及时发现驾驶员疲劳驾驶，并对疲劳驾驶的驾驶员进行提醒，使其集中注意力，从而提高驾驶过程中的安全性的目的
。
[0007]作为优选，基于所述提醒指令控制所述目标车辆的方向盘上预设的放电装置释放提醒电流，包括：基于所述提醒指令控制所述放电装置按照初级电流释放所述提醒电流，并获得所
述目标驾驶人的第一反馈数据；判断所述第一反馈数据是否与预设的参考数据匹配；若不匹配，则基于所述提醒指令控制所述放电装置按照中级电流释放所述提醒电流，并获得所述目标驾驶人的第二反馈数据；判断所述第二反馈数据是否与所述参考数据匹配；若不匹配，则基于所述提醒指令控制所述放电装置按照高级电流释放所述提醒电流，并获得所述目标驾驶人的第三反馈数据；判断所述第三反馈数据是否与所述参考数据匹配；若所述第三反馈数据与所述参考数据匹配，则停止释放所述提醒电流；其中，所述提醒电流包括所述初级电流
、
所述中级电流和所述高级电流，所述高级电流大于所述中级电流，所述中级电流大于所述初级电流
。
[0008]通过采用上述技术方案，将第一反馈数据
、
第二反馈数据以及第三反馈数据逐个与参数数据进行匹配，并且在不匹配的时候才进行第二个数据的继续匹配，从而能够控制提醒电流的提醒强度，能够尽可能避免目标驾驶人发生大幅度的条件反射，进而尽可能降低驾驶过程中的危险系数
。
[0009]作为优选，还包括：若所述第三反馈数据与所述参考数据不匹配，则获取自动驾驶指令；基于所述自动驾驶指令以控制所述目标车辆开启自动驾驶模式
。
[0010]通过采用上述技术方案，当所述反馈数据与参考数据均不匹配时，通过自动驾驶指令控制目标车辆的自动驾驶模式开启，能够尽可能降低车辆发生事故的概率
。
[0011]作为优选，所述基于所述自动驾驶指令以控制所述目标车辆开启自动驾驶模式，包括：获取所述目标车辆的当前位置；基于所述当前位置获取医院位置；基于所述当前位置和所述医院位置获取行驶路线；基于所述自动驾驶指令以控制所述目标车辆按照所述行驶路线开启所述自动驾驶模式
。
[0012]通过采用上述技术方案，根据当前位置和医院位置获取行驶路线，并通过自动驾驶模式按照行驶路线移动至医院，方便及时进行治疗，能够尽可能保障驾驶员的生命安全
。
[0013]作为优选，在获取所述提醒指令之前，还包括：获取所述目标车辆的当前的路线状态；当所述路线状态为直线时，获取方向盘的当前压力值；判断所述当前压力值是否大于预设压力值；若是，则不获取所述提醒指令；若否，则执行获取所述提醒指令的步骤；当所述路线状态为曲线时，执行获取所述提醒指令的步骤
。
[0014]通过采用上述技术方案，通常直线行驶的时候手会握紧方向盘，而转弯的时候手可能会脱离方向盘，此时方向盘受到的压力较小，所以如果路线状态为直线时，且当前压力值小于预设压力值，则可能是驾驶人打瞌睡导致手对方向盘的力量减小，所以此时获取提
醒指令，能够进一步提高判断的准确性
。
[0015]作为优选，在所述当前行驶状态为移动状态时，还包括：获取当前时间；获取所述目标驾驶人距离所述当前时间最近的睡眠的睡眠时长；判断所述睡眠时长是否大于或等于第一预设时长；若否，则获取所述提醒指令；若是，则获取所述距离所述当前时间最近的睡眠的睡眠结束时间；基于所述睡眠结束时间和所述当前时间获取间隔时长；判断所述间隔时长是否超过第二预设时长；若超过，则获取所述提醒指令
。
[0016]通过采用上述技术方案，判断睡眠时长是否大于或等于第一预设时长，能够判断目标驾驶人的睡眠是否充足，如果不足则获取提醒指令，且如果充足，则判断间隔时长是否超过第二预设时长，能够进一步判断是否疲劳驾驶，如果超过，证明是疲劳驾驶，所以此时继续获取提醒指令，能够进一步提高行车的安全性
。
[0017]作为优选，在所述判断所述面部变化信息与预设面部信息是否匹配之前，还包括：判断所述目标驾驶人是否是预设的所述目标车辆的实际车主；若是，则获取个人模式数据以获取所述预设面部信息；其中，所述个人模式数据为所述实际车主的个人数据；若否，则获取大众模式数据以获取所述预设面部信息；其中，所述大众模式数据为大众人员的通用数据
。
[0018]通过采用上述技术方案，判断目标驾驶人是否是实际车主，进而选择个人模式数据或大众模式数据，从而确定预设面部数据，能够尽可能提高判断面部变化信息与预设面部信息是否匹配的准确性，进而提高车辆行驶的安全性
。
[0019]第二方面，本申请提供一种疲劳驾驶的提醒系统，采用如下的技术方案：一种疲劳驾驶的提醒系统，包括：状态获取模块，用于获取目标车辆的当前行驶状态；图像获取模块，在所述当本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种疲劳驾驶的提醒方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的当前行驶状态；在所述当前行驶状态为移动状态时，获取所述目标车辆的目标驾驶人的面部图像；基于所述面部图像获取所述目标驾驶人的面部变化信息；判断所述面部变化信息与预设面部信息是否匹配；若不匹配，则获取提醒指令；基于所述提醒指令控制所述目标车辆的方向盘上预设的放电装置释放提醒电流以提醒所述目标驾驶人；其中，所述提醒电流为能够保证所述目标驾驶人安全且能够正常动作的电流
。2.
根据权利要求1所述的提醒方法，其特征在于，基于所述提醒指令控制所述目标车辆的方向盘上预设的放电装置释放提醒电流，包括：基于所述提醒指令控制所述放电装置按照初级电流释放所述提醒电流，并获得所述目标驾驶人的第一反馈数据；判断所述第一反馈数据是否与预设的参考数据匹配；若不匹配，则基于所述提醒指令控制所述放电装置按照中级电流释放所述提醒电流，并获得所述目标驾驶人的第二反馈数据；判断所述第二反馈数据是否与所述参考数据匹配；若不匹配，则基于所述提醒指令控制所述放电装置按照高级电流释放所述提醒电流，并获得所述目标驾驶人的第三反馈数据；判断所述第三反馈数据是否与所述参考数据匹配；若所述第三反馈数据与所述参考数据匹配，则停止释放所述提醒电流；其中，所述提醒电流包括所述初级电流
、
所述中级电流和所述高级电流，所述高级电流大于所述中级电流，所述中级电流大于所述初级电流
。3.
根据权利要求2所述的提醒方法，其特征在于，还包括：若所述第三反馈数据与所述参考数据不匹配，则获取自动驾驶指令；基于所述自动驾驶指令以控制所述目标车辆开启自动驾驶模式
。4.
根据权利要求3所述的提醒方法，其特征在于，所述基于所述自动驾驶指令以控制所述目标车辆开启自动驾驶模式，包括：获取所述目标车辆的当前位置；基于所述当前位置获取医院位置；基于所述当前位置和所述医院位置获取行驶路线；基于所述自动驾驶指令以控制所述目标车辆按照所述行驶路线开启所述自动驾驶模式
。5.
根据权利要求1所述的提醒方法，其特征在于，在获取所述提醒指令之前，还包括：获取所述目标车辆的当前的路线状态；当所述路线状态为直线时，获取方向盘的当前压力值；判断所述当前压力值是否大于预设压力值；若是，则不获取所述提醒指令；若否，则执行获取所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭锦炜，萧伟翠，
申请(专利权)人：深圳腾信百纳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：