一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法及相关设备技术方案

本发明专利技术公开了一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法及相关设备，所述方法包括：当检测到车辆熄火时，检测车载信息娱乐系统的电平信号，并根据电平信号判断车载信息娱乐系统是否处于待机状态；若处于待机状态，则设置中断触发方式，根据中断触发方式对待机状态下的电平信号进行检测得到目标检测结果，并根据目标检测结果判断待机状态是否存在异常情况；若存在异常情况，则对车载信息娱乐系统发送处理指令，接收所述车载信息娱乐系统的处理结果，并根据处理结果控制车载信息娱乐系统再次进入待机状态

【技术实现步骤摘要】
一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法及相关设备


[0001]本专利技术涉及数据处理
，尤其涉及一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法
、
系统
、
控制器及计算机可读存储介质
。

技术介绍

[0002]目前，随着移动互联网的发展，越来越多的设备通过网络互连，车载信息娱乐系统正是基于移动互联网将智能设备搭载应用于汽车应用领域，车载信息娱乐系统
(In
‑
VehicleInfotainment
，简称
IVI)
，采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统
。
在现有技术中，
IVI
已经能够实现包括三维导航
、
实时路况
、
故障检测
、
基于在线的娱乐功能及
TSP
服务等一系列应用，极大地提升了车辆电子化
、
网络化和智能化水平
。
[0003]然而，在车辆熄火后，如果对车载信息娱乐系统进行关机，则下一次车辆启动，车载信息娱乐系统开机启动时间过长，影响用户使用，如果不对车载信息娱乐系统进行关机，则会导致汽车耗电过高；现有的方式是通过对车载信息娱乐系统进行待机来进行解决，但车载信息娱乐系统在完成待机后，会存在一些异常情况，例如被干扰或其它因素自动唤醒或自动重启，而此时
MCU(Microcontroller Unit
，微控制单元
)
不知道车载信息娱乐系统异常唤醒或异常重启，就会导致电流过大，影响汽车电池能耗，造成汽车电池消耗过快；同时，还会导致车载信息娱乐系统的外围模块电没有被打开，导致外围模块初始化失败，而造成用户再次启动车辆后外围模块不能使用
。
[0004]因此，现有技术还有待于改进和发展
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法及相关设备，旨在解决现有技术中车载信息娱乐系统在待机时发生异常唤醒或异常重启的问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，所述车载信息娱乐系统的待机异常处理方法包括如下步骤：
[0007]当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态；
[0008]若所述车载信息娱乐系统处于待机状态，则设置中断触发方式，根据所述中断触发方式对待机状态下的电平信号进行检测，得到目标检测结果，并根据所述目标检测结果判断所述待机状态是否存在异常情况；
[0009]若所述待机状态存在异常情况，则对所述车载信息娱乐系统发送处理指令，接收所述车载信息娱乐系统基于所述处理指令进行处理得到的处理结果，并根据所述处理结果控制所述车载信息娱乐系统再次进入待机状态
。
[0010]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，所述当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息
娱乐系统是否处于待机状态，之前还包括：
[0011]获取所述车载信息娱乐系统的主处理器的
gpio
口，并对所述
gpio
口进行高低电平输出设置，得到休眠反馈脚
。
[0012]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，所述当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态，具体包括：
[0013]当检测到车辆熄火时，获取所述车辆的熄火信号，并根据所述熄火信号获取查询方式；
[0014]根据所述查询方式对所述休眠反馈脚的电平信号进行检测，得到检测结果，并根据所述检测结果判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态
。
[0015]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，所述若所述车载信息娱乐系统处于待机状态，则设置中断触发方式，根据所述中断触发方式对待机状态下的电平信号进行检测，得到目标检测结果，并根据所述目标检测结果判断所述待机状态是否存在异常，具体包括：
[0016]如果所述检测结果为低电平，则确定所述车载信息娱乐系统处于待机状态，并将所述查询方式切换为中断触发方式；
[0017]根据所述中断触发方式对待机状态下所述休眠反馈脚的电平信号进行检测，得到目标检测结果，并根据所述目标检测结果中电平的高低判断所述待机状态是否存在异常情况
。
[0018]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，所述根据所述目标检测结果中电平的高低判断所述待机状态是否存在异常情况，之后还包括：
[0019]若所述目标检测结果为低电平，则确定所述待机状态未存在异常情况；
[0020]若所述目标检测结果为高电平，则确定所述待机状态存在异常情况，所述异常情况包括异常唤醒和异常重启
。
[0021]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，若所述异常情况为所述异常唤醒，所述若所述待机状态存在异常情况，则对所述车载信息娱乐系统发送处理指令，接收所述车载信息娱乐系统基于所述处理指令进行处理得到的处理结果，并根据所述处理结果控制所述车载信息娱乐系统再次进入待机状态，具体包括：
[0022]如果所述待机状态存在所述异常唤醒，则基于所述异常唤醒生成断电指令，并将所述断电指令发送至所述车载信息娱乐系统；
[0023]接收所述车载信息娱乐系统基于所述断电指令进行处理得到的断电结果，并根据所述断电结果进入低功耗模式
。
[0024]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，若所述异常情况为所述异常重启，所述若所述待机状态存在异常情况，则对所述车载信息娱乐系统发送处理指令，接收所述车载信息娱乐系统基于所述处理指令进行处理得到的处理结果，并根据所述处理结果控制所述车载信息娱乐系统再次进入待机状态，具体包括：
[0025]如果所述待机状态存在所述异常重启，则基于所述异常唤醒生成重启指令，并将所述重启指令发送至所述车载信息娱乐系统；
[0026]接收所述车载信息娱乐系统基于所述重启指令进行处理得到的重启结果，并根据
所述重启结果发送待机指令至所述车载信息娱乐系统；
[0027]在所述车载信息娱乐系统基于所述待机指令再次进入待机状态后，根据所述待机状态进入低功耗模式
。
[0028]可选地，所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其中，所述车载信息娱乐系统的待机异常处理系统包括：
[0029]待机判断模块，用于当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态；
[0030]异常检测模块，用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其特征在于，所述车载信息娱乐系统的待机异常处理方法包括：当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态；若所述车载信息娱乐系统处于待机状态，则设置中断触发方式，根据所述中断触发方式对待机状态下的电平信号进行检测，得到目标检测结果，并根据所述目标检测结果判断所述待机状态是否存在异常情况；若所述待机状态存在异常情况，则对所述车载信息娱乐系统发送处理指令，接收所述车载信息娱乐系统基于所述处理指令进行处理得到的处理结果，并根据所述处理结果控制所述车载信息娱乐系统再次进入待机状态
。2.
根据权利要求1所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其特征在于，所述当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态，之前还包括：获取所述车载信息娱乐系统的主处理器的
gpio
口，并对所述
gpio
口进行高低电平输出设置，得到休眠反馈脚
。3.
根据权利要求2所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其特征在于，所述当检测到车辆熄火时，检测所述车载信息娱乐系统的电平信号，并根据所述电平信号判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态，具体包括：当检测到车辆熄火时，获取所述车辆的熄火信号，并根据所述熄火信号获取查询方式；根据所述查询方式对所述休眠反馈脚的电平信号进行检测，得到检测结果，并根据所述检测结果判断所述车载信息娱乐系统是否处于待机状态
。4.
根据权利要求3所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其特征在于，所述若所述车载信息娱乐系统处于待机状态，则设置中断触发方式，根据所述中断触发方式对待机状态下的电平信号进行检测，得到目标检测结果，并根据所述目标检测结果判断所述待机状态是否存在异常，具体包括：如果所述检测结果为低电平，则确定所述车载信息娱乐系统处于待机状态，并将所述查询方式进行切换为中断触发方式；根据所述中断触发方式对待机状态下所述休眠反馈脚的电平信号进行检测，得到目标检测结果，并根据所述目标检测结果中电平的高低判断所述待机状态是否存在异常情况
。5.
根据权利要求4所述的车载信息娱乐系统的待机异常处理方法，其特征在于，所述根据所述目标检测结果中电平的高低判断所述待机状态是否存在异常情况，之后还包括：若所述目标检测结果为低电平，则确定所述待机状态未存在异常情况；若所述目标检测结果为高电平，则确定所述待机状态存在异常情况，所述异常情况包括异常唤醒和异常重启
。6.
根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正祥，马伟，罗德祥，
申请(专利权)人：苏州智行畅联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：