【技术实现步骤摘要】
一种车辆休眠异常查询方法、系统、计算机及存储介质
[0001]本专利技术涉及车辆
,特别涉及一种车辆休眠异常查询方法
、
系统
、
计算机及存储介质
。
技术介绍
[0002]车载网络技术目的是实现汽车内部各个电子控制模块
ECU
之间的数据共享和快速传输,在显著降低线束用量的同时,有效提高汽车电子系统的安全性和可靠性,现代汽车普遍采用车载网络技术
。
汽车电子模块
ECU
通过发动
NM
报文参与网络管理,同时
ECU
之间也通过应用报文构成汽车网络,实现
ECU
之间的通讯和功能
。
车载网络可以将模块的网络管理报文和应用报文,传输在网络的每一处
。
[0003]汽车电子电器架构网络管理的目的,是保证网络通信的安全可靠以及
ECU
低功耗策略
。
网络管理可以实现初始化
ECU
资源,启动网络,网络监测
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种车辆休眠异常查询方法,其特征在于,包括以下步骤:整车端遍历控制模块中的全部睡眠标志位,所述睡眠标志位包括与控制模块中各电子器件相对应的标志名称数据,及与各所述电子器件的置位情况对应的休眠置位数据,所述休眠置位数据包括与不同休眠判断条件对应的休眠置位子数据;所述整车端基于所述标志名称数据及所述休眠判断条件对所述休眠置位子数据进行标记,并将各所述休眠置位子数据按预设的排列顺序进行排列,以生成应用报文数据流;所述整车端通过车联网模块将所述应用报文数据流上传至云端平台;当车辆发出异常休眠信号时,客户端从所述云端后台获取与所述异常休眠信号对应的应用报文数据流;所述客户端对所述应用报文数据流进行异常排查,以从所述应用报文数据流中筛选出异常报文数据;所述客户端基于所述异常报文数据在所述应用报文数据流中的排列序号,获取与所述异常报文数据对应的休眠判断条件,并根据所述休眠判断条件得到车辆的休眠异常原因
。2.
根据权利要求1所述的车辆休眠异常查询方法,其特征在于,所述休眠置位子数据包括与可休眠状态对应的第一置位值,及与不可休眠状态对应的第二置位值
。3.
根据权利要求2所述的车辆休眠异常查询方法,其特征在于,所述第一置位值及所述第二置位值分别为二进制数据中的“0”和“1”。4.
根据权利要求3所述的车辆休眠异常查询方法,其特征在于,所述将所述应用报文数据流上传至云端平台的步骤之前,所述方法还包括:将由所述二进制数据组成的应用报文数据流,转化为十进制数据的应用报文数据;所述客户端对所述应用报文数据流进行异常排查,以从所述应用报文数据流中筛选出异常报文数据的步骤之前,所述方法还包括:将由所述十进制数据的应用报文转化为二进制的应用报文数据
。5.
一种车辆休眠异常查询系统,包括整车端及客户端,其特征在于,所述整车端包括:获取模块,用于遍历控制模块中的全部睡眠标志位,所述睡眠标志位包括与控制模块中各电子器件相对应的标志名称数据,...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊俊伟,刘发祥,左敏,黄少堂,
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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