【技术实现步骤摘要】
一种电池化成充电控制电路及应用
[0001]本专利技术涉及电池充电
，特别涉及一种电池化成充电控制电路及控制方法
。
技术介绍
[0002]化成是电池生产过程中及其重要的工序，其对电池的性能和循环寿命具有重要的影响
。
在实际应用中，锂电池的电芯在装配完成后必须充电激活，用于激活电芯内的活性材料，生成
SEI
膜
。
现阶段化成工艺方式共有三种：串联化成
、
并联化成
、
串并混联式化成
。
其中，串联化成工艺具备设备投资少和能耗成本低等因素逐渐成为趋势
。
[0003]为实现串联化成装置每个单体电池充电电流的控制，现有串联化成装置需要复杂的控制系统实时监测电池电压进而控制电池充电开关和旁路开关的通断控制
。
单体电池充电电压未达到预设定阈值时，充电开关闭合，旁路开关断开
。
在单体电池充电电压达到预设定阈值时，充电开关断开，旁路开关闭合，进而完成化成充电工艺
。
然而，上述化成解决方案存在以下缺陷：一
、
充电开关断开时电流瞬间降为零，产生很大的开关电流应力和冲击电池电芯，降低电池寿命；二
、
需要复杂的化成控制电路实现化成工艺，增加成本和系统复杂性
。
[0004]为解决锂电池串联存在的上述问题，需要一种电池串联充电电路，实现电池的平衡充电
。
技术实现思路
[0005]
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电池化成充电控制电路，其特征在于：由多个化成充电单元组成，所述化成充电单元依次串联连接到
DC
电源模块的正负极之间；所述化成充电单元包括单体动力电池
BAT、PMOS
管
Q1、PMOS
管
Q2、PNP
三极管
Q3、
磁保持继电器
M1、
稳压二极管
Z1、
二极管
D1、
电阻
R1、
电阻
R2
和电阻
R3
；所述单体动力电池
BAT
的正极与
PMOS
管
Q1
的漏极连接，
PMOS
管
Q1
的栅极与电阻
R1
的一端以及
PMOS
管
Q2
的源级连接，
PMOS
管
Q1
的源级与电阻
R1
的另一端
、PNP
三极管
Q3
的发射极以及磁保持继电器
M1
的开关一端连接；所述
PNP
三极管
Q3
的集电极与
PMOS
管
Q2
的栅极
、
二极管
D1
的阴极以及磁保持继电器
M1
的电感一端连接；所述
PNP
三极管
Q3
的基极与稳压二极管
Z1
的阴极连接，稳压二极管
Z1
的阳极与电阻
R3
的一端连接，电阻
R3
的另一端与单体动力电池
BAT
的负极连接；所述二极管
D1
的阳极和磁保持继电器
M1
的电感另一端连接并一同与单体动力电池
BAT
的负极连接；所述磁保持继电器
M1
的开关另一端与单体动力电池
BAT
的负极连接；所述
PMOS
管
Q2
的漏极与电阻
R2
的一端连接，电阻
R2
的另一端与单体动力电池
BAT
的负极连接
。2.
根据权利要求1所述的电池化成充电控制电路，其特征在于：所述
PNP
三极管
Q3、
稳压二极管
Z1
和电阻
R3
组成电池化成充电控制单元，用于对电池化成充电控制
。3.
根据权利要求1所述的电池化成充电控制电路，其特征在于：所述
PMOS
管
Q1、PMOS
管
Q2、
电阻
R1<...
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